山東
IT之家 5 月 26 日消息，5 月中旬，廣州召開車網互動規模化應用試點城市建設啟動會，廣州市電力行業協會車網互動分會也在會上同步舉行成立儀式。
IT之家注意到，今年 3 月，國家發改委等四部門聯合公布我國首批 9 個車網互動規模化應用試點城市和 30 個試點項目，廣州成功入選首批試點城市。車網互動（Vehicle to Grid，簡稱 V2G），簡單來說就是讓電動汽車不僅可以從電網充電，還能在需要時將電能反向輸送給電網，相當于把車輛變成了“移動充電寶”。開展車網互動規模化應用，既能緩解電網峰谷時段的供需矛盾，又能充分釋放電動汽車的儲能價值，實現能源的高效利用。
為推動車網互動試點建設，廣州市明確了一系列重點任務。在政策支持方面，將推進 V2G 峰谷上網電價改革試點，完善車網互動聚合參與需求響應機制；在基礎設施建設上，會加強智能有序充電設施的推廣與試點建設。未來三年，廣州市每年針對車網互動試點的專項財政支持力度可達 2000 萬元，計劃通過階段性建設補貼和放電量補貼等方式，充分調動各方參與的積極性。
廣州市工業和信息化局電力管理處相關負責人介紹，市財政提供的 2000 萬元專項補貼，包含建設補貼與放電量補貼。其中，對購置或投資更新 V2G 設施（平臺）的企業或用戶按不超過投資額的 50% 給予建設補貼，對 V2G 設施放電量按不超過 5 元 / 千瓦時給予獎勵。
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