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Author / 酷樂汽車
豐田近日發(fā)布全新第六代RAV4,其中最值得關(guān)注的車型版本可能就就是首次亮相的GR Sport套件版RAV4了,為這款家用SUV注入一些運(yùn)動(dòng)氣息。GR Sport版RAV4在外觀和底盤方面進(jìn)行了升級(jí),使其與普通RAV4區(qū)別明顯。
2026款RAV4系列目前提供普通版、運(yùn)動(dòng)版和更具越野風(fēng)格的Woodland版,GR Sport版與運(yùn)動(dòng)版共享車身套件,但具備更具侵略性的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。
最明顯的變化就是外觀的升級(jí),首先是經(jīng)過調(diào)整的格柵圖案,類似GR卡羅拉(參數(shù)丨圖片)的設(shè)計(jì)樣式,還有前擾流板,值得注意的是,它配備了緊湊型SUV中罕見的大型車頂擾流板。
此外還有在該款車上不多見的20英寸合金輪轂,增添了車輛的運(yùn)動(dòng)氛圍,如果你想更加引人注目,GR Sport版還提供獨(dú)特的超音速紅車身搭配黑色車頂組合。
內(nèi)飾方面,該車保持簡潔的設(shè)計(jì)。雖然座艙沒有進(jìn)行任重大升級(jí),但會(huì)發(fā)現(xiàn)GR品牌的細(xì)節(jié)裝飾,如頭枕和方向盤上的標(biāo)志、換擋撥片和鋁制踏板。
豐田表示,RAV4 GR Sport的設(shè)計(jì)融入了Gazoo Racing工程師的意見。雖然目前不能確定這些空氣動(dòng)力學(xué)組件是否真的有實(shí)際作用,但GR的改進(jìn)不僅僅停留在表面。因?yàn)樵撥嚺鋫淞薌R調(diào)校的懸架、增強(qiáng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和更高的車身剛性,這些升級(jí)應(yīng)該會(huì)讓RAV4 GR Sport的駕駛體驗(yàn)更好。
動(dòng)力部分,它搭載了豐田更強(qiáng)勁的插混動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)結(jié)合2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生320馬力,作為參考,這比2025款GR卡羅拉的300馬力高出20馬力。該車還標(biāo)配全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),不過豐田尚未公布性能數(shù)據(jù),因此并不知曉該車的零百加速情況。
去年,豐田Gazoo Racing總裁Tomoya Takahashi透露推出成熟GR SUV的想法,他表示公司在新產(chǎn)品開發(fā)方面的資源有限,這為猜測哪款車型可能成為下一個(gè)進(jìn)行全面GR改造的車型留下了空間。
會(huì)是RAV4嗎?只有時(shí)間能給出答案。
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