人物名片

宋濤，1983年10月出生，河北港口集團(tuán)曹妃甸港礦石碼頭股份有限公司調(diào)度指揮部部長、科研總監(jiān)、首席技術(shù)工匠。十多年來，宋濤以實(shí)際行動(dòng)踐行工匠精神，不斷創(chuàng)新創(chuàng)造，曾榮獲“大國工匠年度人物”提名人選、河北省勞動(dòng)模范、河北省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⒑颖笔　笆笞蠲栏酆饺恕钡确Q號。2025年被授予全國勞動(dòng)模范稱號。

臉上洋溢著微笑，眼中透著自信，說話不急不躁，儒雅氣質(zhì)中透露出幾分干練，這個(gè)人就是宋濤。5月8日，在河北港口集團(tuán)曹妃甸港辦公大樓里，記者見到了剛剛開完一場技術(shù)會(huì)議的宋濤，他說這兩天的日程排得滿滿當(dāng)當(dāng)。

宋濤出生于滄州的一個(gè)小漁村，從小就與大海結(jié)下了不解之緣。從哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)械專業(yè)畢業(yè)后，他滿懷熱忱來到正在建設(shè)中的曹妃甸港礦石碼頭股份有限公司，成為一名機(jī)械技術(shù)員。2012年，他開始擔(dān)任卸船隊(duì)隊(duì)長，負(fù)責(zé)卸船作業(yè)管理及港機(jī)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。

宋濤在碼頭指揮調(diào)度

碼頭運(yùn)營初期，操作人員和技術(shù)人員都沒有經(jīng)驗(yàn)，宋濤就帶領(lǐng)大家摸著石頭過河。每當(dāng)有卸船作業(yè)任務(wù)時(shí)，他都在現(xiàn)場盯到后半夜，特別是遇到技術(shù)難題，會(huì)組織技術(shù)人員集思廣益，做到解決一個(gè)難題全員都能掌握方法。經(jīng)過半年試運(yùn)營，他帶領(lǐng)數(shù)十名“港口新人”保障礦石碼頭實(shí)現(xiàn)了“兩年達(dá)產(chǎn)、三年三跨越”的目標(biāo)。

“持續(xù)創(chuàng)新需要發(fā)揚(yáng)工匠精神，更需要打造工匠團(tuán)隊(duì)。”宋濤說。2014年，以宋濤為帶頭人的宋濤創(chuàng)新工作室正式成立。

2015年，40萬噸級“宏遠(yuǎn)”輪首航曹妃甸港。如何接待這艘“巨無霸”牽動(dòng)著港口行業(yè)的目光。為此，宋濤團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)出“一種新型橋式卸船機(jī)作業(yè)方法”，通過精準(zhǔn)優(yōu)化抓斗軌跡和作業(yè)技巧，一舉創(chuàng)下1.31萬噸/小時(shí)的世界紀(jì)錄，并保持至今。這項(xiàng)技術(shù)更于2023年獲得國際發(fā)明專利授權(quán)，讓中國港口的“效率密碼”登上國際舞臺(tái)。

受渤海海峽水深實(shí)測數(shù)據(jù)限制，曹妃甸港長時(shí)間未能實(shí)現(xiàn)40萬噸級船舶滿載靠泊。針對此，公司成立了40萬噸船舶滿載靠泊項(xiàng)目攻關(guān)隊(duì)伍。作為團(tuán)隊(duì)核心成員之一，宋濤全程參與了項(xiàng)目論證、編審等工作，和團(tuán)隊(duì)成員在無經(jīng)驗(yàn)可循、無資料可考的背景下，于2022年9月22日實(shí)現(xiàn)了40萬噸級船舶滿載靠泊，成功打通直達(dá)外海的渤海灣深水航道，極大釋放了曹妃甸的深水大港潛能。

面對港口智能化轉(zhuǎn)型的迫切需求，宋濤選擇了一條難走的路——自主研發(fā)。2021年，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻關(guān)礦石堆場堆取料機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)，僅用半年時(shí)間便實(shí)現(xiàn)了2人遠(yuǎn)程操控6臺(tái)設(shè)備的突破，一次性節(jié)省成本1200萬元。

2023年，曹港股份黨委著眼于自主研發(fā)礦石碼頭全流程自動(dòng)化技術(shù)，將攻關(guān)卸船機(jī)自動(dòng)化技術(shù)這一行業(yè)“卡脖子”難題交到了宋濤創(chuàng)新工作室，以宋濤為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人成立了專項(xiàng)攻關(guān)小組。卸船機(jī)因其作業(yè)非連續(xù)、工況非標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)，已成為港口自動(dòng)化領(lǐng)域的最后一道壁壘，多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)尚未完全攻克。

“關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的。”宋濤說。面對抓斗防搖算法這一行業(yè)技術(shù)壁壘，宋濤帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從基礎(chǔ)物理定律出發(fā)，經(jīng)過無數(shù)次建模、演算、數(shù)據(jù)修正，最終攻克算法難題，研發(fā)出國內(nèi)首個(gè)由企業(yè)職工完全自主研發(fā)的卸船機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)，直接節(jié)約成本約2100萬元。這一成果獲得中華全國總工會(huì)職工創(chuàng)新補(bǔ)助。

擁有專利18項(xiàng)，發(fā)表論文6篇，這是宋濤的創(chuàng)新成績單。而作為“全國示范性勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室”帶頭人，他更注重人才培養(yǎng)，目前已累計(jì)培養(yǎng)出省級以上先進(jìn)人物20余人，將工作室打造成了技術(shù)攻關(guān)與人才孵化的“雙引擎”。宋濤說：“科技創(chuàng)新并不只是科學(xué)家的事情，技術(shù)工人只要精益求精、敢為人先，也能在智慧港口建設(shè)中綻放光彩。”

（文/圖 河北工人報(bào)記者朱潤勝）

來源：中工網(wǎng)