汽勢Auto-First｜李德喆

XT4下探至15萬級市場，“一口價”模式無疑將引燃豪華車市新一輪價格戰(zhàn)戰(zhàn)火。而在競爭最激烈的豪華緊湊級SUV市場，“激進(jìn)”的凱迪拉克也希望以此實(shí)現(xiàn)破局。

5月25日，凱迪拉克XT4（參數(shù)丨圖片）迎來煥新上市。新車共推出都會、豪華、尊貴三款車型，全款一口價15.99萬元起，無需任何附加條件即可享受。在上市發(fā)布會現(xiàn)場，凱迪拉克深度聚焦女性用車場景和需求，XT4也被貼上“新時代女性選擇”的標(biāo)簽。上汽通用汽車凱迪拉克市場營銷部部長符成表示，凱迪拉克選擇做一件簡單但重要的事，即“放下先入為主的設(shè)計(jì)邏輯，真誠聆聽女性用戶聲音”。

從產(chǎn)品本身來看，作為年度改款車型，凱迪拉克XT4在車機(jī)系統(tǒng)和配置方面迎來了全面提升。

外觀部分，XT4傳承凱迪拉克鉆石切割的設(shè)計(jì)理念，擁有極具辨識度的V盾主動進(jìn)氣前格柵，以及凱迪拉克標(biāo)志性的直列式閃電車燈。在車身尺寸方面，XT4的車身長度超過4.6米，車身寬度超過1.8米，長車頭和寬車體的設(shè)計(jì)比例也是美式豪華的一大特點(diǎn)。

內(nèi)飾部分，XT4標(biāo)配同級唯一的33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜曲面屏。在車機(jī)系統(tǒng)上，此次煥新升級的XT4采用同級量產(chǎn)車最高等級的8155智能座艙芯片，全面接入AI語音管家，并新增實(shí)況、壁紙、地圖三大主題桌面，提供“深藍(lán)秘境、日鑄金峰、時光溢彩”三大沉浸模式。

舒適性配置方面，XT4配備的座椅采用Moli真皮包覆并設(shè)計(jì)有腰托，座椅和靠背使用軟硬兩種發(fā)泡密度，提升身體支撐性的同時，能有效降低久坐疲勞感。此外，升級后的XT4座椅配備有三檔通風(fēng)、加熱和按摩功能，腰部則采用36.5℃的恒溫設(shè)計(jì)。

除了座椅升級，XT4還配備有同級領(lǐng)先的防曬全景天窗、雙層夾膠玻璃、錄音棚級的AKG高保真音響系統(tǒng)、活性炭空調(diào)過濾器、舞臺級柔光化妝鏡等。

車輛安全部分，凱迪拉克XT4采用“九橫七縱”的BFI一體式高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度、超高強(qiáng)度鋼及以上材質(zhì)的應(yīng)用比例達(dá)到76.4%。在主動安全方面，XT4則配備同級唯一的ESS智能守護(hù)系統(tǒng)，擁有凱迪拉克專利的3D Haptic座椅振動預(yù)警功能。

動力部分，凱迪拉克XT4提供1.5T和2.0T兩款動力車型，匹配9速手自一體變速箱。2.0T車型的最大輸出功率可達(dá)174千瓦，峰值扭矩可達(dá)350牛·米。

汽勢觀：數(shù)據(jù)顯示，2024年BBA三強(qiáng)在國內(nèi)豪華車市場的份額總和接近7成，與此同時，隨著問界、理想等新能源豪華品牌的崛起，傳統(tǒng)二線豪華品牌的生存空間進(jìn)一步被擠壓。因此，對于凱迪拉克來說，現(xiàn)在亟需一劑猛藥來逆轉(zhuǎn)頹勢，XT4“一口價”下探至15萬級市場，也正是其試圖打破僵局的大膽嘗試。

不過還需要指出的是，凱迪拉克XT4的性價比優(yōu)勢雖然能在短期快速提升市場份額，但從長期來看，如何平衡價格與品牌形象、產(chǎn)品質(zhì)量間的關(guān)系，避免陷入低價低質(zhì)的困境，也是凱迪拉克亟待解決的難題。