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美國擬取消所有碳排放限制!這說明:全球變暖,人類將走上不歸路

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在世界共同應對氣候危機的關鍵時刻,美國的某些政策調整卻顯得與全球趨勢背道而馳。



從叫停發電廠碳排放限制,到阻礙電動車和風電項目發展,再到凍結氣候資金支持,這些動作無一不讓人感到意外。

極端天氣頻發,全球變暖警報不斷響起,而美國卻選擇了視而不見。那么,特朗普究竟出于何種考慮?是短視地追求眼前利益,還是對國際責任的公然漠視?



特朗普真的要全面重啟燃煤發電嗎?

當全球都在為氣候問題努力時,美國卻突然出現了截然不同的變化。美國環保署(EPA)近期宣布了一項驚人決定:將徹底取消發電廠的碳排放限制!消息傳出后,立即引發了國內外的廣泛討論。

要知道,這一政策并非兒戲。無論是老舊的燃煤電廠,還是新建的天然氣工廠,過去都依賴于碳捕捉和低污染技術。然而,如今這些都將被廢棄。



保守派對此舉表示歡迎,因為他們一直認為之前的規則“阻礙經濟發展”。EPA還試圖為其行為辯護,聲稱發電廠的二氧化碳排放占比全球總量較小且持續下降,因此不會對氣候變化產生重大影響——這樣的說辭顯然難以服眾。

事實上,全球排放量的減少離不開各國的努力,尤其是中國在減排方面做出了巨大貢獻。澳大利亞媒體也對中國的積極態度給予了高度評價,認為全球碳排放下降正是各國特別是大國履行責任的結果。



不僅僅是發電廠受到影響,電動車行業也遭遇了沉重打擊。盡管拜登時期并未明確出臺“電動車授權”,但特朗普上臺后,直接取消了對電動車的國家補貼政策。充電樁建設等計劃也因此變得遙不可及。

更嚴重的是,特朗普政府還瞄準了那些設定高標準、力求實現“零排放”的州,例如加州。加州原本享有特殊權限,能夠制定比聯邦更嚴格的環保標準,并計劃在2035年前實現新車全部電動化。



然而,隨著聯邦政府的一系列干預措施,十幾個跟隨加州步伐的州陷入了迷茫。車企原本期待電動車市場的爆發式增長,現在卻面臨巨大的不確定性。這場爭議最終可能演變為一場曠日持久的法律戰,結果如何尚難預料。

此外,風電項目的前景也變得撲朔迷離。根據一份內部備忘錄顯示,特朗普政府暫停了所有陸上和海上風電項目的聯邦許可審批及相關貸款支持。



由于大型風電場建設通常需要聯邦批準,這一決定無疑讓整個行業陷入停滯。即便暫停只是暫時性的,或者最終通過司法程序被推翻,風電行業仍將承受巨大的經濟損失。高成本、長周期再加上政治風險,投資者的信心勢必受到嚴重打擊。

美國的海上風電項目本就因資金不足和時間拖延而進展緩慢,如今又遭遇政治阻力,未來更加不容樂觀。至于已批準的租約和許可證是否會被撤銷,目前仍是一個未知數。



關于全球變暖的話題,科學家們早已達成共識:人類活動,尤其是燃燒化石燃料所釋放的大量二氧化碳,正在改變地球環境。雖然地球經歷了數十億年的冷熱交替,但自然周期的時間跨度極其漫長,動輒以千萬年甚至上億年計。



一些氣候變化懷疑論者以此為依據,認為人類活動的影響微乎其微,無需過分擔憂。然而,這種觀點無法解釋當前全球范圍內出現的各種異常現象。近年來,中國華北地區夏季高溫干旱愈發頻繁,而西北地區的沙漠腹地卻屢次遭遇暴雨侵襲,引發洪水災害。

科學界更為清晰的觀點是,即使人類無法左右地球億萬年后的終極命運,但在我們生活的這個時代,人類的行為確實能夠顯著影響我們的生存環境。



換句話說,我們或許無法掌控地球的長遠未來,但卻有能力決定當下百年的生態狀況。從這個角度來看,全球變暖對我們而言已經是一個迫在眉睫的問題。要想擺脫溫室效應的威脅,就必須減少化石能源的使用,降低碳排放,這是唯一的出路。



然而,美國現行的政策方向卻與此背道而馳。不僅放松了碳排放限制,還暫停了《通脹削減法案》和《兩黨基礎設施法》中預留的資金分配。這涉及數千億美元,原本用于氣候研究和基礎設施建設。白宮的備忘錄甚至要求進一步凍結聯邦撥款和貸款,這一舉措可能波及醫保等多個領域。

盡管有聯邦法官暫時阻止了該命令的執行,但未來不可避免地會引發更多爭議。對于氣候技術企業而言,最令人擔憂的是國會已批準的資金可能會被特朗普政府扣留,而這極有可能帶來深遠的政治后果。



諷刺的是,《通脹削減法案》中的大部分資金實際上流向了傳統上由保守派主導的州。數據顯示,美國電力行業是國內僅次于交通行業的第二大溫室氣體排放源,發電廠的碳排放量占全球氣候變化污染物總量的近三成。從全球范圍來看,燃煤發電產生的碳排放量在污染物總量中的占比高達30%。



環保基金會總法律顧問維姬·帕頓指出,化石燃料發電廠是美國二氧化碳的最大工業來源。普林斯頓大學教授批評稱,應對氣候變化需要一系列看似微小卻至關重要的措施累積,包括控制汽車尾氣、油氣井泄漏等多個領域的排放。

特朗普的這一系列政策調整與其在氣候問題上的一貫立場如出一轍。在其第一任期內退出《巴黎協定》,并多次公開質疑全球變暖的真實性。此次第二任期再次退出《巴黎協定》,并通過行政手段大規模調整能源與氣候政策,無疑給全球減排努力潑了一盆冷水。



環保署發言人曾公開表示,拜登的政策試圖關閉“最具經濟效益”的電廠,可能導致電價上漲并增加對外國能源的依賴。這種將環保與經濟、能源安全對立起來的邏輯,顯然是為了服務國內特定的政治和經濟利益。

特朗普對化石能源的支持實際上是在為國內能源巨頭保駕護航。美國新發現的石油儲量可觀,石油公司也在積極推動出口業務。與此同時,中國和歐盟等全球主要經濟體正在加速能源轉型。中國的新型能源發電比例已能與傳統化石能源抗衡,新能源汽車產業更是領跑全球,連續多年保持產銷量世界第一。



德國甚至炸毀了僅運營幾年的火電廠,彰顯其能源轉型的決心。這種全球范圍內的產業變革,尤其是在新能源汽車領域的革新,恰恰是美國等部分西方國家不愿看到的局面,因為他們尚未在這些新興領域占據優勢。

因此,中美之間的博弈也延伸到了氣候環境領域。美國在氣候政策上的倒退,某種程度上可以被視為對全球產業格局變化的消極反應。



國際社會曾嘗試通過差異化減排標準以及發達國家對發展中國家的“環保援助”來緩解矛盾。然而,一旦出現像特朗普這樣的“破壞者”,拒絕承擔應盡的責任,不履行援助承諾,那些精心設計的方案就可能淪為一紙空文。

結果便是,全球發展與氣候治理陷入混亂。如果美國完全取消碳排放限制,并持續通過行政手段阻礙綠色轉型,其影響將是災難性的。作為全球最大的經濟體和歷史累計碳排放最高的國家,美國的行動具有風向標意義。其他國家可能效仿,導致全球溫室氣體排放失控,從而使《巴黎協定》的目標更加難以實現。



一些氣候專家警告,此舉可能標志著人類導致的全球變暖進入不可逆轉的階段。海平面上升、極端天氣頻發、生態系統崩潰等問題可能會變得更加難以預測和逆轉。

要知道,美國每年碳排放量約為51億噸。盡管近年來波動不大,但如果徹底放開限制,排放量恐怕將進一步攀升,這對全球治理體系無疑是雪上加霜。



正如學者所預言,發展中國家擺脫貧困與全球減少碳排放這兩個目標可能難以兼顧。面對美國可能出現的單邊主義行為,國際社會是否會采取實質性反制措施,將成為接下來關注的重點。否則,像中國等國家為阻止氣候變暖所付出的努力,可能會付諸東流。



人類此刻正站在一個關鍵的十字路口。未來的氣候圖景不僅取決于自然演變,更取決于我們當下的每一個選擇與行動。而這些選擇的代價,又該由誰來承擔呢?

參考信源

澎湃新聞2025-05-25——美國政府持續逆轉氣候政策,擬廢除溫室氣體排放監管措施



環球時報2025-05-25——退出《巴黎協定》還不夠?美政府又計劃取消一項限制



觀察者網2025-05-24——澳媒感慨:了不起,中國真做到了!



環球時報2025-01-23——美媒:特朗普下令“立即暫停”拜登此前簽署的《通脹削減法案》資金支出



澎湃新聞2021-08-04——擺脫貧困和減少碳排放不可得兼,我們還有希望阻止全球變暖嗎





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