前幾天,坊間突然傳出杭州地鐵五期初稿已經(jīng)提交的消息,并且一次性列出了13條線路。
目前該信息尚未證實(shí),但這么多條線路顯然已經(jīng)超出了地鐵五期規(guī)劃所能承載的規(guī)模。
統(tǒng)計(jì)了這段時(shí)間以來杭州各區(qū)都在積極爭(zhēng)取的地鐵線路,涉及線路高達(dá)15條,包括6條新建地鐵線、9條現(xiàn)有地鐵線路延伸段。
熱門線路比如濱江區(qū)聚焦的11、24號(hào)線等線路,并且表示其中11號(hào)線已獲得市級(jí)部門的初步認(rèn)可。
蕭山區(qū)也強(qiáng)調(diào)11號(hào)線為全區(qū)重點(diǎn)謀劃和主力申報(bào)線路,前期已將意見提交至杭州市,目前市級(jí)正在進(jìn)行統(tǒng)籌研究。
今年余杭、西湖釋出的規(guī)劃文件中,再一次透露了地鐵13號(hào)線、10號(hào)線南延的走向信息。
還有錢塘區(qū)3月份聲稱積極爭(zhēng)取8號(hào)線西延、規(guī)劃21號(hào)線落地。
這些線路當(dāng)然不可能全都進(jìn)入五期規(guī)劃里面,目前隨著7月底這個(gè)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)的臨近,市民的期盼愈加熱切。
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