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某保司推送事故客戶信息給4S店被員工舉報;豪車稅調整至90萬起征 新能源納入;嵐圖汽車銷量激增85%丨AC早報
2025-07-21 11:14
退網4S店“無證賣車”15個月后爆雷,“擦邊”生意能做到何時?
2025-07-21 11:14
快修利潤低、新能源未成熟、高端專修門檻高,這項業務是修理廠最優選?
2025-07-21 11:03
損失慘重!修理廠、4S店相繼遭遇重大事故,售后企業如何守住安全紅線?
2025-07-18 11:12
比亞迪收購油漆廠入局涂料業;7月大牌輪胎開啟新一輪降價;上海驚現假冒4S店丨AC早報
2025-07-18 11:11
上半年3家4S集團資金鏈斷裂、6家集團被迫關店、1萬家或迎洗牌:如何逆天改命?
2025-07-18 11:01
3億股遭凍結,輪胎公司上市遇阻;25年老牌經銷商集團旗下4S店接連倒閉;吉利極氪官宣合并丨AC早報
2025-07-18 11:00
官宣!韓寒出任途虎養車首位“專業形象大使”
2025-07-18 11:00
告別打工焦慮,上市公司HR“0經驗”跨界,創下30萬元月營收
2025-07-18 10:51
修理廠“以修代換”獲利2500元,一年后車主索賠3萬貶值損失,合理嗎?
2025-07-16 15:27
超1000家4S申請尚界網絡;威馬汽車擬8月復產;賽輪2.65億收購普利司通沈陽工廠丨AC早報
2025-07-16 15:16
2025汽修市場半年報:輪胎、保養、鈑噴等多項業務萎縮,行業洗牌加劇?
2025-07-16 15:16
推“1+N”模型、貸款補貼30萬…看天貓養車如何治好4S集團的“脫保焦慮”?
2025-07-16 15:07
1200家4S店瀕臨倒閉;小鵬兌現60天賬期承諾;上半年我國汽車產銷量均超1500萬輛丨AC早報
2025-07-14 14:14
比亞迪、寶馬、雷克薩斯等“放大招”:事故定損金額達30%可換新車,什么信號?
2025-07-14 14:03
保險公司"潛規則"、車主"占便宜"、修理廠甘做"惡人",事故車維修陷入惡性循環?
2025-07-14 13:53
新車10多萬、修底盤6萬,新能源車維修貴引熱議;今年新能源車滲透率或達50%丨AC早報
2025-07-11 16:15
最高30萬貼息貸款!天貓養車發布4S集團創業者專項扶持政策
2025-07-11 16:05
每天20余家關門、8成產值利潤雙降、9成修理廠或難轉型新能源維修…下半年能觸底反彈嗎?
2025-07-11 16:05
比亞迪承諾“智駕損失全面兜底”;某合資車企官宣破產;新能源品牌新車降價力度達到12%丨AC早報
2025-07-11 15:55
又一新能源車企起訴修理廠;比亞迪豪擲11億激勵經銷商;鴻蒙智行渠道調整…新能源賽道洗牌提速?
2025-07-11 15:12
新車出廠“自帶車衣”引關注;輪胎巨頭宣布出售旗下工廠;沃爾沃回應中國區裁員丨AC早報
2025-07-11 15:02
人保、平安、太保拿下2420萬輛新能源車卻難逃虧損,保司與主機廠博弈何時破局?
2025-07-11 14:51
新能源專修店起火引熱議;蔚來江淮合資公司解散;新能源新車降價達12%丨AC早報
2025-07-11 14:41
“五星酒店擺地攤”上熱搜,40萬修理廠敲響警鐘:無節制內卷何時是個頭?
2025-07-11 14:41
玲瓏輪胎港交所遞交上市申請;又一車企巨頭被申請破產重整;上半年7家車企銷量完成率不足30%丨AC早報
2025-07-07 11:41
修理廠群發“在嗎”,車主為何已讀不回?這四大“自殺式營銷”正在摧毀門店根基
2025-07-07 11:41
2025上半年汽修生意如何?“全年淡季”真的要來了嗎?丨年中調研
2025-07-07 11:41
3小時4.2億訂單!AI工具、跨界新品齊亮相,統一如何逆勢增長?
2025-07-07 11:31
修理廠6月產值、進廠臺次再下滑;奔馳4S店突然翻牌“鴻蒙智行”引車主維權;全國首個“人機共駕”事故責任判定方案出爐丨AC早報
2025-07-04 14:59
十億補貼汽后市場,途虎如何幫加盟商贏得市場競爭?
2025-07-04 14:48
河南省定向補貼“華為系”車;118件進口配件未獲3C認證須退運;奔馳出售旗下經銷商啟動丨AC早報
2025-07-04 14:48
人民日報痛批、四省協會聯合聲討:主機廠“壓榨”觸碰紅線,4S生存危機加劇?
2025-07-04 14:48
門店突破1300家、兩大戰略齊發,看美孚1號車養護的“長期主義”如何破解行業內卷?
2025-07-02 14:15
四省協會聯合聲討主機廠 經銷商庫存爆表直逼"死亡線";快準海外秘魯第二家服務站開業;鴻蒙智行將讓渡銷售主導權丨AC早報
2025-07-02 14:15
奔馳一周關閉9家4S店,林肯砍掉1/3經銷商,比亞迪優化庫存…車市“反內卷”奏效嗎?|6月看點
2025-07-01 17:37
人民日報批評部分車企:強行壓價、偷工減料、虛假宣傳;殼牌愛車中心門店突破1萬家;林肯80%經銷商盈利丨AC早報
2025-07-01 17:37
曝比亞迪叫停價格戰,取消“一口價”;又一輪胎巨頭加碼“網紅產品”;蔚來渠道變革丨AC早報
2025-07-01 17:26
特斯拉、小米、問界相繼加碼這一業務鎖客,車企售后截流加速后市場洗牌?
2025-07-01 17:15
4S想順利拿到主機廠返利?這3項業務告訴你:太難了!
2025-07-01 17:15
森薩塔科技推出新一代SIM200絕緣監測設備,旨在為高壓系統提供先進的安全監測
2025-06-27 15:45
3萬家4S店洗牌預警:高息高返叫停、置換補貼“剎車”…下半年30%經銷商或淘汰?
2025-06-27 14:30
昔日最大4S集團230家店被取消授權;比亞迪注冊“玻璃貼膜損失保險”;1380億“國補”資金將分批下達丨AC早報
2025-06-27 14:19
“學霸型” 車主越來越多,免費保養套路已死?
2025-06-27 14:19
比亞迪承諾4S店庫存超預警可“熔斷”;途虎618銷售額破1.5億;某地40余名奧迪車主交款后無法提車丨AC早報
2025-06-27 14:09
某輪胎店“免費補胎”卷死同行也累死自己:修理廠為流量絞盡腦汁,還有妙招嗎?
2025-06-27 14:09
采埃孚售后再制造中心臨港啟航,擘畫亞太循環經濟新版圖
2025-06-24 22:12
汽后連鎖TOP13出爐,7家營收破50億;比亞迪11.7億獎勵經銷商;得力文具進軍新能源丨AC早報
2025-06-24 11:24
寶馬、奧迪、大眾等618扎堆直播賣套餐,小保養低至299,能為4S店續命嗎?
2025-06-24 11:24
首家車企承諾新能源自燃1:1賠付;本田為停產車型提供原廠配件及修復;小米推整車7大系統延保服務丨AC早報
2025-06-24 11:13
“00后馳二代”接班實錄:毛利率提升24%、輪胎銷量增45%,未來再開3家馳加店
2025-06-24 11:03
連虧5個月、單車產值持續下滑…修理廠在雨季怎么做才能“止血”?
2025-06-24 11:03
1.3萬維修費保司僅賠6900:修理廠提供詳細工時清單,為何反陷“不專業”爭議?
2025-06-24 10:53
奧迪回應全面取消電動化;中國輪胎產量3年來首降;江鈴福特否認并入長安福特丨AC早報
2025-06-24 10:53
完成5000萬首輪融資、發布“城市合伙人”計劃…這家全車件平臺按下擴張加速鍵
2025-06-19 18:19
比亞迪改色膜限時優惠價1999元;又一4S集團落榜“中國汽車經銷商百強”;貨拉拉跨界造車丨AC早報
2025-06-19 18:19
某修理廠收20元拆裝費被車主罵“黑店”;某保險公司70余起被告遍及10余省市;又一家造車新勢力投資百億建廠丨AC早報
2025-06-19 18:19
1200萬輛燃油車報廢、1.5萬家修理廠待轉讓…汽配商押注這一業務能破局嗎?
2025-06-19 18:08
比亞迪限時推出多色3999元改色車衣;300萬假配件案告破;大牌輪胎6月大降價丨AC早報
2025-06-17 18:41
又一修理廠被起訴、曾被新能源車企索賠7.5萬:9成修理廠或難成功轉型新能源維修?
2025-06-17 18:30
乘勢而上,鏈動未來|南京好快全汽配供應鏈 2025 招商進行時!
2025-06-17 18:30
全擎投入 馳騁不息|美孚1號助力凱迪拉克縱擎馳騁2025勒芒24小時耐力賽
2025-06-17 18:20
7家主機廠承諾4S店返利縮短至 60 天;某車企遭上萬名車主起訴剎車問題;殼牌與理想達成合作丨AC早報
2025-06-16 14:56
破解汽后市場“接班難”,馳星薈成長計劃如何打造門店接班人培養體系?
2025-06-16 14:56
掘金“雙碳”經濟!百余家產業鏈企業邀您相約《汽車零部件循環利用行業交流會》
2025-06-16 14:45
京東汽車改裝聯盟上線!攜手超50家品牌成立改裝聯盟,重塑改裝行業?
2025-06-16 14:45
流量失效后的養車平臺困局:什么才是真正的護城河?
2025-06-16 14:45
品牌動態丨三頭六臂抽獎盛典開啟:汽車、手機和美酒,周周開,輪輪有!
2025-06-13 16:51
某地寶馬4S店被強制退網;殼牌摯美與京東汽車達成合作;崔東樹稱只買燃油車,絕對不買新能源汽車丨AC早報
2025-06-13 16:50
某大牌潤滑油將裁員近10%;比亞迪等18家車企承諾“60天付款”;曹操出行通過港交所上市聆訊丨AC早報
2025-06-13 16:50
換大燈沒有車企解碼等于“睜眼瞎”:新能源車維修何時能像燃油車這么方便?
2025-06-13 16:50
換胎收費30被舉報、發動機大修拒付賬、職業打假人找麻煩...40萬汽服店如何在“網曝”中自保?
2025-06-13 16:40
天貓養車「百強百店」戰略提速,高管團隊南京調研釋放強協同信號
2025-06-13 16:40
零部件巨頭面臨破產危機;比亞迪保險經紀正式注銷;某4S集團再購千臺奔馳代步車丨AC早報
2025-06-11 15:36
溯源國貨硬核智造,京東養車如何助力國牌崛起,重塑行業競爭格局?
2025-06-11 15:25
業績增長30%、一年開兩店:看馳加“新店計劃”如何讓8年只開單店的老兵按下擴張鍵?
2025-06-10 15:20
央廣網曝光網購輪胎收到報廢貨;某地要求新能源汽車維修保養明碼標價;阿維塔實現超700家渠道觸點丨AC早報
2025-06-10 15:20
主機廠“反攻”獨立售后!聯手4S投資人共建汽服連鎖,靠什么與修理廠搶客戶?
2025-06-09 10:42
奔馳回應某地4S店突然關門;商務部回應汽車“內卷式”競爭;蔚來澄清樂道汽車“進軍網約車”傳聞丨AC早報
2025-06-09 10:42
線上月入2萬竟虧損、員工起訴不斷、保養套餐賣不動…40萬汽服店下半年能否迎來轉機?
2025-06-09 10:09
修理廠5月產值與進場臺次均下滑;中策橡膠主板上市;超8成4S店出現價格倒掛丨AC早報
2025-06-09 10:09
比亞迪回應旗下4S集團爆雷;吉利收購6家4S店做直營;三部門制止車企價格戰…車市迎來大變局?
2025-06-09 09:58
品牌動態丨一面錦旗背后的“服務增值”,三頭六臂如何幫門店成為修理廠最鐵盟友
2025-06-09 09:58
車均保費4300元、承保虧損2200萬、被車主投訴拒保…比亞迪車險為何仍被看好?
2025-06-09 09:48
4S身處痛苦拐點,連鎖服務被內卷裹挾,他們在“躺平”和“焦慮”中,選擇了學習!
2025-06-09 09:48
某豪華車4S集團再賣2店;正通汽車出售66.69億股份;傳保時捷卡宴75萬可提車丨AC早報
2025-06-09 09:48
比亞迪原廠噴漆僅需299元;全國工商聯汽車經銷商會發布“反內卷”倡議;5月新能源榜單出爐丨AC早報
2025-06-04 17:43
打造全能“性價比”連鎖!「嘉實多汽車服務尊享店」首批合作商怎么說?
2025-06-04 17:32
工信部大力整治汽車行業內卷;奇瑞旗下汽服連鎖品牌“佰駕適”開業;理想或推出轎車產品丨AC早報
2025-06-04 17:32
奔馳削減100+經銷商、多家寶馬4S店遭車主維權、事故車維修要求5年質保...傳統鎖客模式正失效?丨5月看點
2025-06-04 17:21
新能源維修技師缺口82萬人,月薪萬元卻不容易?
2025-06-04 17:12
“0公里二手車”受監管部門重視;理想招募下沉市場合作伙伴;輪胎行業庫存問題凸顯丨AC早報
2025-05-29 11:13
32年汽修老炮破局實錄:加盟馳加次月即盈利,怎么做到的?
2025-05-29 11:13
比亞迪回應旗下某4S集團“暴雷”傳聞;每臺SU7僅虧損6500元,小米汽車盈利在即;常州環能渦輪登陸新三板丨AC早報
2025-05-29 11:13
最大4S集團布局三電專修連鎖,目標500家,新能源售后市場打響“卡位戰”?
2025-05-29 11:02
人民日報點名新能源車惡性降價;某車企計劃裁員2萬人、賣總部大樓;安徽大眾全國招募代理商丨AC早報
2025-05-27 17:25
輪胎巨頭拋售三大主營業務;2024年經銷商百強集團近八成實現盈利;比亞迪22款車型限時大降價丨AC早報
2025-05-27 17:15
海寶養車、中裕集團、桐廬一修、歐亞米修、上海實田…他們為什么都選擇「二刷胖東來」?
2025-05-27 17:15
保險公司要求事故車維修5年質保,修理廠為何愿簽約淪為“賭徒”?
2025-05-27 17:15
無底限的價格戰,正在“殺死”汽服店
2025-05-27 17:04
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人民日報痛批、四省協會聯合聲討:主機廠“壓榨”觸碰紅線,4S生存危機加劇?
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比亞迪回應旗下某4S集團“暴雷”傳聞;每臺SU7僅虧損6500元,小米汽車盈利在即;常州環能渦輪登陸新三板丨AC早報
2025-05-29 11:13
旗下超10家4S店無法提車,又一百強經銷商集團遇困,行業洗牌遠未見底?
2025-02-28 13:38
“18萬維修費近6萬配件對不上”,4S事故車業務新困局:修車虧錢、不修沒錢賺?
2025-03-27 12:01
奔馳出手、取消多家經銷商授權背后:9大車企削減1000家網絡,4S已渡過最堅難時刻?
2025-04-10 14:52
特斯拉換電池要價16萬:2000萬新能源車將脫保,三電專修連鎖為何“難產”?
2025-05-21 16:21
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