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輪胎巨頭拋售三大主營(yíng)業(yè)務(wù);2024年經(jīng)銷商百?gòu)?qiáng)集團(tuán)近八成實(shí)現(xiàn)盈利;比亞迪22款車(chē)型限時(shí)大降價(jià)丨AC早報(bào)

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【早報(bào)摘要】

1、廣西梧州獲批汽車(chē)零部件保稅再制造試點(diǎn)

2、固特異接連拋售三大主營(yíng)業(yè)務(wù)

3、2025年Q1全球新能源車(chē)銷量突破400萬(wàn)輛

4、2024年經(jīng)銷商百?gòu)?qiáng)集團(tuán)近八成實(shí)現(xiàn)盈利

5、5.58萬(wàn)元起!比亞迪22款車(chē)型限時(shí)大降價(jià)

獨(dú)立售后

1、全國(guó)第四個(gè)!廣西梧州獲批汽車(chē)零部件保稅再制造試點(diǎn)

5月21日,從粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)(梧州)獲悉,近日,商務(wù)部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、海關(guān)總署等五部委聯(lián)合批復(fù),同意以國(guó)有平臺(tái)公司梧州綜保產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司為主體在梧州綜合保稅區(qū)內(nèi)開(kāi)展汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等“兩頭在外”保稅再制造業(yè)務(wù)試點(diǎn)。

據(jù)悉,梧州成為繼天津、上海、重慶之后全國(guó)第四個(gè)獲批該試點(diǎn)的城市。近年來(lái),梧州融入國(guó)家再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略布局,建成廣西首個(gè)自治區(qū)級(jí)再制造產(chǎn)業(yè)示范基地,打造了汽車(chē)零部件再制造及再生有色金屬(銅、鋁、鉛鋅、不銹鋼)產(chǎn)業(yè)集群。

2、固特異接連拋售三大主營(yíng)業(yè)務(wù)

據(jù)車(chē)轅車(chē)轍網(wǎng)消息,日前,在宣布剝離其三大業(yè)務(wù)板塊的近18個(gè)月后,固特異與Gemspring資本管理有限責(zé)任公司簽署了出售其化工業(yè)務(wù)部門(mén)的最終協(xié)議。據(jù)悉,總部位于康涅狄格州西波特的Gemspring公司將向固特異支付約6.5億美元(約46.813億人民幣)。

5月初,固特異完成了鄧祿普品牌北美和歐洲權(quán)利的交易,將其出售給住友橡膠工業(yè)株式會(huì)社,交易金額為7.35億美元,其中5.26億美元為鄧祿普品牌權(quán)利,1.05億美元為過(guò)渡支持費(fèi),1.04億美元為庫(kù)存費(fèi)用。

今年2月初,橫濱橡膠還完成了對(duì)固特異OTR輪胎業(yè)務(wù)的收購(gòu),這是一筆約9.05億美元的全現(xiàn)金交易。

目前,固特異已經(jīng)完成對(duì)其非公路輪胎部門(mén)和鄧祿普品牌的售出交易,三大交易合計(jì)達(dá)164.9億人民幣。

主機(jī)廠-4S

3、2025中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)排行榜發(fā)布

5月22日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)在成都召開(kāi)“2025中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷商大會(huì)”,凱達(dá)卓越在大會(huì)上發(fā)布了”2025中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)排行榜”。

在2025汽車(chē)經(jīng)銷商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)榜中,中升、永達(dá)和利星行位列前三甲,營(yíng)業(yè)收入分別為1681.2億元、816.39億元和809.47億元。中升是“千億俱樂(lè)部”中僅有的經(jīng)銷商集團(tuán)。

百?gòu)?qiáng)排行前十位的還有恒信汽車(chē)、安吉汽車(chē)、物產(chǎn)中大元通、北汽鵬龍、江蘇萬(wàn)幫金之星、大昌行汽車(chē)和國(guó)機(jī)汽車(chē)。

以下為2025中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)排行榜榜單:


4、中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì):去年經(jīng)銷商百?gòu)?qiáng)集團(tuán)近八成實(shí)現(xiàn)盈利

5月22日,在2025中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷商大會(huì)上,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)文思婧表示,2024年,經(jīng)銷商百?gòu)?qiáng)集團(tuán)新建網(wǎng)絡(luò)數(shù)量為741家,關(guān)閉網(wǎng)絡(luò)數(shù)量為529家,其中78%的經(jīng)銷商集團(tuán)實(shí)現(xiàn)盈利,12%的經(jīng)銷商為虧損狀態(tài)。

文思婧表示,經(jīng)銷商百?gòu)?qiáng)集團(tuán)在業(yè)務(wù)上整體呈現(xiàn)出四個(gè)特點(diǎn):新能源渠道擴(kuò)張與滲透率提升;售后入場(chǎng)臺(tái)次恢復(fù)與基盤(pán)客戶擴(kuò)容;二手車(chē)政策紅利釋放;降本增效推動(dòng)毛利率韌性。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)公布的數(shù)據(jù),2024年,經(jīng)銷商百?gòu)?qiáng)集團(tuán)新開(kāi)店中新能源品牌占比為67.7%,較2023年上升6.9%;新能源汽車(chē)品牌滲透率由2023年的17.6%提升至23%;新能源汽車(chē)銷量為150.2萬(wàn)輛,較2023年增長(zhǎng)30.9%。

5、中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)肖政三:經(jīng)銷商行業(yè)淘汰洗牌勢(shì)在必行

據(jù)財(cái)聯(lián)社消息,5月22日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)肖政三在2025中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷商大會(huì)開(kāi)幕致辭中表示,當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)快速切換,以燃油車(chē)布局的經(jīng)銷商渠道普遍存在網(wǎng)點(diǎn)過(guò)多、過(guò)密,盈利能力不足和廠商關(guān)系緊張等問(wèn)題,行業(yè)淘汰洗牌勢(shì)在必行。

在此背景下,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)在政府部門(mén)指導(dǎo)下,將啟動(dòng)包含退出條款的經(jīng)銷商授權(quán)合同示范文本推廣工作,目的是緩解行業(yè)深度調(diào)整和網(wǎng)絡(luò)變革,以及對(duì)品牌廠家、經(jīng)銷商和消費(fèi)者造成的影響,建立更加公平、合理、有序的經(jīng)銷商品牌授權(quán)合作模式。

“可以說(shuō),退出機(jī)制的建立和運(yùn)行是實(shí)現(xiàn)廠商關(guān)系從傳統(tǒng)的合作博弈關(guān)系上升為新格局下戰(zhàn)略同盟關(guān)系的必由之路,是建立以供需關(guān)系的動(dòng)態(tài)平衡為顯著特征的現(xiàn)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系的應(yīng)有之義。”肖政三表示。

6、消息稱一汽南京全員解散,賠償N+4

5月21日,據(jù)博主StrongerTang報(bào)道,一汽旗下知名子公司一汽南京科技開(kāi)發(fā)有限公司(也有稱一汽南京研究院等)于近日宣布全員解散。本次解散方案賠償N+4,也可以選擇回長(zhǎng)春總部或者競(jìng)聘集團(tuán)其他崗位但沒(méi)有賠償。

爆料還稱,本次解散受影響的有100多名員工,原來(lái)一汽南京員工有200多人,從去年開(kāi)始陸續(xù)裁員了部分,加上一些員工自己找機(jī)會(huì)離職了。

公開(kāi)資料顯示,一汽南京成立于2020年4月,是中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司的全資子公司。該公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)之一是開(kāi)發(fā)紅旗第三代L4級(jí)Robotaxi,并完成了10萬(wàn)公里以上自動(dòng)駕駛公開(kāi)道路測(cè)試。

7、上汽集團(tuán)整合零部件企業(yè),打造“上車(chē)身”與“下車(chē)身”兩大主體

5月21日,據(jù)消息稱,上汽集團(tuán)正在對(duì)其零部件體系進(jìn)行整合,將零部件企業(yè)分為“上車(chē)身”和“下車(chē)身”兩大主體。“上車(chē)身”以延鋒為核心,涉及車(chē)身、內(nèi)外飾與智能座艙,整合將加強(qiáng)項(xiàng)目溝通,超越傳統(tǒng)甲乙方關(guān)系。“下車(chē)身”則由上海匯眾、聯(lián)創(chuàng)汽車(chē)電子等企業(yè)整合成新底盤(pán)公司。

上汽集團(tuán)此前已對(duì)整車(chē)板塊進(jìn)行整合,組建大乘用車(chē)與大商用車(chē)業(yè)務(wù),由總裁賈健旭領(lǐng)導(dǎo),旨在結(jié)束整車(chē)企業(yè)和零部件企業(yè)間的博弈,實(shí)現(xiàn)整零協(xié)同,降低成本。此次零部件整合的具體形式尚未確定,但將圍繞整零協(xié)同展開(kāi)。

新能源

8、2025年Q1全球新能源車(chē)銷量突破400萬(wàn)輛,比亞迪特斯拉領(lǐng)跑市場(chǎng)

據(jù)快科技報(bào)道,5月21日消息,根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年第一季度全球新能源汽車(chē)銷量突破400萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)39%,占全球汽車(chē)銷售比例達(dá)18.4%。其中,純電動(dòng)車(chē)(BEV)銷量為267萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)45%。


中國(guó)品牌在榜單中占據(jù)6席,比亞迪以15.4%的市占率位居第一,特斯拉以12.6%的市占率緊隨其后,吉利以6.9%的市占率排名第三,整體銷量同比增長(zhǎng)443%。小鵬汽車(chē)憑借平價(jià)車(chē)型Mona M03的熱銷,排名第六。新上榜的小米汽車(chē)以單一車(chē)型躋身第八名。

在插電混合式電動(dòng)車(chē)(PHEV)市場(chǎng),比亞迪以38.7%的市占率穩(wěn)居第一,理想汽車(chē)以6.7%的市占率排名第二,吉利憑借吉利銀河車(chē)系的熱銷,市占率達(dá)3.6%,首次躋身前三。TrendForce集邦咨詢預(yù)計(jì),2025年全球新能源汽車(chē)銷量將達(dá)到1947萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19.6%。

9、5.58萬(wàn)元起!比亞迪22款車(chē)型限時(shí)大降價(jià)

據(jù)汽車(chē)行業(yè)關(guān)注消息,5月23日,比亞迪汽車(chē)官宣,海洋網(wǎng)推出“禮遇一夏,限時(shí)一口價(jià)”活動(dòng),即日起至6月30日,購(gòu)買(mǎi)海鷗參數(shù)圖片)智駕版、海豚智駕版、宋PLUS智駕版、海豹06 DM-i智駕版等10款智駕版車(chē)型即可享受限時(shí)一口價(jià),其中海鷗智駕版限時(shí)一口價(jià)5.58萬(wàn)。

與此同時(shí),比亞迪汽車(chē)也針對(duì)王朝網(wǎng)智駕車(chē)型進(jìn)行優(yōu)惠,推出“百億補(bǔ)貼618,王朝搶先購(gòu)”的活動(dòng),即日起至6月30日,購(gòu)買(mǎi)王朝智駕版車(chē)型可享618購(gòu)車(chē)現(xiàn)金補(bǔ)貼、比亞迪置換補(bǔ)貼,不含國(guó)補(bǔ)限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)6.38萬(wàn)起!

據(jù)零售數(shù)據(jù)顯示,2025年前4月比亞迪汽車(chē)國(guó)內(nèi)零售銷量88.68萬(wàn)輛,其中銷量最高的車(chē)型是海鷗,為11.31萬(wàn)輛,是唯一超過(guò)10萬(wàn)輛的車(chē)型。

10、比亞迪4月歐洲純電車(chē)銷量首次擊敗特斯拉

比亞迪在歐洲銷售的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量首次超過(guò)特斯拉。根據(jù)市場(chǎng)研究公司Jato Dynamics的數(shù)據(jù),比亞迪4月新增電動(dòng)汽車(chē)登記銷量7231輛。與去年同期相比,增長(zhǎng)了169%,使比亞迪躋身電動(dòng)汽車(chē)銷量前十大品牌之列。

特斯拉的登記銷量則大跌49%,排名倒退一位。若將插電式混合動(dòng)力車(chē)納入統(tǒng)計(jì),比亞迪相比特斯拉的銷量?jī)?yōu)勢(shì)更為明顯。Jato數(shù)據(jù)顯示,比亞迪的總銷量躍升了359%。

11、長(zhǎng)安汽車(chē):2026年實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池裝車(chē)驗(yàn)證

長(zhǎng)安汽車(chē)在最新披露的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表中稱,未來(lái)3年,公司將推出35款數(shù)智新汽車(chē)。其中,長(zhǎng)安啟源將推出10款產(chǎn)品,深藍(lán)汽車(chē)將推出10款產(chǎn)品,阿維塔將推出7款產(chǎn)品。

在三電領(lǐng)域,公司將全面迭代三電核心技術(shù),2025-2026年完成時(shí)代長(zhǎng)安50GWh電芯產(chǎn)能投資建設(shè),總計(jì)產(chǎn)能達(dá)到75GWh。2026年實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池裝車(chē)驗(yàn)證,2027年推進(jìn)全固態(tài)電池逐步量產(chǎn),能量密度達(dá)400Wh/kg。

大售后

12、國(guó)家電網(wǎng)推進(jìn)“充電樁進(jìn)村”,全國(guó)充電樁超1300萬(wàn)臺(tái)

近日,國(guó)家電網(wǎng)官網(wǎng)微博發(fā)布消息,國(guó)家電網(wǎng)正積極推進(jìn)“充電樁進(jìn)村”項(xiàng)目,以滿足農(nóng)村地區(qū)民眾和自駕游客的新能源汽車(chē)充電需求。

據(jù)有關(guān)部門(mén)發(fā)布的數(shù)據(jù),截至今年1月底,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量已超過(guò)1300萬(wàn)臺(tái)。公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中的廣東、浙江、江蘇、上海、山東等10個(gè)地區(qū)建設(shè)的公共充電樁占比達(dá)到67.9%。

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