在就業(yè)壓力越來越高的今天,高校畢業(yè)生在求職中“穩(wěn)”,依然是最重要的考慮因素之一。對于追求職業(yè)穩(wěn)定性的畢業(yè)生而言,進(jìn)入“體制內(nèi)”央國企無疑是理想選擇,而鐵路行業(yè)憑借其國家戰(zhàn)略地位、廣闊的發(fā)展空間和穩(wěn)定的職業(yè)生態(tài),成為眾多學(xué)子的優(yōu)先選項(xiàng)。
在服務(wù)鐵路系統(tǒng)的高校中,西南交通大學(xué)這所源于1896年山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂的百年學(xué)府,堪稱鐵路系統(tǒng)里的“黃埔軍校”。
全國交通系高校雖曾有“五校同源”的輝煌歷史——上海交大、西安交大、西南交大、北京交大、臺灣新竹交大,但如今格局已變:上海交大、西安交大早已發(fā)展為綜合類大學(xué),學(xué)科覆蓋多元領(lǐng)域;北京交大雖保留交通特色,但學(xué)科布局更偏向都市交通與信息技術(shù);唯有西南交通大學(xué),始終深耕軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈,從鐵路工程建設(shè)到裝備制造,從運(yùn)輸組織到智能運(yùn)維,形成了不可替代的行業(yè)優(yōu)勢。
這種“專注”直接體現(xiàn)在就業(yè)數(shù)據(jù)中:根據(jù)《西南交通大學(xué)2023—2024學(xué)年本科教學(xué)質(zhì)量報(bào)告》,2023屆本科畢業(yè)生就業(yè)去向落實(shí)率達(dá)94.31%,其中本科生在國企就職的比例超過67%。
如果要問國內(nèi)哪所高校最受國內(nèi)500強(qiáng)企業(yè)歡迎,那西南交通大學(xué)絕對榜上有名!2024年,僅簽約中國鐵路工程集團(tuán)和中國國家鐵路集團(tuán)兩大國企的的人數(shù)就有1230人。這些數(shù)據(jù)不僅顯示了鐵路系統(tǒng)對西南交大學(xué)子的高度認(rèn)可,更意味著“體制內(nèi)”穩(wěn)定的晉升體系、完善的福利保障,從而獲得長期職業(yè)發(fā)展的“安全墊”。
西南交通大學(xué)的學(xué)科布局,始終與國家交通戰(zhàn)略同頻共振。
其交通運(yùn)輸工程學(xué)科在第四輪學(xué)科評估中獲評A+,與東南大學(xué)并列全國第一,是學(xué)校當(dāng)之無愧的“金字招牌”。該學(xué)科涵蓋高鐵運(yùn)營調(diào)度、磁懸浮技術(shù)、軌道交通智能化等前沿領(lǐng)域,擁有牽引動(dòng)力國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、陸地交通地質(zhì)災(zāi)害防治技術(shù)國家工程研究中心等13個(gè)國家級科研平臺,累計(jì)獲得國家科技獎(jiǎng)50余項(xiàng)。
在高鐵“走出去”的國家戰(zhàn)略中,西南交大團(tuán)隊(duì)參與了雅萬高鐵、中老鐵路等重大工程的技術(shù)攻關(guān),培養(yǎng)的畢業(yè)生成為這些項(xiàng)目的骨干力量。
“以軌道交通為核心,多學(xué)科協(xié)同賦能”的學(xué)科生態(tài),使西南交大成為鐵路行業(yè)唯一能夠提供全鏈條技術(shù)支持和人才輸送的高校。盡管西南交通大學(xué)是“211工程”高校,但其在交通領(lǐng)域的認(rèn)可度和就業(yè)質(zhì)量遠(yuǎn)超普通211院校,甚至比肩部分985高校。“又穩(wěn)又強(qiáng)”,性價(jià)比拉滿!
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