本來沒想談這件事，但是很多人都在關心，那就談談吧。

看法很簡單：中埃兩軍軍演后，沒過多久，運-20第二次突然飛抵埃及，絕不有可能是交付J-10CE。

或者這樣說，不可能與交付J-10CE有直接關系，但是可能有間接關系。

如果是提前交付J-10CE，就不可能是讓運-20帶過去，要知道J-10CE很大，必須拆掉部分機翼尾翼，才能塞進運-20的貨艙，到了埃及還要組裝測試，沒有個把月，這事是完不成的，這種想法太幼稚了。

埃及想買J-10CE，最大的問題是他們自己敢不敢換個靠山，而不是咱們怎么把J-10CE運過去，中埃聯(lián)合軍演，歐美國家有動作嗎？

別說動作了，連表態(tài)都很少。

如果非要說，運-20二次飛抵埃及，與交付裝備有關，這個裝備就絕不是J-10CE。

防空系統(tǒng)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)更有可能。

先解釋一下，這些信息肯定以官方為準，咱們只是猜測一下。

肯定有人會講，運-20最大載重高達66噸，而J-10CE空重只有8噸-9噸左右，所以一架運-20至少能裝七架J-10CE，三架運-20就能裝二十一架，正好和巴基斯坦的采購數(shù)量差不多。

因此，埃及已經(jīng)購買了J-10CE。

這種消息確實振奮人心，可但凡會動腦筋的人就不可能相信。

什么是最大載重？

就是最多能裝這么重的東西，可問題是貨艙的長寬高是固定的，這根本就是按照重量來算的事情，現(xiàn)在自媒體創(chuàng)作的水平都這么低了嗎？

與其說，埃及購買J-10CE，倒不如說，埃及買的更可能是防空系統(tǒng)。

2010年巴基斯坦先買了ZDK-03預警機，2017年后，又買了外貿(mào)版的紅旗-16和紅旗-9等防空系統(tǒng)，直到2021年，巴基斯坦才買了20架J-10CE，這個順序至關重要。

是先買了預警機和防空系統(tǒng)，后買了戰(zhàn)機。

不是先買戰(zhàn)機。

現(xiàn)在都快J-10CE吹成神了，J-10CE性能確實強，這點不可否認，但是不能夸張吧。

別忘了，埃及防的是以色列，以色列空軍實力確實很強，尤其是裝備了F-35這種隱身戰(zhàn)機，反隱身才是目前埃及急需解決的難題。

誰能反隱身？

還不得靠防空系統(tǒng)，尤其是改進之后的紅旗-9版本，專門加強了反隱身能力。

原因主要有兩點，下面就來好好談談。

第一、如果埃及真買了J-10CE，絕不可能是赤裸裸的讓運-20帶過去。

問個問題，在什么情況下，才能做到突然性？

可以分成兩種情況。

在突然情況下，比如中?？哲娛状温?lián)合軍演，六架J-10C直接飛過去，完全可以先把J-10CE包裝成咱們自己的J-10C，在空警-500的幫助下，悄悄的飛抵埃及。

首批交付六架，完全可以。

我們誰都不知道，J-10C到底是怎么飛過去的，當時也有人猜測，是不是運-20帶過去的？

后來被證實，就是直接飛過去的。

上一次已經(jīng)飛過去了，現(xiàn)在就很難做到突然性。

如果這次的3架運-20真和交付J-10CE，最好的辦法就不是遮遮掩掩，而是大大方方，就一起飛過去，一是展示咱們的實力，既是做給埃及看，更是做給其他想買J-10CE，但是沒有下定決心的國家去看。

二是告訴世界，J-10CE的戰(zhàn)果是真的，這就堵住封住了那些，想抹黑不是J-10CE擊落四架陣風的嘴。

原因很簡單，如果埃及買了J-10CE，這個意義太重大了。

在上一篇文章中，就提到過，2015年埃及能成為陣風的首個海外用戶，本身就是埃及想擺脫美國。

為了保以色列，埃及從美國買來的F-16不能發(fā)射AIM-120。

結果買了陣風，又不能發(fā)射流星。

現(xiàn)在，埃及就只剩下J-10CE+霹靂-15E這一個選擇了，埃及要是真買了，這可就不是對J-10CE性能的認可，而是對咱們綜合實力的認同。

第二、J-10CE確實專門做了隱身化處理，但畢竟不是正經(jīng)的隱身戰(zhàn)機。

戰(zhàn)斗機吃得就是技術飯，雖然咱們吐槽F-35，而F-35也確實問題不斷，但人家畢竟是五代隱身戰(zhàn)機，J-10CE的底子還是四代機，有些東西是很難靠升級來改變的。

這也就是咱們要研制J-20、J-35的核心原因。

這個問題就很關鍵了，對于埃及來說，如果只能選擇一個，J-10CE真的是對抗F-35的首選裝備嗎？

實話實說，還真不一定是！

以色列空軍裝備了約50架F-35，這些F-35還都是定制版本。

埃及能買多少J-10CE？24架還是36架？

別忘了，任何空軍戰(zhàn)斗機都是講究規(guī)模和編制的，在擴編之前，就是一個蘿卜一個坑，買了陣風就不會買J-10CE。

2021年5月，埃及剛剛購買了39架陣風。

為什么說剛剛，因為按照計劃，這批陣風將在2031年才能全部交付，這次埃及買的陣風還是改進過的F3-R型，加裝了激光瞄準吊艙、流星導彈和AASM對地打擊武器等多款裝備。

說直白點，陣風都把幾年后的埃及戰(zhàn)斗機編隊給吃光了，J-10CE還怎么賣？

可要說防空系統(tǒng)，情況就完全不一樣了。

除了愛國者和S-300之外，防空力量確實有待提高。

尤其是在反隱身能力方面，美國同樣是不可能允許埃及拿著愛國者-3來對抗以色列F-35的，S-300就更別說，反隱身能力確實一般。

至于法國的防空系統(tǒng)，實力更無法和紅旗系列相比。

通過采購紅旗-9B的外貿(mào)版本，用來加強對抗以色列F-35的目的，這個可能性還是有的，而且比采購J-10CE的可能性更大，尤其是這次只是3架運-20飛抵埃及，規(guī)模并不大，也沒有其他戰(zhàn)機護航和伴飛，和上次往塞爾維亞運輸防空系統(tǒng)，確實有相似之處。

說到塞爾維亞，就順便提幾句。

2024年8月就確定，塞爾維亞將購買12架陣風戰(zhàn)機，合同總價值約30億歐元。

而塞爾維亞的防空導彈，確實從咱們這購買的FK-3，也就是紅旗-22的出口版本。

不要說埃及買了陣風，就不會買咱們的防空導彈，塞爾維亞就是例子。

短期來看，埃及戰(zhàn)斗機部隊應該沒有空余的編制了，更何況陣風做到2031年才能完全交付，更有可能的就是，埃及購買咱們的防空導彈。

就算J-10CE無法出口到埃及，也不要氣餒，更不要沮喪，這都是正常的。

并不是J-10CE性能不好，而是軍售市場沒有想象的這么簡單，不僅僅涉及資金、技術，更重要的是涉及地緣。

再加上這塊蛋糕太大了，誰都先惦記，不確定因素多一點也很正常。

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