編輯丨高語陽
央視新聞5月24日消息,作為我國首艘彈射型航空母艦,福建艦正在加緊進(jìn)行海試。未來,福建艦正式入列服役后,它將在我國航空母艦中,發(fā)揮怎樣的作戰(zhàn)效能呢?來看專家解讀。
與常規(guī)航母相比,采用彈射起飛的航母優(yōu)勢非常明顯。首先是戰(zhàn)斗機(jī)可以滿載燃料和彈藥起飛,相當(dāng)于直接提升了戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)能力。同時(shí)彈射起飛還可讓航母具備搭載固定翼艦載預(yù)警機(jī)的能力,從而大幅提升航母的預(yù)警探測和對艦載機(jī)的空情保障與指揮調(diào)度能力。此外,電磁彈射器還可以方便地控制彈射力度,大到運(yùn)輸機(jī)、預(yù)警機(jī),小到無人機(jī)的各類機(jī)型都能以彈射方式從航母上起飛,使航母的作戰(zhàn)模式更靈活。
我國首艘彈射型航母正加緊海試
軍事專家 曹衛(wèi)東:當(dāng)采用電磁彈射以后,福建艦每晝夜起降的飛機(jī)可以大幅度上升,海上爭奪制空權(quán)、制海權(quán)的能力就非常強(qiáng)大。當(dāng)福建艦進(jìn)行這種海試的時(shí)候,像殲-35這樣的隱身戰(zhàn)機(jī)能夠上艦的也在進(jìn)行試飛和試驗(yàn),這個(gè)作戰(zhàn)能力就更強(qiáng),所以我覺得福建艦入列以后,可以大大提升人民海軍這種近海防御和遠(yuǎn)海護(hù)衛(wèi)作戰(zhàn)的能力。
延伸閱讀
正在紅海與也門胡塞武裝持續(xù)交戰(zhàn)的美國海軍“杜魯門”號航母打擊群再次搞出一個(gè)大新聞——為躲避胡塞武裝的攻擊,該航母在緊急機(jī)動避險(xiǎn)時(shí)導(dǎo)致艦上一架“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)掉進(jìn)了大海。這是“杜魯門”號航母自從部署紅海以來損失的第二架艦載戰(zhàn)斗機(jī),同時(shí)也是胡塞武裝在持續(xù)攻擊中第二次戳穿美國航母的神話了。
此前進(jìn)行緊急轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練的“杜魯門”號航母,可見其飛行甲板的傾斜角度之大
據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)28日報(bào)道,當(dāng)天早些時(shí)候,“杜魯門”號航母的一架F/A-18E“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)從航母舷側(cè)墜海。匿名美國官員透露,事發(fā)時(shí)該航母正因?yàn)楹溲b火力來襲而緊急轉(zhuǎn)彎,可能是導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)墜海的重要原因。美國“軍事新聞”網(wǎng)站隨后也報(bào)道了這一細(xì)節(jié)。
通常而言,自從二戰(zhàn)太平洋戰(zhàn)爭以來,航母為應(yīng)對突襲而展開緊急機(jī)動是非常正常的戰(zhàn)術(shù)動作,在高速轉(zhuǎn)彎過程中,航母甲板會嚴(yán)重傾斜,由此導(dǎo)致缺乏固定的艦載機(jī)滑落到海中也并非沒有先例,但此前類似情況大都發(fā)生在開放的飛行甲板上,而從美國媒體的報(bào)道看,這次墜機(jī)事故發(fā)生在“杜魯門”號航母基本封閉的內(nèi)部機(jī)庫,當(dāng)時(shí)牽引車正在將“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)轉(zhuǎn)移到升降機(jī),結(jié)果航母突如其來的急速機(jī)動導(dǎo)致戰(zhàn)斗機(jī)連同牽引車一起從開放的升降機(jī)開口部位掉進(jìn)了海中——平心而論,美國海軍這次事故實(shí)在是有些倒霉。
升降機(jī)位置的艦載機(jī)的確存在掉入大海的可能
這已經(jīng)是“杜魯門”號航母在與胡塞武裝的攻防戰(zhàn)中損失的第二架“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)了。2024年12月,“杜魯門”號航母搭載的一架F/A-18F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)被該打擊群的“葛底斯堡”號巡洋艦發(fā)射導(dǎo)彈擊落,美軍初步調(diào)查顯示,當(dāng)時(shí)胡塞武裝對該航母發(fā)動了持續(xù)的無人機(jī)和導(dǎo)彈襲擊,導(dǎo)致精神高度緊張的美海軍巡洋艦錯(cuò)將返航的己方戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)成了胡塞空中目標(biāo)。
老司機(jī)當(dāng)時(shí)也曾介紹過,美軍巡洋艦誤將己方戰(zhàn)斗機(jī)擊落,戳穿了美軍航母的神話——按照五角大樓冷戰(zhàn)期間的宣傳,美軍航母打擊群擁有艦載戰(zhàn)斗機(jī)、遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈和近防系統(tǒng)組成的多層防御火力網(wǎng),能夠抵御蘇聯(lián)超音速反艦導(dǎo)彈的飽和攻擊。然而面對性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后、數(shù)量也不多的胡塞武裝無人機(jī)和亞音速反艦導(dǎo)彈,美軍航母打擊群就慌了手腳,甚至連基本的敵我識別都做不到。
沒有想到的是,這次“杜魯門”號航母損失的第二架戰(zhàn)斗機(jī),再次戳穿了五角大樓打造的神話——在曠日持久的紅海攻防戰(zhàn)中,美國航母在胡塞武裝的持續(xù)攻擊面前到底有沒有損失,一直是外界關(guān)注的話題。為平息各方質(zhì)疑,美國海軍和中央司令部多次宣稱,在美國航母艦載機(jī)的戰(zhàn)區(qū)情報(bào)遮斷能力面前,胡塞武裝找不到美國航母的行蹤,因此“絕大部分所謂飛向美國航母的導(dǎo)彈和無人機(jī)根本沒有人見過”。例如去年5月,還有美國國防官員告訴美國《商業(yè)內(nèi)幕》網(wǎng)站,所謂“艾森豪威爾”號被擊中的報(bào)道是虛假的,因?yàn)樗麄兩踔敛恢烙袑?dǎo)彈飛向這艘航母附近。
圖為航母上的戰(zhàn)機(jī)
其實(shí)美軍的這種宣傳不久后就有了漏洞——去年10月,五角大樓官員承認(rèn),胡塞武裝發(fā)射的一枚導(dǎo)彈曾從“艾森豪威爾”號200米處飛過,成為美軍承認(rèn)的航母受到的最嚴(yán)重威脅之一。但在“杜魯門”號接替“艾森豪威爾”號繼續(xù)在紅海作戰(zhàn)之后,尤其是今年3月對胡塞發(fā)動空襲以來,美軍宣傳機(jī)構(gòu)又開始鼓吹“胡塞武裝的攻擊不再對美國航母造成威脅”。
但如今“杜魯門”號為應(yīng)對胡塞武裝攻擊而進(jìn)行的緊急機(jī)動,直接戳穿了美軍的宣傳神話。美國“動力”網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”頻道28日稱,目前尚不清楚當(dāng)“超級大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)及其牽引車墜海時(shí),“杜魯門”號及其航母打擊群其他成員面臨襲擊的具體規(guī)模和范圍,但胡塞武裝近幾個(gè)月來一直在襲擊該地區(qū)的美國軍艦。胡塞武裝擁有大量的反艦彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈以及自殺式無人機(jī),“這些武器對美軍構(gòu)成了威脅”。從該航母的緊急機(jī)動可以確定,胡塞武裝的導(dǎo)彈或無人機(jī)應(yīng)該對美國航母的安全造成了嚴(yán)重威脅,甚至連常規(guī)攔截火力都難保安全,才不得不這樣主動規(guī)避——這也充分說明美國航母與胡塞武裝的攻防激烈程度相當(dāng)高,只是美軍一直秘而不宣,直到價(jià)值6000萬美元的“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)墜海,才最終“紙包不住火”。
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