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10萬(wàn)預(yù)算買家庭用車,看看這2款,大空間底盤穩(wěn),最適合親子出游

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對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō),買車不僅要考慮價(jià)格,更要兼顧空間、舒適性和續(xù)航能力,尤其是經(jīng)常帶孩子出游的家長(zhǎng),一輛實(shí)用又省心的車必不可少。如果你的預(yù)算在10萬(wàn)左右,不妨看看今天推薦的這兩款車型——它們不僅擁有寬敞的乘坐和儲(chǔ)物空間,底盤表現(xiàn)也相當(dāng)出色,能滿足周末自駕、長(zhǎng)途旅行的需求。

哈弗H6,經(jīng)銷商報(bào)價(jià):7.19-12.19萬(wàn)



外觀方面,第四代哈弗H6的前臉配備大尺寸的大嘴式進(jìn)氣格柵,內(nèi)部采用 7 橫 13 縱的鱗片點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾,兩側(cè)矩陣式 LED 大燈組造型細(xì)節(jié)造型略有調(diào)整,并且內(nèi)部結(jié)構(gòu)變得更加精致時(shí)尚,左右兩側(cè)加入的淚眼燈帶日行燈,配合發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起的肌肉線條和前包圍上方提供哈弗的英文字母LOGO,看起來(lái)十分的簡(jiǎn)約精致。

側(cè)面線條硬朗且流暢,黑化處理的車頂行李架、車窗飾條以及大尺寸熏黑輪轂,為整車增添了濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。此外,側(cè)裙部分增加了鯊魚(yú)鰭式的造型,展現(xiàn)出力量感。車身尺寸方面,第四代哈弗 H6 長(zhǎng)寬高分別為 4703mm、1886mm、1730mm,軸距在 2738mm。車尾設(shè)計(jì)大膽新穎,采用左右分體式尾燈組,不規(guī)則的造型設(shè)計(jì)獨(dú)特,極具辨識(shí)度。中間大尺寸的 “HAVAL” 英文標(biāo)識(shí)格外醒目。車尾下半部分造型簡(jiǎn)潔,底部大面積熏黑后包圍配合大尺寸尾翼,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了車輛的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面,車內(nèi)提供黑、白兩種配色風(fēng)格。采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),搭配大量軟性材質(zhì)包裹和銀色鍍鉻飾條以及亮黑色裝飾面板進(jìn)行點(diǎn)綴,提升了內(nèi)飾的精致感。中控臺(tái)配備10.25英寸全液晶儀表盤+14.6英寸中控大屏+9英寸的全彩HUD顯示的組合,車機(jī)系統(tǒng)為咖啡智慧座艙系統(tǒng) Coffee OS 2.0,并搭載了高通驍龍 8155 芯片,支持主流的智能AI語(yǔ)音控制、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、手機(jī)投屏等功能。此外,新車采用了懷擋的設(shè)計(jì),中控屏下方除了一個(gè)四閃按鈕外,沒(méi)有其他任何實(shí)體按鍵,為車內(nèi)增添了強(qiáng)烈的科技氛圍。



配置方面,提供有360度全景影像、帶雪地/沙地/越野的駕駛模式選擇系統(tǒng)、50W 手機(jī)無(wú)線充電功能、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、前排座椅加熱 / 通風(fēng)、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、L2 + 級(jí)別駕駛輔助、全場(chǎng)景 AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)、全自動(dòng)循跡倒車、全場(chǎng)景自動(dòng)泊車、全速 ACC 自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、疲勞駕駛提示等功能。

動(dòng)力方面,第四代哈弗 H6 提供了 1.5T 和 2.0T 兩種發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求。其中,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 135kW(184 馬力),最大扭矩為 275N?m,與之匹配的是 7 擋濕式雙離合變速箱。根據(jù)車主反饋和實(shí)際測(cè)試,在城市綜合路況下,其百公里油耗大約在 7 - 8L 左右;在高速公路上,油耗則可低至 6 - 7L 左右。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 175kW(238 馬力),最大扭矩為 385N?m,與之匹配的是長(zhǎng)城自研的 9DCT 變速箱,官方百公里綜合油耗8.1L。

博越L,經(jīng)銷商報(bào)價(jià):9.29-13.77萬(wàn)



外觀方面,2025款博越 L前配備大尺寸的 “百川歸海” 直瀑式格柵,內(nèi)部豎向的鍍鉻飾條排列規(guī)整,搭配上中央醒目的銀色吉利車標(biāo),辨識(shí)度極高。格柵上方,一條長(zhǎng)達(dá) 2.4 米的貫穿式星環(huán)燈帶尤為吸睛,不僅提升了車輛的科技感,在點(diǎn)亮后更是有著極高的辨識(shí)度。兩側(cè)全新設(shè)計(jì)的大燈組造型扁平且犀利,略帶彎折的燈眉與熏黑的大燈主體相融合,搭配前包圍兩側(cè)類似 “T” 字形的鍍鉻裝飾以及下方梯形下格柵和鍍鉻前唇,進(jìn)一步增強(qiáng)了前臉的層次感與運(yùn)動(dòng)氣息。

來(lái)到車身側(cè)面,車身造型低趴而緊湊,車頂有著明顯的下滑式造型設(shè)計(jì),車窗邊緣與車頂采用黑化處理,營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果,配合大尺寸的多輻鋁合金輪轂,動(dòng)感十足。車身尺寸方面,新款博越 L 長(zhǎng)寬高分別為 4730mm、1910mm、1710mm,軸距為 2785mm。車內(nèi)采用5座布局,座椅采用十層高回彈結(jié)構(gòu)與15mm厚海綿,支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)+4向電動(dòng)腰托+腿托+按摩+加熱+通風(fēng)+記憶+頭枕音響等舒適功能。

車尾部分,車頂有著突出且平直的擾流板設(shè)計(jì),下方擋風(fēng)玻璃不僅面積很大,還有著較大的傾斜角度設(shè)計(jì)。尾燈同樣采用了貫穿式設(shè)計(jì),由 190顆LED 燈珠矩陣排列而成,點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出獨(dú)特的立體光效,極具高級(jí)感。尾燈下方,“GEELY” 的英文標(biāo)識(shí)十分醒目,牌照框位置下移至后保險(xiǎn)杠區(qū)域,后包圍經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),加入了黑色飾條與紅色反光條,底部的擴(kuò)散器裝飾則進(jìn)一步凸顯了車輛的運(yùn)動(dòng)屬性,而隱藏式排氣布局則讓車尾整體看上去更加簡(jiǎn)潔大方。



內(nèi)飾方面,車內(nèi)提供琥珀金和松露灰兩種內(nèi)飾配色,采用大量軟性材質(zhì)包裹,觸感柔軟,搭配上精致的縫線工藝與恰到好處的銀色鍍鉻飾條點(diǎn)綴,營(yíng)造出了出色的質(zhì)感。中控區(qū)域配備了 10.25 英寸的全液晶儀表盤以及 15.4 英寸的 2.5K 超高清橫向中控屏,車內(nèi)內(nèi)置的 Flyme Auto 車機(jī)系統(tǒng)和7nm “龍鷹一號(hào)” 芯片,支持無(wú)界空間、Flyme Link 手車互聯(lián)、在線高德導(dǎo)航、手機(jī) App 遠(yuǎn)程控制、行車記錄儀、4G 網(wǎng)絡(luò) + Wi-Fi、小窗模式等功能。不過(guò),該車并未采用懷擋式換擋機(jī)構(gòu),保留了擋把式換擋機(jī)構(gòu),在握桿式換擋機(jī)構(gòu)的附近,還帶有部分高頻使用的實(shí)體按鍵、一鍵啟動(dòng)按鍵以及杯架,提供可容納一部手機(jī)的無(wú)線充電儲(chǔ)物格等,并配備按鍵式駐車擋。

配置方面,配備了 16 揚(yáng)聲器 Flyme Sound 無(wú)界之聲音響系統(tǒng)、256 色無(wú)級(jí)變色氛圍、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、手機(jī)無(wú)線充電、L2 + 級(jí)駕駛輔助功能、全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、開(kāi)門預(yù)警、變道輔助、前后碰撞預(yù)警、倒車橫穿預(yù)警、自動(dòng)泊車、高速 NOA 領(lǐng)航、自動(dòng)變道、自動(dòng)進(jìn)出匝道等功能。

動(dòng)力系統(tǒng)上,2025 款博越 L 提供了兩種動(dòng)力組合供消費(fèi)者選擇。其中 1.5TD 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 133 千瓦,峰值扭矩 290 牛?米;2.0TD 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 160 千瓦,峰值扭矩 325 牛?米,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配 7 速濕式雙離合變速箱,在WLTC工況下,其油耗為6.85L和7.69L/100km。底盤方面,采用前置前驅(qū)布局。基于CMA架構(gòu)打造,采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架組合。

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