選擇摩托車的標準到底是什么呢？有人喜歡顏值出眾的、有人喜歡價格便宜的、有人喜歡配置豐富的，但我感覺理性用戶還是會把品質放在第一位，所以本期我們就推薦幾款皮實耐用的踏板車。

在高端領域雅馬哈TMAX560、本田NSS750、XADV都是可以閉眼入的車型，只不過它們的定位略有不同，所強調的也不光只是品質出眾，還會有前沿技術的加持，不然也不會被稱之為高端旗艦版。當然這類車型離普通人群還是有點遙遠，所以我們主要來看會更容易獲得的車型。

1.350cc左右

這一排量級別中本田NSS350和雅馬哈XMAX300以及光陽的S350可以說在品質上有一定優勢，當然其他的國產車型也還不錯，但相較于它們在整車成熟度上多多少少還是會差點意思。

2.250cc

這一排量級別中雖然有很多的網紅神車，但就品質而言我個人感覺光陽相對還是會靠譜一些，其中S250、ST250、CT250都還可以，尤其是CT250你別看它車型老，但這款車大毛病還是沒有的。不過它們相較于海外版日系車型還是會有差距，但沒辦法在別人不來之前，只能是矮子里選將軍。

3.150級別

這一級別的踏板車就多了，每一款車型貌似都有忠實的擁護者，并且目前頭部品牌也加入到了市場爭奪戰中。但就品質而言比較公認的還是雅馬哈NMAX155、本田PCX160和豪爵UHR150。

這三款車型中UHR150屬于銷冠，可以算是國產同排量踏板車中的品質天花板，主打的就是一個皮實耐用，它的外觀和配置可能比不了網紅車型，但品質一定是出類拔萃的。另外豪爵UFR150屬于更高階的產品，雖然是新款但品質也沒問題。

4.125cc

這一排量級別因為主力車型都來自于頭部品牌，所以整體的耐久性和品質都是比較高的，好像也沒有什么特別差勁的車型。但既然是車型推薦，從用戶反饋來看豪爵AFR125、濟南鈴木UY125、UU125、建設雅馬哈巧格125以及本田系的ESP新款會更有代表性。

以UY125和AFR125為例，前者上市初期無疑是同級銷冠，當然現在也不差，它的用戶認可度非常高，除了一些細節層面的不完美，發動機非常耐操，跑個10來萬公里是完全沒問題的。

豪爵AFR125則是內外兼修，不僅發動機能夠超長服役，細節處理也非常到位，并且騎起來還會比較舒適和輕盈，如果沒有ADX125的強勢登場，它就是豪爵125cc踏板車中的旗艦版。

以上車型就是同級別或者同排量中品質相對比較出眾的存在，雖然它們當中有些車型有點老舊，但都很靠譜，基本上都是用戶用真金白銀投出來的選票，和長期使用后的真實反饋。那么屏幕前的你還有哪些高品質踏板車推薦呢？歡迎留言討論。