汽勢Auto-First丨劉天鳴

汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化轉(zhuǎn)型的浪潮下，素有豪車展之稱的粵港澳大灣區(qū)車展，已不再全是豪華車、小眾車的秀場，小米YU 7、尊界S800、猛士M817、奧迪Q6（參數(shù)丨圖片）L e-tron家族等備受消費者關注的新能源車型，將亮相2025粵港澳大灣區(qū)車展。

2025（第二十九屆）粵港澳大灣區(qū)車展將于5月31日至6月8日在深圳國際會展中心舉辦。本屆粵港澳大灣區(qū)車展延續(xù)“面向科技、面向未來、面向市場”主題，百家汽車品牌展示千余款新車，涵蓋首發(fā)車、概念車等。比亞迪與華為兩大深圳本土企業(yè)雙雙包館，打造智能生態(tài)協(xié)作的鴻蒙智行館，以及產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局的比亞迪集團館。

尊界S800

尊界S800將在2025粵港澳大灣區(qū)車展前夜上市，并同步在車展上公開亮相以及開啟交付。

作為鴻蒙智行首款大型行政級新能源轎車，尊界S800采用包括途靈龍行平臺、天使座主動安全防護、華為星河通信、鴻蒙 ALPS 座艙 2.0、華為車語系統(tǒng) 2.0、華為巨鯨電池 2.0在內(nèi)的技術，其自主智能是華為30多年ICT技術積累。

尊界S800外觀設計采用縱橫星瀚設計語言，四橫兩縱的前臉設計搭配C字形大燈組，展現(xiàn)出旗艦級的氣場。進入車內(nèi)，尊界S800以超大三聯(lián)屏設計，展現(xiàn)科技氛圍感。尊界S800搭載全球首個轎車雙零重力座椅，展開后可以帶來舒享零壓懸浮姿態(tài)，座艙中部采用創(chuàng)新巨幕軟隔斷設計，可最大化實現(xiàn)與前排的分隔。

為確保尊界S800高質(zhì)量量產(chǎn)，江汽集團與華為攜手打造尊界超級工廠，工廠配備超 1500 臺智能機器人，關鍵工序?qū)崿F(xiàn)全自動化，并運用人工智能技術進行全過程質(zhì)量控制，保障了產(chǎn)品的超豪華品質(zhì)。

小米YU7

缺席上海車展的小米YU7，將在2025粵港澳大灣區(qū)車展首次公眾亮相，但由于諸多功能尚未正式發(fā)布，新車將以不開門的方式進行靜態(tài)展示。

小米YU7延續(xù)小米SU7的設計風格，采用蚌式前蓋，雙層后擾流板。內(nèi)飾設計同樣延續(xù)小米SU7風格，應用了大面積的皮質(zhì)材質(zhì)、木紋飾板和翻毛皮。座艙搭載第三代驍龍8移動平臺芯片，搭配澎湃OS車機系統(tǒng)，支持手機應用投屏至車機屏幕，以及小米生態(tài)互聯(lián)。

此外，小米YU7全系超長續(xù)航、全系標配小米天際屏全景顯示、全系標配連續(xù)阻尼可變減振器、全系標配激光雷達。

奧迪Q6L e-tron

一汽奧迪Q6L e-tron家族，將在粵港澳車展開啟預售。作為“奧迪+華為第一車”，一汽奧迪Q6L e-tron家族將展現(xiàn)德國精工+中國智慧的硬核實力。

新車搭載全域800V高效充電技術，擁有270kW充電功率，以及765公里同級最長續(xù)航，徹底消除人們對純電出行的續(xù)航焦慮。同時，在深度定制的華為乾崑智駕?技術賦能下，一汽奧迪Q6L e-tron憑借雙激光雷達和視覺融合感知方案，為客戶打造更安全、更便捷的智能駕乘體驗。傳承百年奧迪的駕控基因，一汽奧迪Q6L e-tron還將以同級唯一前后五連桿獨立懸架系統(tǒng)，帶來人車合一的靈活駕控體驗。

除了一汽奧迪Q6L e-tron家族開啟預售外，一汽奧迪還將帶來包括一汽奧迪A5L、奧迪Q7、奧迪SQ7、奧迪Q8、奧迪RS Q8、奧迪A8L、奧迪A8L Horch在內(nèi)的數(shù)十款重磅車型。

smart #1

smart品牌新一代smart #1將在2025粵港澳大灣區(qū)車展上市。新車在延續(xù)經(jīng)典原創(chuàng)設計基礎上，升級了多項新奢配置。

新一代smart #1新增兩款全新外觀色和兩款全新內(nèi)飾主題，40種個性組合可選。全新19寸輪轂與D柱璀璨星辰發(fā)光“水晶logo”交相輝映，解鎖專屬靈動風格。同時，新車還搭載256色雙區(qū)智能氛圍燈、森海塞爾典范音響系統(tǒng)。AI大模型、5G網(wǎng)絡、靈動主題桌面等智能化配置也同步升級，為用戶帶來更智能的用車體驗。

猛士M817

5月26日，東風猛士科技官宣，將在2025粵港澳大灣區(qū)車展上發(fā)布猛士M817的全系車色及內(nèi)飾設計。

猛士M817是猛士科技與華為深度合作打造的首款車型，搭載華為全棧智能解決方案，包括華為乾崑智駕ADS 4.0系統(tǒng)、鴻蒙座艙、乾崑車云、星閃鑰匙等技術，首次將華為智駕技術應用于硬派越野市場。

同時，猛士M817還應用了天元架構，實現(xiàn)了硬件平臺化、軟件服務化以及端云一體化，為用戶帶來全方位進化的智能駕駛體驗。

仰望U8L

2025粵港澳大灣區(qū)車展上，仰望品牌或?qū)l(fā)布仰望U8L的新車色。U8L延續(xù)了U8車系非常具有辨識度的、以“鼎”為靈感的前臉造型設計，同時提供了曜石黑配日曜金的全新黑金雙色外觀。U8L還針對前保險杠、D柱能量塔等車身細節(jié)做了熏黑簡化處理，尾部取消了備胎及備胎罩，采用上下對開式的電動尾門設計，搭配極簡式輪眉和全新的23英寸八孔鍛造輪轂，更貼近城市豪華出行理念。

仰望U8L整車軸距達到3250mm，車長達到5400mm，相較于仰望U8軸距增加200mm，車長增加372mm。新車采用2+2+2的6座布局，確保每一排乘客的寬奢體驗，二三排進出便利。

值得一提的是，仰望U8L延續(xù)了U8車系應急浮水、爆胎穩(wěn)行、原地掉頭等極致安全能力。同時，新車將繼續(xù)標配“天神之眼A”駕駛輔助三激光版，搭載高快領航、城市領航、自動泊車、易四方泊車、下車泊入等多種智能化功能。

ID. ERA概念車

上汽大眾ID. ERA概念車將亮相2025粵港澳大灣區(qū)車展。ID. ERA將德系簡約設計與東方美學融合，智能光語交互和流線車身渾然天成，詮釋獨特的“大眾”美學。整車體現(xiàn)了結構與功能集成化的車身一體化設計，簡約、純粹的設計展現(xiàn)出獨特的硬朗氣質(zhì)，流暢的車身型面、線條，與激光雷達等科技元素相得益彰，營造出卓越觀感。

動力上，ID. ERA搭載了被譽為“機皇雙子星”之一的“節(jié)能王”EA211 1.5T EVO II發(fā)動機，采用VTG可變截面渦輪增壓器技術與深度米勒循環(huán)技術，擁有體積小、效能高、輸出穩(wěn)、故障少、噪聲低、全適配6大核心優(yōu)勢，始終以“最經(jīng)濟呼吸節(jié)奏”運行。ID.ERA的CLTC純電續(xù)航一舉突破350公里，綜合續(xù)航超過1000公里。

ID. ERA的沉浸式座艙與多維舒適體驗，詮釋“智美共生”的出行理念。車內(nèi)空間寬敞且舒適，采用六座布局，第二排配備“行政座椅”，副駕駛則設有“女王座椅”，營造出無與倫比的豪華質(zhì)感。

上汽奧迪A5L Sportback

作為全球首款搭載華為乾崑智駕的燃油車，上汽奧迪A5L Sportback凝結奧迪豪華底蘊與中國頂尖科技。

上汽奧迪A5L Sportback刷新“最美奧迪”標簽，傳承A5的掀背轎跑姿態(tài)和無框車門，并保持與歷代A5一致的0.59黃金軸長比，將實用主義與個性化巧妙融合。

基于PPC豪華燃油車平臺打造的上汽奧迪A5L Sportback，得益于最新E3 1.2電子架構，能夠?qū)崿F(xiàn)五大域控制器的協(xié)同運作，使其可以接入更加高階的華為乾崑智能解決方案，能實現(xiàn)城區(qū)領航的高階輔助駕駛、復雜匝道匯入駛出、100米循跡倒車等功能。

動力上，全新A5L Sportback搭載最新的第五代EA888發(fā)動機，最大輸出功率200kW，噴油壓力達500Bar，并使用VTG可變截面渦輪增壓技術與MHEV plus 超級輕混系統(tǒng)，實現(xiàn)了動力性能的全面躍升，配合quattro ultra四驅(qū)科技，為消費者帶來全新的操控體驗。