最近幾天，在歐美媒體上，出現了一個讓作者看不懂的報道。按照報道，印尼空軍，已經放棄了進口42架法國陣風戰機的計劃，因為陣風戰機的實戰不佳。媒體報道，印尼空軍可能從我國進口42架殲10系列戰機。不得不說，這一消息過于嚇人，一次性42架。那么，這一進口計劃，到底有多大的可能性呢？今天，我們就聊聊這個問題。

印尼空軍的F16系列戰機

首先，我們聊聊印尼空軍的家底。在東南亞各國中，印尼空軍并不算差。截至2024年，印尼空軍裝備了31架F16系列戰機。其中，10多架屬于80年代的老舊裝備，確實到了更新換代的階段。除了美式F16系列戰機之外，印尼空軍還有5架蘇27、11架蘇30戰機，基本上都是21世紀初期進口的。從四代機數量來說，印尼空軍大約50架左右。

從戰機體系來說，同時裝備了美式、俄式兩大戰機體系。請注意，印尼屬于東南亞各國中的大國，無論是經濟總量，還是人口總量，都是東南亞各國中的“大哥大”。印尼也希望成為東南亞地區“有聲有色”的大國。因此，2020年之后，印尼一直計劃擴大空軍的規模，并且積極考察各國的四代半戰機。

印尼空軍的蘇30系列戰機

截至2024年之前，印尼先后考察了法國陣風、美國F15EX、俄羅斯蘇35S等戰機。同時，還加入了韓國KF21、土耳其可汗戰機的發展項目。由此可見，印尼采用了多頭下注的模式。2022年，印尼與法國簽署了合同，以82億美元的價格，進口42架法國陣風系列戰機。截至2025年5月之前，說起法國陣風戰機，堪稱是戰機中的“香餑餑”。

甚至在我國網絡上，吹捧陣風戰機的文章，比比皆是。萬萬沒有想到，2025年5月7日的印巴空戰。引以為傲的陣風戰機，被殲10CE戰機，屢屢擊落，而且可能是3架。除了陣風戰機之外，幻影2000、蘇30MKI、米格29等戰機，全部折戟沉沙。所幸，印度空軍沒有裝備美式戰機。否則，F15、F16等美式戰機，被殲10CE擊落，更有意義。

印尼空軍的全家福

印度空軍的陣風戰機，被殲10CE連續擊落。對于印尼空軍來說，并不是好消息。因為，印尼空軍也訂購了42架，目前并沒有交貨。在印巴空戰、陣風戰機一地雞毛以后，印尼空軍迅速暫停了進口陣風戰機的計劃。從實際情況來說，印尼有可能調整進口戰機的型號，或者重新考察機型。

最近幾天，在歐美媒體上，出現了一個讓作者看不懂的報道。按照報道，印尼空軍，已經放棄了進口42架法國陣風戰機的計劃，因為陣風戰機的實戰不佳。媒體報道，印尼空軍可能從我國進口42架殲10系列戰機。不過，根據報道，印尼并不是進口殲10CE，而是計劃進口解放軍部隊的二手戰機，也就是解放軍自用型的二手版。

法國陣風系列戰機

畢竟，二手戰機的價格，相對便宜。巴基斯坦空軍的殲10CE戰機，一架8900萬美元。很明顯，這是我國與巴基斯坦的友情價。印尼如果進口，最少也是9000萬美元起步。42架殲10CE戰機，加上各種配套的零部件、訓練后勤設備等等，最少需要40多億美元，可能接近50億美元。

如果這一進口計劃，能夠達成，自然是皆大歡喜，也是殲10系列戰機最大的出口項目。但是，作者認為，這一進口計劃，可能性并不大。首先，印尼空軍，并沒有進口我國戰機的歷史。如果進口殲10系列戰機，無論是殲10CE，還是二手的殲10系列。除了進口戰機，還需要進口戰機的保養、訓練、保障體系。這一體系的建立，需要投入大量的資金和時間。

德國臺風系列戰機

目前，印尼已經建立了美式、俄式戰機的整套體系。如果再組建中式戰機體系，印尼未必愿意。第二，印尼從我國進口自用型殲10，解放軍空軍未必同意。畢竟，自用型和出口型，存在一定的系統差異。如果是進口我國的自用型，不利于保密。第三，僅僅進口殲10系列戰機，并不能全面發揮效果，還需要進口預警機、地面預警雷達、防空導彈體系。

韓國KF21戰機，印尼也有參與

言而言之，需要組建全面的中式作戰體系，印尼愿意嗎？結合上述一系列因素，作者認為，印尼存在進口殲10系列戰機的可能性，但可能性比較小。印尼極有可能，借著“進口殲10戰機的由頭”，向考察的歐美戰機“砍價”。例如提出一個比較低的價格，如果歐美國家不同意，自己就轉身“購買殲10戰機”如何如何。

巴基斯坦空軍殲10CE戰機

其實，這一套路，屢見不鮮。前幾天，孟加拉國空軍，考察了歐洲的臺風戰機。作者認為，孟加拉國空軍也是這一套路，不過，目的正好相反。以“考察臺風戰機為由頭”，向我國的殲10CE戰機砍價。所以說，印尼進口殲10系列戰機的可能性，非常小。孟加拉國、烏茲別克斯坦進口的可能性，比較大。其次，才是埃及和泰國。

珠海航展上的殲10CE戰機

關于我國各種機型發展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。