禮讓行人規定要取消？真是鬧大發了！

這兩天群里炸開了鍋，都在說禮讓行人要取消，改成5米禁停區。講真，我第一反應：這是啥操作？

交通規則這玩意兒，說變就變，咱老百姓還真跟不上節奏。

前幾天我開車送我侄子上學，遇到一老太太過馬路。慢！那叫一個慢啊！我禮讓著等了足足半分鐘，后面的車已經按喇叭了。這時候老太太還沖我笑了笑，手一揮示意我先走。這情景，擱誰身上都得憋一肚子氣。

但話說回來。

禮讓行人這規定的初衷是好的，就是為了保障行人安全，畢竟在車輪前面，人命脆弱如紙。

可問題是，這規定執行下來效果如何？

哎，糟心！

有的行人仗著有這規定，那叫一個囂張！邊走路邊刷手機，看都不看一眼就往馬路上沖。

更離譜的是，有些地方執法也是一刀切。我一哥們前段時間被扣了3分，就因為他剛到斑馬線，行人才邁出第一步，結果被拍了！

這公平嗎？

不公平！

杭州那邊現在試點的這個“5米禁停區”，我昨天專門查了資料。說白了就是在斑馬線前畫個黃色網格，提醒司機提前減速，也給行人一個明確的安全區域。

想法不錯。

但是——

這不還是變相加強禮讓行人嗎？只是把禮讓的范圍擴大了唄！

我敢打賭，這消息要是靴子落地，全國推廣，怕是要有一大批司機要抓狂了。因為這意味著啥？意味著我們開車時候的“禁區”又多了。

城市寸土寸金。

道路資源緊張得很。

現在動不動限行限號，大小電動車亂竄，共享單車滿地放，咱開車的路子本來就不寬。

再加個5米禁停區，這不是要了老命嗎？

但站在行人角度想想。

我也常走路啊。尤其遛狗的時候，有時候過個馬路，真是提心吊膽。那些飛馳而過的車，離我們就差那么幾厘米！一不留神，命就沒了。

所以這事兒，還真不好一棒子打死。

說實在的，我覺得問題的關鍵不在于要不要禮讓，也不在于要不要5米禁停區。而在于——咱能不能互相體諒一下？

司機朋友們。

看到行人過馬路，減個速，停那么幾秒，真的很難嗎？想想如果那是你家人呢？

行人朋友們。

過馬路時能不能放下手機，快走幾步？看到車已經停下來等你了，就別磨磨蹭蹭的，行不？

相互理解，相互尊重，這事兒還用得著那么多規定嗎？

我勒個去！

我這從業20多年的老司機，親眼見過太多觸目驚心的交通事故了。每一次，都是有人失去了生命，或者落下了終身殘疾。這代價，太大了！

交通規則的本質，說到底就是保命，是讓所有人都能平平安安地到達目的地。

前幾天，我在一個4S店看車，聽到兩個銷售在議論這事兒。一個說：“這新規定出來，咱們賣車要難嘍！”另一個笑道：“怕啥，不管啥規定，想開車的人還是會買車。”

他們說得沒錯。

規定再多，人的需求不會變。關鍵是我們怎么在這些規定下找到平衡點。

說白了，無論是禮讓行人還是5米禁停區，都是為了一個目的：安全。

而安全，需要大家共同努力。

對了，差點忘說了！杭州那個5米禁停區，目前只是在試點階段，并沒有全面推廣。至于取消禮讓行人的傳言，那純屬誤讀！咱別自己嚇自己。

不過話說回來。

如果真有一天，交管部門出臺了更加科學合理的規定，既能保障行人安全，又不會讓司機朋友們太為難，那才是皆大歡喜的事兒。

在那之前，咱還是老老實實遵守現行規定吧！

規則再煩人，也沒有生命重要。

你說是不？?