這篇文章可以算是上一期的衍生閱讀。我隱約感覺到“摩的佬”將會多起來，假如你正在蠢蠢欲動，不妨來看看下面所推薦的這五款高品質車型，當然務實性用戶也可以來湊湊熱鬧。

第一款 豪爵DN150 售價11180元

這是豪爵去年發布的一款帶有復古元素的跨騎車型，它可以算是目前150同類車型中的旗艦版，不僅外觀出現了變動，而且細節非常不錯，最主要還融入了博世ABS防抱死系統，因而就會有安全性上的保障。

為了能和以往車型有較好的風格區分，DN150有諸多復古元素，其中圓形大燈、復古儀表、毛毛蟲座椅等都會很有代表性。當然它的定位主要還是以通勤為主，并未絕對娛樂化。

該車所搭載的是一款單缸風冷電噴發動機，這款發動機技術比較成熟，性能非常穩定。其中最大功率9.3KW，最大扭矩12.7N·m，工況百公里油耗會在1.89L，滿油續航550公里左右。

第二款 五羊本田CGX150 售價10080元起

這也是去年發布的新款，不過它的定位已經變成了純粹的入門級復古車，進一步弱化了通勤屬性，加重了休閑元素，所以就會有較大的改裝潛質。

基于它外觀上的搶眼表現，用來跑摩的的話，對客戶會有較強的吸引力，在一定程度上能夠提升上座率。此外這款車的細節處理也不錯，發動機也非常的成熟穩定，也標配有單通道ABS。

該車所搭載的單缸引擎最大功率8.8KW，最大扭矩12.5N·m，工況百公里油耗1.93L。滿油續航會在500km上下。另外這款車的座高比較低只有740mm，并裝配有車條輪轂，所以上車難度會進一步降低，舒適性也有更好保障。

第三款 豪爵GN125 售價8000元左右

這是一位老演員了，理論上它可以當成傳家寶，是早期合資車型中目前服役不多的車型。除了外觀夠經典，耐久性是出奇的棒，主打的就是一個皮實耐用、無怨無悔，用來跑摩的再適合不過了。

GN125目前所搭載的動力總成依然是初代版上的同平臺引擎，只不過現在打的是豪爵標，并且供油系統也換成了電噴，但這并沒有影響其性能發揮，反而讓它的低溫啟動和油耗有了更好的表現。

第四款 濟南鈴木酷飚150 售價8680元

這是2022年推出的新款，嚴格意義上它屬于小太子并非復古車，因為它是按照悍道150而衍生的車型。當然這并不重要，我們只要知道，它有復古元素，看起來比較討巧就可以了。

該車所搭載的是鈴木的原型發動機，當然現在是純國產，但耐久性和性能基本沒變，并且也升級到了電噴系統，用于街道代步和載人騎行會比較不錯，并且它緊湊輕巧的車身，還會非常的靈活。

第五款 五羊本田CG125 售價7280元起

細細想來這款車的服役時間應該已經超過了30年，并經歷過多次的升級換代，現在會有多個版本可供選擇，但主要區別就是版花不同配色略有差異，并有一定的紀念意義。

這款車從始至終所使用的都是頂桿發動機，它最大的特點就是結構簡單，皮實耐用，而且還有不錯的低扭和較低的油耗。另外CG125車身也會非常的緊湊小巧，用來走街串巷是非常理想的。

除了以上五款車型，適合摩的用途的摩托車還有很多，其中我個人還是會更傾向于踏板和自動擋巡航車，如果屏幕前的你也認同這種說法，可以在評論區暢快留言，我們會針對具體要求撰寫文章或者制作視頻。