來源：法治日報

法治日報全媒體記者 吳良藝 通訊員 吳建林 聶夢嫻

在“山水甲天下”的廣西壯族自治區桂林市，每逢節假日，高速公路便化身“流動的風景線”。自駕游客在桂林高速上遭遇突發狀況，應急車道的百米樁會“開口說話”，掃描二維碼10秒精準定位救援；監控中心的“聲音交警”能隔空喊話，1分鐘遠程處理事故；收費站變身“服務站”，充電、住宿、旅游咨詢一應俱全。這些充滿未來感的場景，正是桂林“警路企”聯動機制用科技編織的智慧出行網絡。

近年來，桂林市公安局創新推出“警路企”聯動機制，通過科技賦能和服務升級，不斷打造高速公路管理的“桂林樣板”，為游客安全出行保駕護航。

破壁壘 構建協同治理新格局

在縱橫交錯的桂林高速路網上，一套創新的“警路企”聯動機制正在發揮重要作用。面對957.7公里高速公路穿境而過、連接10縣6區1市的復雜路網，桂林市于2018年建立“警路企”多部門協同管理機制，實施“同駐、同巡、同辦理”的工作模式，實現部門之間資源共享和聯防聯動。

作為連接桂林至陽朔的黃金旅游通道，包茂高速桂陽段全長86.5公里，每逢節假日面臨巨大交通壓力。今年以來，該路段單日最高車流量達8.5萬輛，其中陽朔高田收費站單日通行量最高突破2.8萬輛。面對管理壓力，桂林通過“警路企”多方聯動機制，構建起“網上巡、面上控、路面查”的立體防控網絡。

這一機制在實際工作中成效顯著。2025年3月21日，一輛大巴車在包茂高速桂陽段發生故障，監控調度中心通過系統巡查發現異常后，立即啟動“聲音交警”持續進行人工喊話開展遠程處置。在確認車輛故障情況后，多部門協同配合，迅速完成51名乘客的安全轉運工作，整個過程高效有序，充分體現了聯動機制的優勢。

隨著施救、保險等社會服務機構的加入，當前“警路企+”一體化管理模式不斷完善，為桂林高速公路的安全暢通提供了有力保障。

強科技 智能系統提升處置效率

為做好高速公路的道路監測與應急處置工作，桂林交警與相關企業聯合打造“有聲高速”創新模式。其中，“聲音交警”充分發揮了“警路企”聯勤聯動機制及科技賦能應用的優勢。

2025年春運期間，包茂高速陽平段發生一起三車追尾事故。監控調度中心通過“聲音交警”系統遠程喊話，僅用90秒就引導事故車輛移至應急車道，快速恢復道路通行。

這樣的高效處置得益于“一路多方”協同指揮云平臺的有力保障，該系統能夠自動識別異常情況，并實時共享信息至相關部門。通過“聲音交警”進行即時喊話交互，可對前后端車輛進行實時警示，有效引導事故車輛快速完成“車靠邊、人撤離”的應急處置，協助“警路企”各方遠程高效處理各類突發事件。

數據顯示，“聲音交警”系統自投入使用以來成效顯著。2025年至今，已發布警示信息1.9萬條，快速處置各類交通事件600余起，占事件總數的26%，最快處置時間僅需1分鐘。配套開發的遠程取證系統已為1100余起交通事故提供證據材料，大幅提升了事故處理效率，獲得廣大司乘人員的一致好評。

優服務 守護平安彰顯民生溫度

在桂林蜿蜒的高速公路上，一個個看似普通的百米樁正悄然變身“生命守護站”。這些印有二維碼的標識牌，已成為桂林公安“警路企”聯動機制中最溫情的創新實踐。

2025年3月13日，莫女士在泉南高速桂興段遭遇車輛拋錨。正當她手足無措時，接警員引導她掃描應急車道旁的二維碼，短短10秒鐘就精準鎖定了她的位置，15分鐘后專業救援人員抵達現場。

自該功能上線后，桂林交警聯合相關部門對各縣交警大隊接警員進行業務培訓，確保接警員能幫助報警群眾快速處理突發情況。同時，通過百米樁二維碼進行“一鍵救援”的司乘人員也可以通過該平臺查詢、掌握“警路企”救援軌跡，有效緩解求助群眾的焦慮。據統計，該功能上線以來已幫助上千名群眾解決難題。

如今，桂林高速的12個收費站已變成“多功能服務站”。在這里，新能源車主可以體驗到“充電5分鐘，續航200公里”的全液冷超充技術，遇到突發狀況的旅客能獲得免費住宿服務，自駕游旅客還可獲取專業的旅游咨詢。據統計，這些站點已配備41個充電樁、3個路段客戶服務中心、3個全液冷超充站、建成6處旅游咨詢點。

“下一步，桂林交警部門將繼續探索創新，不斷提升管理水平，為桂林旅游發展和群眾的出行安全提供有力保障。”桂林市公安局交通警察支隊相關負責人說。