夢(mèng)晨 西風(fēng) 發(fā)自 凹非寺
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馬斯克星艦第九次飛行測(cè)試，二百萬(wàn)網(wǎng)友在線圍觀。

原本點(diǎn)火、升空一切順利，完好無(wú)損抵達(dá)太空，SpaceX員工已經(jīng)在歡呼慶祝了。

隨后卻接連發(fā)生意外。

首先是部署衛(wèi)星測(cè)試時(shí)艙門無(wú)法打開，尚不清楚造成這次事故的原因。

隨后星艦在軌道失控，發(fā)生嚴(yán)重翻滾。

進(jìn)入大氣層后，幾個(gè)攝像機(jī)位附近劇烈燃燒，先后失去信號(hào)。

最后星艦在59.3千米高空徹底失聯(lián)。

隨后官方確認(rèn)飛船已“快速非計(jì)劃解體”。

也標(biāo)志著2025年星艦發(fā)射的連續(xù)第三次失敗。

盡管如此，馬斯克本人還是認(rèn)為有很大進(jìn)步。

下面來(lái)看具體過(guò)程。

星艦空中失聯(lián)解體

本次測(cè)試首次實(shí)現(xiàn)超重型助推器的重復(fù)使用，所用助推器B14-2曾在第七次飛行測(cè)試中完成發(fā)射與回收。該助推器原型編號(hào)為B14，復(fù)飛時(shí)編號(hào)更新為B14-2。

助推器B14-2已完成一次性組件更換（例如燒蝕隔熱層），其大部分硬件沿用此前經(jīng)過(guò)測(cè)試的部件，包括33臺(tái)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)中的29臺(tái)。

伴隨著一聲聲倒數(shù)，第九次飛行測(cè)試點(diǎn)火。助推器的33臺(tái)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)全部成功點(diǎn)火。

2分30秒，一級(jí)助推器、二級(jí)飛船成功完成熱分離，“超級(jí)重型”助推器朝濺落區(qū)回推。

按計(jì)劃，助推器還將嘗試多項(xiàng)飛行實(shí)驗(yàn)，以收集未來(lái)飛行剖面和異常場(chǎng)景下的真實(shí)性能數(shù)據(jù)。

回推燃燒結(jié)束后，助推器還將在下降過(guò)程中嘗試以更高攻角飛行。

為保障星艦基地發(fā)射設(shè)施的安全，這次“超級(jí)重型”助推器按計(jì)劃不再返回發(fā)射場(chǎng)進(jìn)行捕獲，也就是說(shuō)“大筷子”不會(huì)出場(chǎng)。

不過(guò)隨后“砰”一聲爆炸，助推器遙測(cè)信號(hào)丟失，在著陸燃燒前就損毀了。

重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到二級(jí)飛船的情況。

發(fā)射第9分鐘，進(jìn)入Second Engine Cut Off階段，所有六臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)成功按計(jì)劃交錯(cuò)關(guān)閉，直播間高聲吶喊、掌聲一片。

星艦上升段燃燒已完成，標(biāo)志著星艦進(jìn)入預(yù)定的軌道，正在太空滑行。

接下來(lái)二級(jí)飛船需完成多個(gè)太空目標(biāo)，包括：

• 在發(fā)射后約18分26秒，計(jì)劃首次部署8顆模擬星鏈衛(wèi)星。
• 在發(fā)射后約37分49秒，在太空中重啟一臺(tái)猛禽海平面發(fā)動(dòng)機(jī)，收集數(shù)據(jù)。
  

針對(duì)前兩次發(fā)射失敗，這次任務(wù)也包括驗(yàn)證針對(duì)先前故障所做的改進(jìn)，并進(jìn)一步推進(jìn)系統(tǒng)的成熟度。

在2025年1月16日的第七次發(fā)射中，星艦飛船級(jí)因意外強(qiáng)烈的諧振反應(yīng)引發(fā)推進(jìn)劑泄漏并導(dǎo)致解體。

在2025年3月6日的第八次發(fā)射中，星艦飛船級(jí)因一枚猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)硬件故障導(dǎo)致推進(jìn)劑意外混合點(diǎn)燃而爆炸。

而此次發(fā)射最為關(guān)鍵的測(cè)試任務(wù)是，在重返地球大氣層階段“評(píng)估新的熱防護(hù)系統(tǒng)”。為測(cè)試極限，SpaceX拆除了飛船上約100塊關(guān)鍵區(qū)域隔熱瓦。

幾分鐘后，首先飛船按計(jì)劃啟動(dòng)8顆模擬衛(wèi)星部署任務(wù)。

值得注意的是，前兩次飛行測(cè)試執(zhí)行該操作時(shí)都因艙門出現(xiàn)故障而失敗了。

在萬(wàn)眾矚目中，這次艙門開啟又雙叒出現(xiàn)問(wèn)題了，未能完全打開。直播間解說(shuō)員隨后確認(rèn)“今天無(wú)法完成艙門開啟”。

如今只能再來(lái)關(guān)注熱防護(hù)系統(tǒng)極限測(cè)試這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

然鵝，此后較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，直播畫面未再呈現(xiàn)二級(jí)飛船的實(shí)時(shí)狀態(tài)……

當(dāng)畫面再次切回時(shí)，飛船整體狀態(tài)已不容樂觀，在地球上方開始失控翻轉(zhuǎn)。

直播間傳來(lái)壞消息：

部分燃料箱出現(xiàn)泄漏，由于無(wú)法控制飛船姿態(tài)，熱防護(hù)系統(tǒng)測(cè)試也無(wú)法完成了。飛船大概率會(huì)不受控墜入印度洋，在下落過(guò)程中解體。

此時(shí)，儀表板數(shù)值持續(xù)快速下降，畫面是劇烈燃燒：

最終SpaceX確認(rèn)飛船“快速非計(jì)劃解體”，測(cè)試以失敗告終。

One More Thing

馬斯克本人預(yù)計(jì)在發(fā)射后就“多行星生命計(jì)劃”發(fā)表演講，目前演講具體時(shí)間尚未確定。

直播回放：
https://x.com/SpaceX/status/1925929228232474849

參考鏈接：
[1]https://www.spacex.com/launches/mission/?missionId=starship-flight-9
[2]https://x.com/SpaceX/status/1927523399552631088