就在最近，飛書People的組織架構發生重大調整，從飛書剝離并劃歸至CSI（Corporate Service Infrastructure，企業服務基礎設施部門）。這一舉措清晰地釋放出信號：飛書People未來將不再一味追求商業化，而是回歸產品本身。

自2022年5月25日發布后，飛書people曾經憑借OKR系統以及群星薈萃的管理層，橫掃人力資源管理圈，為飛書早期的市場拓展立下漢馬功勞。

字節CEO梁汝波和飛書CEO謝欣都曾經負責過人力資源和飛書業務。OKR起源于谷歌，以其目標清晰、執行有力的特點，快速在國內走紅。曾經一度紅到發紫，誰不談OKR仿佛就不是一個科技企業。

但是飛書People之后遇到了多重轉型困難： 一是國內大批模仿者涌入 二是 OKR體系的執行依賴于咨詢顧問的服務，而這些服務很難訂閱化標準化;三是飛書people無法脫離飛書進行單獨銷售。

“人力資源軟件商業化比較困難，曾經平安也嘗試過HR-X但是最終也回歸到內部管理使用。”資深人力資源專家李曉說道。

企業的人力資源問題都是獨一無二，無法實現規模化解決，這幾乎與互聯網特質違背，之后相信飛書會回歸到更多的OA功能和體系中來。

最近兩年飛書在KA客戶上發力攻堅。近一年來，飛書就官宣了蜜雪冰城，雙匯，胖東來，珀萊雅等多個KA客戶。OKR體系更加適合創業型企業，這時候OKR回到集團而不是去打前線也可以說是個很好的時機。

一位離職的飛書員工表示：給企業提供專業的人力咨詢上門，交付人員背景都需要非常高端，整個成本很貴。

事實上今年以來，阿里找回釘釘創始人，飛書搬到杭州釘釘對面。此后雙方都開始發力人工智能。

飛書立志做最懂企業的AI。5月21日， 飛書隆重上線了知識問答：能夠將散落的文檔，數據，日歷等信息變成每個人的知識庫。而他的老對手釘釘則第一個接入deepseek，全力開放“AI 助手市場”。

也許大家在想的是“AI重構辦公生態”。

因為微軟畫的餅實在太大了：2024年微軟的AI辦公收入達到了驚人的130億美元（包含Microsoft 365及云服務Azure），其中GitHub Copilot 收入達到20億美元，Copilot for Microsoft 365的商業客戶數量環比增長超過60%，包括迪士尼、安永等大型企業。

這對于釘釘和飛書來說都是非常羨慕的：2025 上半財年，釘釘年度經常性收入（ARR）遠超 2 億美元，彰顯其在 AI 商業化進程中的初步成功。飛書CEO謝欣則表示預計2024年飛書ARR將超過3億美元（2023年為2億，2022年則為1億每月）。

而國內協同辦公的市場規模只有160億元，與國外微軟巨頭動輒百億美元的收入來比還有很大的距離和潛力。難怪這兩家企業現在都將籌碼壓了給AI。

回過頭來理解此次架構變革也是順應時代大勢，而對于飛書People也可能是一個機會，回歸集團，更多沉淀功能，利用AI 也是一個方向。

而誰能真正打開中國的辦公付費生態？這場賽跑目前來說只是開始，我們拭目以待。

參考資料：

https://mp.weixin.qq.com/s/ts_vu-RXIUnAynNBOHeR9w

https://mp.weixin.qq.com/s/Xl5JvDv8NaLBw51ji98yVg

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