【文/觀察者網 王勇 編輯/趙乾坤】

2025年1月到4月，馬來西亞的入境游客達到1340萬人次，與2024年同期相比增長了21%。其中，來自中國的游客數量為140萬人次，與2024年同期相比增長了37.8%。2025年，馬來西亞的國際游客目標定為4500萬人次，游客消費預計將帶來 2700 億令吉（約合人民幣4599.45億）的收入。

讓游客長期逗留，“增強在中國市場的全球競爭力”

據馬來西亞《新海峽時報》日前報道，中國是馬來西亞第三大國際游客來源國，僅次于新加坡和印尼。

報道稱，馬來西亞已制定一項計劃，將充分利用互免簽政政策，為中國公民提供多樣化旅游項目和豐富的旅行體驗。這一計劃將對今年馬來西亞實現4500萬國際游客的總體目標做出重大貢獻。

報道提到，中國作為馬來西亞最重要的客源市場之一，其游客數量的增長對實現馬來西亞游客增長計劃至關重要。

沙巴美人魚島馬來西亞國家旅游局

5月23日，馬來西亞在北京舉行“2026馬來西亞旅游年”資源推介活動，該國14家旅行社、9家酒店及度假村等數十家旅游相關機構向中國市場宣推其旅游度假資源和多元文化遺產。

馬來西亞旅游藝術與文化部長拿督斯里張慶信表示，“此次活動將成為馬來西亞拓展中國市場的戰略橋梁，讓馬來西亞旅游業者與中國旅行機構和關鍵利益相關者達成聯絡，為增加馬來西亞旅游人數、加強合作伙伴關系以及為馬來西亞旅游業、酒店業投資創造新機遇。”

“為了保持今年第一季度的發展勢頭，馬來西亞將重點關注可持續發展、文化多樣性和高價值旅游。這將持續推動馬來西亞經濟增長，創造高質量的就業機會，并增強馬來西亞作為中國出境游首選目的地的全球競爭力。”馬來西亞國家旅游局國際市場處（亞洲和非洲）總監努瓦爾·法迪拉·庫·阿茲米對觀察者網表示，“此次除在北京進行旅游資源推介外，我們還推出了‘馬來西亞第二家園計劃（MM2H）’，該計劃旨在吸引更多外國人士到馬來西亞居住、消費、投資等，持續提升馬來西亞的全球旅游影響力，吸引游客前來休閑度假以及長期逗留。”

制造歸屬感，文化場所已融入旅游增長規劃

據新加坡TTG Asia網站5月21日報道，馬來西亞正在加大力度建造博物館等文化娛樂場所，并將博物館定位為“2026馬來西亞旅游年”核心旅游資產，同時通過新法規和對基礎設施升級來支持這一戰略規劃。

尤其是馬來西亞檳城州和柔佛州正在加大投資對博物館進行升級改造，其中，擁有百年歷史的檳城州博物館和美術館如今已完全關閉，預計今年下半年將改造完成，年底前能夠重新開放。

馬六甲州娘惹文化博物館馬來西亞國家旅游局

作為文化遺產旅游戰略的一部分，同樣擁有百年歷史的柔佛州博物館等也正在進行重大升級。柔佛州已將文化和遺產確定為關鍵旅游領域，與生態旅游、冒險旅游、休閑和商務旅游并列。

“博物館等文化場所已融入馬來西亞的旅游增長戰略規劃中。馬來西亞非常愿意把自己的多元文化更好地留存下來，而博物館是保存并讓人們繼續看到它們（馬來西亞多元文化）的最佳方式。” 阿茲米表示，不同類型的博物館會有不同的吸引力。比如馬來西亞國家博物館、馬六甲博物館等，還推出了夜游活動，游客甚至可以在博物館里邊過夜，目的就是讓游客能夠在參觀之余，感受到博物館不同時段的魅力。“馬來西亞有非常豐富的文化遺產，對游客來說，可以在博物館的空間切身感受。同時，很多博物館也會根據文化遺產種類制定不同主題的展覽，給觀眾帶來不一樣的文化體驗。”

長期以來，馬來西亞都是中國游客最喜愛的出境游目的地之一。阿茲米介紹，“馬來西亞是一個多民族多文化融合的國家，游客在這里不僅能體驗到馬來文化、華人文化，還能體驗到印度文化、菲律賓文化。在飲食的方面，馬來西亞有非常多的中餐館，很多中國游客到馬來西亞會覺得非常親切，有一種歸屬感。”

馬來西亞《星報》此前報道稱，馬來西亞和中國在貿易、科技和旅游等領域達成重大協議，加深了伙伴關系。在今年4月，馬來西亞和中國簽署了31項諒解備忘錄、說明和合作協議，其中最重要的一項是在旅游，藝術和文化交流方面簽署了三份諒解備忘錄，包括中國和馬來西亞旅游促進委員會之間的旅游與媒體合作。

說走就走+延長停留，“與更多中國城市實現航班往來”

“和其他國家相比，馬來西亞還有一個很突出的優勢——在旅行消費方面，馬來西亞有非常廣的消費價格區間，高端的消費和親民消費都可以有很多選擇。” 阿茲米說，“此外，馬來西亞有很多非常有意思的地方可以參觀，比如馬來西亞的城市景觀以及各地非常豐富的自然生態景觀、眾多島嶼等，都非常值得游覽。”

砂拉越原住民馬來西亞國家旅游局

“兩國免簽政策實施以后，中國到馬來西亞旅行的人數增長非常快。有很多中國游客會很突然地說走就走。”談到近年來中國游客赴馬來西亞旅行的變化時，阿茲米說，“以前大部分中國游客是跟團游，而現在更多人選擇自由行或獨自出行，這些游客也具有探索精神，他們可能會去嘗試穿著馬來西亞多民族的傳統服裝拍照打卡，然后會在城市里探索，當然也可能去潛水等。中國游客在制定旅行計劃方面越來越有智慧，也非常樂于去嘗試新鮮的事物。”

近年來，馬來西亞旅游部門或目的地機構紛紛在中國的社交媒體平臺上開通賬號，對旅游資源進行推廣、營銷。“中國的社交媒體包括一些OTA（在線旅游平臺）是非常有用的推廣渠道。人們在這上面獲得馬來西亞的旅游信息，同時進行預定。” 阿茲米表示，“盡管數字化渠道獲客很便捷、高效，但旅行社依舊不可或缺，因為有很多人不具備自助檢索信息和制定行程的能力，比如年齡較大游客群體，他們還是需要去通過旅行社作為中介幫他們梳理和獲取信息，然后制定旅行規劃。還有一些人不喜歡與人工智能客服溝通，他們希望獲得面對面的、比較具有人情味兒的服務。”

“還有一點就是，我們正在面向中國的二三線城市進行拓客，這些地方的客人對旅行社服務有很大需求，如果是第一次赴馬來西亞旅行，那么他們大概率會通過旅行社前往。” 阿茲米說。

據《新海峽時報》此前報道，馬來西亞有關方面正計劃開通中國二三線城市至馬來東海岸新興旅游目的地的季節性包機航線。同時，還將在中國各大城市開展精準營銷推廣旅游資源，并與主流在線旅游平臺合作推出獨家旅游套餐。

阿茲米介紹說，馬來西亞和中國的航空公司、機場正在商談增加直飛航班計劃，增加連接中國各城市的直飛航班數量，尤其是針對中國二三線城市到馬來西亞的航班，同時，也將充分利用新馬泰熱門旅游路線，吸引中國游客停留馬來西亞，并增加其停留時長。

“除北上廣深等一線城市外，目前馬來西亞與蘭州、昆明、西安、鄭州、武漢、成都等城市已建立航空連接，我們希望能與更多中國城市實現航班往來。” 阿茲米表示，這一計劃已與中國的航空公司，如中國聯合航空、中國國際航空等商討和推進，后續也會與青島航空進行商討。”

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