5 月 22 日，小米在北京舉行了 15 周年戰略新品發布會，這又是一次信息量巨大的發布會，雷軍介紹了小米自主研發的首款 3 納米旗艦處理器“玄戒 O1”和首款長續航 4G 手表芯片“玄戒 T1”，同時采用自研芯片的小米 15S Pro、小米 Pad 7 Ultra 和 Xiaomi Watch S4 eSIM“15 周年紀念版”一起亮相。

同時發布會還有備受關注的小米旗下首款 SUV 車型小米 YU7 發布。而在生態產品方面，這次公布的新品包括了小米 Civi 5 Pro、米家空調 Pro、米家冰箱 Pro 法式平嵌、米家雙區洗衣機 Pro、米家凈水器 Pro 雙出水、小米電視 S Mini LED 系列等。

“二次造芯”的小米，一出手就看齊了行業第一檔的水平

對于國內手機廠商來說，“造芯”始終是一座高峰，它有著多重阻礙和挑戰，包括小米自己從 2014 年開始研發，到 2017 年的澎湃 S1 亮相后也基本停滯，轉而去推進快充、電源管理、影像等方向上的小芯片，而這次“大芯片”項目“玄戒”是從 2021 年重啟的（和確定造車同時），過去 4 年小米在“玄戒”上研發投入了超過 135 億元人民幣（截止到今年 4 月的數字），研發團隊已經超過了 2500 人。

而玄戒 O1 并不只是“樣子貨”，它是和終端設備一起發布的，并且產品還是小米旗艦的數字系列，這是直接要和市面上的成熟芯片成熟產品競爭的。這也意味著小米成為了中國大陸首家、全球第 4 家能自主研發設計 3 納米手機芯片的企業，可以說是“憋了一個大的”。

現在的玄戒 O1 CPU 是 10 核心（2 顆 Cortex-X925 超大核、4 顆 Cortex-A725 性能大核、2 顆低頻 Cortex-A725 能效大核和 2 顆 Cortex-A520 超級能效核心），GPU 是 16 核心（Immortalis-G925 圖形處理器），它還內置了第四代自研 ISP 和算力 44 TOPS 的 6 核低功耗 NPU，確保影像和 AI 方面的表現。

除了業界第一檔的性能水平，得益于自研芯片，小米 15S Pro 的流暢度、功耗控制也都保持在行業第一梯隊，而自研芯片的好處還會在小米后續的產品研發中持續體現。

而玄戒 T1 是小米首款長續航 4G 手表芯片，它支持 eSIM 獨立通信，并且它內部集成了小米首款 4G 基帶，這也標志著小米在自研基帶賽道邁出了第一步。

在測試中，它覆蓋了 4G-LTE 的各層協議，也通過大量實地調試，讓 4G 實網性能大幅提升。它也在續航方面體現了自研芯片的優勢，Xiaomi Watch S4 eSIM“15 周年紀念版”即便在 eSIM 場景下也有 9 天續航，可見一斑。

對于小米的“二次造芯”，雷軍也表示了決心，他提到將“至少投資 10 年、至少投資 500 億”，這的確是一個非常艱難且極為燒錢的賽道（也有不少品牌因為各種原因已經中途放棄），而雷軍認為這是“我們必須攀登的高峰……是繞不過去的一場硬仗”。

三款自研芯片的新品，已經開啟了小米移動設備的新體驗

三款采用小米自研芯片的新品亮相，將讓我們有直觀的感受。

其中小米 15S Pro 延續了小米 15 系列的手感和質感，它有航空鋁反包中框、50:50 配重和峰值亮度達到 3200nits 的 M9“陽光屏”，同時新增了代表自研芯片的“XRING”標志、燙金 logo 和全套專屬禮盒周邊等。

自研芯片為小米 15S Pro 帶來了出色的能效表現，同時新一代翼型環形冷泵 Pro 也帶來了比上代提升 30% 的散熱效率。它還內置低功耗 SoC 搭配 6100 mAh 高密度小米金沙江電池，這帶來了旗艦級的長續航，而小米澎湃 G1 電池健康管理芯片和小米澎湃 P3 充電芯片也能持續保護電池健康和充電安全。

小米 15S Pro 也搭載了徠卡 Summilux 大光圈三攝，實現對 14mm 到 120mm 焦段的覆蓋，f1.44 的超大光圈將帶來真實的光學景深效果，它還能提供全焦段 4K 夜景視頻能力。而端側 AI、UWB 超寬帶無線通信技術也在小米 15S Pro 上都有提供。

它有龍鱗纖維版和“遠空藍”兩種配色，16+512GB 和 16+1TB 的售價分別是 5499 和 5999 元。

小米 Pad 7 Ultra 則是小米推出的首款旗艦配置的 Ultra 級平板電腦，它采用全金屬一體化機身，整機厚度 5.1 毫米，重量 609 克，并通過合金加強筋和四角拱形加固結構等帶來了十足的機身強度。它搭載 14 英寸 3.2K 分辨率的 OLED 屏，這塊屏幕有著 1600nits 的峰值亮度和 900nits 的全局亮度，有 275ppi 的顯示精度并經過了大量的色彩校準，另外還支持 4800Hz 高頻 PWM 調光和硬件級低藍光設計。這也是小米首塊頂級 OLED 平板屏幕。

玄戒 O1 為小米 Pad 7 Ultra 帶來了“遠超同檔次其它 Android 平板電腦”的性能，無論日常使用還是重度且高設置的游戲場景下它都能有穩定且高效的表現。同時它內置了 8 揚聲器、3200 萬像素前置鏡頭和 5000 萬像素后置鏡頭，并有 12000mAh 電池搭配 120W 快充方案的組合，這些都已經全部“拉滿”。

小米 Pad 7 Ultra 提供了黑色和迷霧灰紫兩種配色，12+256GB、12+512GB 和 16+1TB 分別是 5699、5999 和 6799 元。后兩個配置可以加 600 元選柔光版。而與之搭配的懸浮鍵盤售價 1399 元，白色款小米焦點觸控筆 399 元，磁吸雙面保護殼 199 元，鋼化保護膜 159 元。

同樣作為為小米 15 周年慶獻禮的產品，Xiaomi Watch S4 eSIM“15 周年紀念版”的表盤、表圈、表帶乃至包裝都做了專屬定制，它的鍛造碳材質表圈采用可拆卸設計，同時體現了“XRING”標志，蓋板玻璃也升級到了小米自主研發的龍晶玻璃來提升抗沖擊能力。

在使用中，用戶可以選擇大量趣味表盤，其中包括新增自定義 3 秒動態視頻表盤。用戶也可以體驗完整的可穿戴設備功能，它新增了和小米手機連接來進行實時畫面預覽，實現便捷的遠程遙控拍照。它支持了超過 150 種運動模式，還新增了運動 vlog 錄制功能，用戶可一鍵遙控手機開啟視頻錄制心率、卡路里等數據，并實時同步疊加畫面，讓內容更加豐富有趣。

而除了帶來頂級的通信性能，自研芯片為它帶來的 9 天超長 eSIM 典型續航模式也比之前 eSIM 版的 Xiaomi Watch S4 增加了 2 天。目前已經上架的它提供了綠焰和黑色兩種配色，定價 1299 元（走國補的話還會享受 15% 的優惠）。

優雅低趴姿態的 YU7，有著全系標配的大空間、升級版輔助駕駛硬件和 800V

作為發布會的重頭戲，小米 YU7 這次正式亮相，這是小米汽車的第二款車型，也是品牌首款 SUV。

它定位中大型 SUV，尺寸 4999 x 1996 x 1600 毫米，軸距 3000 毫米。它通過 3 倍輪軸比、2.1 倍輪高比、1.25 倍寬高比以及 1:3 的頭身比帶來了優雅的低趴姿態，此外用戶也可選 275 毫米后寬胎，帶來更強的運動感。

YU7 目前有“寶石綠”、鈦金屬色和“熔巖橙”三種配色，它延續了家族設計，鏤空水滴大燈嵌入了風道，同時有 180 度超廣角照明，而光環尾燈轉角下壓，整體更具辨識度。

YU7 也帶來了全新的電動內翻門把手，在自動內翻設置下，用戶靠近車旁，門把手就能自動內翻并搭配氛圍燈照明來方便用戶開啟車門。

SU7 的多風道設計在 YU7 上也得以延續，后者擁有 10 組貫穿式風道、19 個風口，并通過超過 40 組優化，最終實現了 0.245Cd 的風阻，對比優化前的 CLTC 續航增加了 59 公里。

在車內，YU7 提供了“松石灰”、“珊瑚橙”和“暮影藍”三款內飾色，同時有前排雙零重力座椅及電動可調 130 度的后排座椅，而整體看，YU7 不僅有著寬敞的前后排頭部和膝部空間，它還提供了 1970L 的整車儲物容積（前備箱 141L、后備廂 678L、后排放倒后備廂容積 1758L、艙內收納容積 71L），體現出 SUV 的實用性。

交互方面，除了繼續配備前排 16.1 英寸中控大屏和后排兩塊拓展屏，YU7 還新增了小米天際屏全景顯示及后排移動控制屏，前者是通過 3 塊 Mini LED 屏，以全景曲面投影技術將信息反射到了前風擋下黑區，這帶來了 1.1 米的超寬顯示，同時“烈日不透光，逆光也清晰”。

這樣主副駕都可以將所需信息展示在正面，它也成為了全區智能交互的組成部分。

性能上，小米 YU7 帶來了 690PS 的最大馬力，峰值功率 508 千瓦，零百加速含起步時間達到了 3.23 秒，最高時速能到每小時 253 公里，這都得益于小米超級電機 V6s Plus 的表現。同時它還有著 33.9 米的時速百公里最短制動距離。

而在底盤部分，YU7 有前雙叉臂+后五連桿獨立懸架、閉式雙腔空氣彈簧+連續阻尼可變減振器、Brembo 四活塞固定卡鉗、小米智能底盤在內的一整套硬件，實現對路感和舒適的兼顧。

YU7 還內置了第三代驍龍 8 移動平臺，加上全新一代 NVIDIA DRIVE AGX Thor 車載計算平臺，這擁有了 700 TOPS 算力，同時 YU7 全系搭載激光雷達和 4D 毫米波雷達，實現更強的識別檢測和預警能力。算下來，YU7 全車有 1 個激光雷達、1 個 4D 毫米波雷達、11 個高清攝像頭及 12 個超聲波雷達，實現了小米輔助駕駛硬件配置的全面升級。

YU7 將有標準版、Pro 版和 Max 版可選，其中入門的標準版直接帶來了 835 公里的續航（電池 96.3 千瓦時），Pro 版（電池 96.3 千瓦時）和 Max 版（電池 101.7 千瓦時）兩個四驅版的 CLTC 續航也分別達到 760 和 770 公里。

同時 YU7 全系搭載 800V 碳化硅高壓平臺，最大充電倍率 5.2C，能實現 12 分鐘從 10% 充到 80%，15 分鐘最快能補充 620 公里的續航。

不過這次還沒有公布價格，YU7 的正式上市發布將在 7 月，而這已經足夠影響當下有購車計劃的同學們的選擇了。即便最近幾個月小米在市面上還是有一些爭議的聲音，但幾乎可以肯定 YU7 將會大賣，懸念可能只是初期下單的同學們會在幾月迎來交付，小米的產能又將承受考驗。

繼續完善“人車家全生態”，一系列生態產品亮相

這次還有一系列新品亮相。其中小米 Civi 5 Pro 帶來了全新的美學設計，它有多種配色，有四曲包裹式金屬中框搭配全等深微曲屏，6.55 英寸陽光屏有著 460ppi 的清晰度，也通過四窄邊處理讓視覺效果更加凸顯。而在內置 6000mAh 電池的基礎上，小米 Civi 5 Pro 的機身厚度仍然只有 7.45mm，保持了足夠的纖薄。

性能方面，小米 Civi 5 Pro 內置的是第四代驍龍 8s 移動平臺，有立體凸臺環形冷泵散熱系統來確保性能的穩定釋放，配合小米澎湃 OS 2，用戶能得到流暢的日常使用和 AI 深度融合體驗。同時小米 Civi 5 Pro 配備了一顆 5000 萬像素超感光前置鏡頭，后置更是旗艦級徠卡 Summilux 光學系統，這將帶來出色的影像質感和人像大片。

小米 Civi 5 Pro 有 12+256GB、12+512GB 和 16+512GB 三種配置，價格分別是 2999、3299 和 3599 元。

空調方面，小米這次帶來了“米家新風空調 Pro 人感雙出風”和“米家空調 Pro 人感上出風”，它們都能感知用戶的位置，實現更舒適的送風方式，它們的價格分別是 8999 和 4199 元。

對正在準備裝修的同學們來說，“米家冰箱 Pro 雙系統 法式平嵌 508L”可以留意，它采用冰晶白配色的玻璃面板，適配各種家裝風格，它有 600 毫米深度，即便有墻壁遮擋也能 90 度開門拿食材，而它的冷藏室和冷凍室分別配備了蒸發器和風機，實現更精準的溫度控制。

它的定價是 4999 元，走國補優惠的話到手價甚至能最低到 3999 元。

“米家雙區洗衣機 Pro 雙洗烘 10kg”繼續體現雙區洗衣機這一賣點，它們各自有獨立的烘干風道和風機配置，加上蒸汽除菌等功能，實現更加完整的分區洗衣體驗。同時它的大筒增加了去污凈白能力更強的藍氧功能，對于容易泛黃的白色衣物來說這會是很好的解決方案。它的定價是 5499 元，國補最低能到 4399 元。

小米電視 S Mini LED 系列來到了 2025 款，這次最大的升級是屏幕的低反膜設計，這極大程度消除了漫反射，同時分區背光也進行了升級。它有 55、65、75、85 和 98 英寸 5 種尺寸，定價分別是 2999、3999、4999、6799 和 9999 元。

還有“米家凈水器 Pro 雙出水 1600G”，它采用雙龍頭、雙水路設計，滿足直飲和凈洗這樣的各種場景的需求。它的大通量能實現 1.9 秒接滿一杯水，而額定凈水量 25 噸，生活水流速可實現 5 - 8 升，這些都讓使用“像自來水一樣暢快”。它的定價是 2999 元。