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Author / 酷樂汽車
本月早些時候，梅賽德斯-AMG發布了一組新款電動轎車的預告圖片，正式開啟了該車正式亮相的倒計時。
這款尚未命名的AMG四門車型有很多值得期待的地方，包括全新的AMG.EA架構，以及英國Yasa公司提供的三臺軸向磁通電機，整個系統預計將為其提供四位數的動力輸出數據。
每臺電機都具備強大的動力，可輸出約480馬力和800Nm扭矩?？紤]到其僅重24公斤，這樣的性能相當令人印象深刻。如果配備多達三臺電機，不難想象其高性能版本功率將輕松超過1000馬力。
現在該車最新諜照已被曝光。該車笨重的前端偽裝已被拆除，看起來整體設計與性能表現應該是匹配的。
盡管這輛原型車仍被干擾性偽裝覆蓋，但我們能看到前翼子板、引擎蓋和頭燈的輪廓。不過在概念車與量產車的轉化上，梅賽德斯往往存在“過度承諾、不足交付”的情況，比如Vision EQS概念車和量產版EQS就是這樣。
該車沒有采用2022年梅賽德斯Vision AMG概念車凸起翼子板設計，相反，它的引擎蓋相當平坦，并向下延伸貼近路面，形成運動感十足的狹窄格柵區域。
雖然該車配備了奔馳星形狀的日行燈，但這些燈似乎只是安裝在常規燈組內，而非像概念車那樣直接嵌入車身。相對來講，保時捷量產版Taycan（參數丨圖片）與最初的Mission E概念車并非完全相同，但改動非常細微，沒人覺得“貨不對板”。
而這次，AMG的粉絲們可能也會失望了。
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