歐洲時(shí)間2025年5月21日，比亞迪海鷗（參數(shù)丨圖片）在意大利、法國、德國、西班牙等15個(gè)歐洲國家同步舉行上市發(fā)布會(huì)并開啟預(yù)定。為回饋用戶支持，比亞迪海洋網(wǎng)推出“禮遇一夏 限時(shí)一口價(jià)”活動(dòng)：即日起至6月30日，購買海鷗智駕版并完成開票，活力版限時(shí)一口價(jià)5.58萬元，自由版6.48萬元，飛翔版7.18萬元（價(jià)格優(yōu)惠包含比亞迪置換補(bǔ)貼及國家置換補(bǔ)貼）。這一誠意滿滿的定價(jià)策略，進(jìn)一步降低了歐洲消費(fèi)者體驗(yàn)高品質(zhì)新能源出行的門檻。

這款基于比亞迪e平臺(tái)3.0技術(shù)打造的新一代主流代步車，以越級(jí)配置、全維度安全防護(hù)及智能化體驗(yàn)升級(jí)，向歐洲消費(fèi)者展現(xiàn)了中國新能源汽車的技術(shù)厚度與品質(zhì)高度，為全球小型電動(dòng)車市場(chǎng)樹立價(jià)值新標(biāo)桿。

海鷗的產(chǎn)品力根基源于比亞迪領(lǐng)先的e平臺(tái)3.0技術(shù)。該技術(shù)通過高集成度電驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力效率與能耗控制的平衡——驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率55kW，配合高效熱管理系統(tǒng)，CLTC工況下續(xù)航里程最高可達(dá)405km，兼顧城市通勤與短途出行需求。平臺(tái)的技術(shù)普惠性體現(xiàn)在十六項(xiàng)全系標(biāo)配的配置布局上，從主/副駕安全氣囊、前后排貫穿式側(cè)氣簾到電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC）、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，再到DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)基礎(chǔ)功能，海鷗以“標(biāo)配即高配”策略改變了消費(fèi)者對(duì)小型車“配置縮水”的固有認(rèn)知。

在安全領(lǐng)域，海鷗展現(xiàn)出“以小見大”的研發(fā)理念。其搭載的高安全刀片電池通過針刺、擠壓等極端測(cè)試，配合高強(qiáng)度鋼占比61%的純電動(dòng)車專屬車身架構(gòu)，構(gòu)建起從電池到車身的雙重安全防線。被動(dòng)安全層面，全系標(biāo)配的4安全氣囊（主/副駕+前后排側(cè)氣簾）在同級(jí)別車型中罕見，體現(xiàn)了比亞迪對(duì)全球市場(chǎng)的品質(zhì)承諾。空間設(shè)計(jì)上，海鷗以3780mm車長與2500mm軸距實(shí)現(xiàn)66.1%的軸長比，接近A級(jí)轎車空間利用率，中高配車型的主駕6向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅及前排座椅加熱功能，打破了小型車“只講代步、不談體驗(yàn)”的慣性。

海鷗的智能化躍升堪稱小型車市場(chǎng)的“降維打擊”。其搭載的“天神之眼C”智能駕駛輔助三目版系統(tǒng)，通過三目攝像頭與高精度算法協(xié)同，實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航、全場(chǎng)景智能泊車等二十余項(xiàng)功能，可實(shí)時(shí)識(shí)別交通信號(hào)、預(yù)判路況并完成自動(dòng)泊車。智能座艙升級(jí)至DiLink 100系統(tǒng)，支持全場(chǎng)景連續(xù)對(duì)話、雙音區(qū)識(shí)別及千里眼、哨兵模式等功能，通過“硬件預(yù)埋+軟件迭代”讓海鷗成為可成長的智能出行伙伴。

自2023年4月上市以來，海鷗已連續(xù)兩年蟬聯(lián)中國A00級(jí)市場(chǎng)年度銷量冠軍，并在2024年斬獲轎車市場(chǎng)年度銷量冠軍，累計(jì)銷量即將突破百萬輛，成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)與全品類市場(chǎng)雙冠王的A00級(jí)車型。此次登陸歐洲，海鷗以 “技術(shù)普惠+品質(zhì)越級(jí)”優(yōu)勢(shì)切入競(jìng)爭(zhēng)激烈的小型電動(dòng)車市場(chǎng)，為歐洲消費(fèi)者提供“高性價(jià)比+高價(jià)值感”新選擇。

海鷗的歐洲上市，本質(zhì)是比亞迪“技術(shù)平權(quán)”理念的全球化實(shí)踐。在小型車長期被視為“低端”的市場(chǎng)認(rèn)知中，海鷗通過核心技術(shù)下放與品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)提升，證明小型車亦可具備越級(jí)價(jià)值。隨著歐洲加速推進(jìn)燃油車禁售計(jì)劃，小型電動(dòng)車市場(chǎng)迎來爆發(fā)期，海鷗的加入不僅是中國汽車技術(shù)實(shí)力的集中展示，更以產(chǎn)品定義新標(biāo)準(zhǔn)——當(dāng)技術(shù)創(chuàng)新不再局限于高端市場(chǎng)，全球小型車市場(chǎng)正迎來由中國品牌引領(lǐng)的全新時(shí)代。