車輛跑不快沒什么危險，但跑快了剎不住危險性極高，所以剎車系統(tǒng)的每個部件都很重要，任何一個有問題都會導(dǎo)致剎不住。其中我們需要經(jīng)常檢查和更換的只有剎車片，那么剎車片應(yīng)該多少公里更換呢？

很多人并不清楚，也沒有人告訴我們。這是因為剎車片的更換沒有固定的公里數(shù)和時間，只要薄了就需要更換，不薄的話跑多少公里都不用更換。多少公里能磨薄與個人的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，公里數(shù)相差很大，有人三萬公里就要換，有人十萬公里才換。

如果你是去4S店保養(yǎng)，一般不需要擔(dān)心剎車片磨到極限的問題，因為每次保養(yǎng)都會對剎車片做檢查，有時還能跑一兩萬公里的時候就建議更換了。其實剎車片更換有標(biāo)準(zhǔn)，一般還剩余2-3毫米的時候就該更換了，當(dāng)然這也要根據(jù)個人使用情況靈活決定，如果剎車使用很多，應(yīng)當(dāng)考慮提前更換，剎車使用很少，可以推后更換。

所以實際中并沒有人會去拿尺子測量，只是目測一下，大約到了這個厚度就會建議更換。因為每個人踩剎車的力度和頻率不同，所以需要預(yù)留一定的提前量，到這個厚度更換，對于絕大多數(shù)人來說都是沒有問題的。

把車輪拆下來，用肉眼直接觀察剎車片的厚度是最可靠的方法，能直觀看到剩余厚度，不會出現(xiàn)判斷失誤的情況。那么，如果忘記檢查，或者自己不會檢查，在剎車片磨損到極限時，也會發(fā)出以下兩個信號。

1.剎車異響

在剎車片上有一個報警鐵片，它的高度大約高出剎車片固定鐵板2-3毫米，在剎車片很厚的時候，不會磨到這個鐵片。當(dāng)剎車片剩余2毫米的時候，剎車片的厚度與鐵片的高度齊平，這時鐵片就會與剎車盤摩擦。剎車盤是鐵的，鐵片也是鐵的，鐵與鐵摩擦就會發(fā)出吱吱的尖叫聲，如同你拿一個釘子在一個鐵板上滑動一樣，發(fā)出聲響。

所以說，只要磨損到報警片，就說明已經(jīng)磨到了極限，需要抓緊時間換掉。這個響聲并不是在重踩剎車的時候出現(xiàn)，而是在輕輕踩剎車的時候特別明顯，有時不踩剎車，快速轉(zhuǎn)彎的時候也會出現(xiàn)。

當(dāng)出現(xiàn)了吱吱的響聲時，就是剎車片發(fā)出的第一個警告，也是最重要的提示，必須引起重視。因為如果沒有及時檢查，響一段時間后可能就不響了。因為這個鐵片強度并不大，有時磨到一定程度會整體脫落。脫落后就沒有鐵片與剎車盤摩擦了，自然也就不響了。如果響一段時間忽然不響了，一定不要認(rèn)為剎車片沒有異常。

2.手剎燈亮起

如果行車過程中明明放下了手剎，但手剎燈卻沒有熄滅，一直亮著，這時也要警惕是剎車片薄了。因為這個燈亮，除了拉著手剎外，剎車油的液面過低也會亮起。如果剎車片變薄了，剎車分泵的活塞就會往前移動，空出來的位置需要用剎車油補充，這樣剎車油的液面就會下降，致使剎車燈常亮，這時就應(yīng)該立即檢查剎車片厚度。當(dāng)然，這個信號并不是每輛車都會出現(xiàn)，因為如果剎車油添加比較多，剎車片磨損沒有了，液面也不低，那就不會亮手剎燈，所以也不能完全依賴亮燈。

剎車片發(fā)出警告已是最后的信號了，多數(shù)人等不到這個信號其實就早已換掉了。任何保養(yǎng)都是如此，不能等到最后都發(fā)出報警了才做，那樣就有點晚了。對于剎車片來說，應(yīng)該在每次保養(yǎng)的時候都檢查一下，根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和踩剎車的頻率，預(yù)估一下還能使用多少公里。如果認(rèn)為跑不到下次保養(yǎng)了，那就應(yīng)當(dāng)現(xiàn)在換掉，如果能夠跑到下次保養(yǎng)，可以繼續(xù)使用。