在2022年,如果你手握6萬預(yù)算,你可以買到一臺指導(dǎo)價6.28萬,帥氣拉風(fēng)的宏光(參數(shù)丨圖片)MINI EV GAMEBOY 200km 競速游俠限量版。
但在2025年,這6萬塊能買到3個月前剛剛上新的秦PLUS DM-i智駕版。
這不是科幻片,這是比亞迪拋下的“核武器”。
相比于很多友商扭扭捏捏,拿權(quán)益當(dāng)降價,不愿意動新款的高姿態(tài)。
比亞迪這次很干脆,直接一口價直降,其中王朝網(wǎng)12款車型,海洋網(wǎng)10款車型,都是3月新上的智駕版。
當(dāng)時,秦PLUS DM-i智駕版7.98萬的售價已經(jīng)刷爆熱搜,誰也沒想到,比亞迪能在這上面再砍一刀。
吉利銀河也在今天火速跟進,推出了“限時補貼價”,明顯是要跟比亞迪“拼到底”的意思。
除了這兩大巨頭之外,還有智己、零跑等新勢力也或早或晚,都在5月推出了優(yōu)惠政策。
我們匯總了一下目前的優(yōu)惠政策,制作了一張圖表:
結(jié)合以上優(yōu)惠,我們?yōu)榇蠹疫x出了5款最值得關(guān)注的車型,希望能夠給到大家一定的參考。
漢DM-i 智駕版
首先推薦的是王朝網(wǎng)過去的旗艦漢DM-i,在過去的很長一段時間里,它的起售價都在20萬元以上。
如今在漢L上市以及吉利銀河星耀8等對手出現(xiàn)后,經(jīng)歷了多輪降價后的漢DM-i又迎來了2.5萬元的優(yōu)惠,目前的價格已經(jīng)來到了14.38萬元起。
也就是說,拿過去高配秦PLUS的預(yù)算,你已經(jīng)能買到“降價不降配”的漢了。
比亞迪海洋網(wǎng)的海獅07 EV是王朝網(wǎng)宋L EV的姊妹車型,兩車采用了相同的動力總成,尺寸基本一致,官方指導(dǎo)價也是相同的,但相比之下海獅07 EV的折扣要更多1.5萬元。
兩車最主要的差異主要還是在定位上,宋L EV更強調(diào)運動,擁有無框車門、電動擾流板、運動風(fēng)格座椅等配置;而海獅07 EV則是多了全景天幕遮陽簾、車內(nèi)生命體征檢測、可穿戴車鑰匙等更強調(diào)家用和舒適的配置。
智己LS6在上周五公布了新款純電以及增程版后,今天官方取消了“5年0息”政策,玩起了“限時一口價”模式,帶來了“真金白銀”的優(yōu)惠,它的價格從最初的21.99萬元降到了19.49萬元。
相比其它這個價位的純電SUV,智己的靈蜥數(shù)字底盤、IM AD輔助駕駛系統(tǒng)等配置有著明顯的技術(shù)優(yōu)勢。
吉利星愿
在海鷗和海豚降價的同時,星愿的價格也降了9000元,起售價來到了5.98萬元起。
只比海鷗貴4000元的價格,你就能買到海豚的尺寸以及比海鷗還要略多的舒適配置,對于那些需求是在城市通勤,買來當(dāng)作“買菜接娃車”的用戶來說它的性價比還是相當(dāng)高的。
零跑C16
作為最便宜的三排大六座SUV,零跑C16疊加上加碼的9000元“夏日清涼禮”后,實際售價來到了14.68萬元,再次刷新了這個級別的價格史低。
不過值得一提的是,零跑在上月已經(jīng)向工信部申報了這款車的改款版本,目前這款車的部分SKU在官方小程序中已經(jīng)顯示售罄狀態(tài),或許我們將會在六月迎來它的改款車型。
至于是買“新”還是買“折扣”,還是需要大家自行判斷。
其實除了這些明牌降價的品牌之外,像周末上市的凱迪拉克XT4,是以一口價的形式參與到“價格戰(zhàn)”里。
大家方式不同,但殊途同歸,在決賽圈大門打開前,都希望能先“勸你上車”。
這場價格戰(zhàn),表面是拼價格,實際上是車企之間的生死搏殺,而我們用戶卻正好成了贏家。
接下來還會有多少新車、多少折扣、多少價格新低?沒人知道。但可以確定的是,這個夏天,新能源車市,注定不會平靜。
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