在汽車市場(chǎng)中，總有一群人執(zhí)著于燃油車的獨(dú)特魅力，鐘情于方盒子車型的硬派風(fēng)格。哈弗猛龍燃油版的出現(xiàn)，正是為了滿足這些用戶的需求，為他們帶來(lái)純粹的駕駛體驗(yàn)與情緒價(jià)值。5月27日，哈弗猛龍燃油版正式上市，新車共推出2款細(xì)分車型，售價(jià)區(qū)間為15.69萬(wàn)-16.69萬(wàn)元，限時(shí)優(yōu)惠換新價(jià)售13.69萬(wàn)-14.69萬(wàn)元，同時(shí)官方還推出了6重購(gòu)車權(quán)益。

哈弗猛龍燃油版以用戶需求為造車出發(fā)點(diǎn)，深刻理解用戶對(duì)燃油車和方盒子車型的熱愛(ài)。方盒子造型不僅是一種設(shè)計(jì)風(fēng)格，更代表著一種敢于探索、勇于突破的精神。它讓用戶能夠駕駛著愛(ài)車去到任何地方，盡情享受世界的美好，釋放自己的個(gè)性棱角。

外觀方面，哈弗猛龍燃油版采用純粹的方盒子美學(xué)設(shè)計(jì)。前格柵采用六邊形切割設(shè)計(jì)，粗獷的鍍鉻飾條與蜂窩狀中網(wǎng)形成視覺(jué)沖擊，配合全系標(biāo)配的方型矩陣大燈組，很吸睛，很霸氣。

內(nèi)飾方面，哈弗猛龍燃油版的座艙以“功能優(yōu)先”理念打造，保留20處物理按鍵矩陣，涵蓋空調(diào)、驅(qū)動(dòng)模式等高頻功能。D型方向盤釋放腿部空間，配合可調(diào)至更低角度的轉(zhuǎn)向柱，完美適配高坐姿駕駛習(xí)慣。座椅采用高強(qiáng)度骨架+雙層發(fā)泡技術(shù)，前排標(biāo)配通風(fēng)/加熱功能，后排支持27°/32°雙傾角調(diào)節(jié)，包裹性好，乘坐起來(lái)很舒服。

哈弗猛龍燃油版的動(dòng)力系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。它搭載了長(zhǎng)城自研全新一代2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，采用米勒循環(huán)+高壓縮比，最大功率175kW，WLTC百公里綜合油耗8.65L。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具備創(chuàng)新性、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性三大技術(shù)亮點(diǎn)，開(kāi)發(fā)過(guò)程申請(qǐng)60余項(xiàng)專利，國(guó)內(nèi)首款高耐溫1050℃增壓器，動(dòng)力達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，熱效率更是高達(dá)38.3%，在同級(jí)中處于領(lǐng)先地位。與之匹配的是全球首款橫置9DCT濕式雙離合變速箱，具有換擋平順、響應(yīng)快速、低油耗、靜音效果好等優(yōu)點(diǎn)，為用戶帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。

在越野性能方面，哈弗猛龍燃油版同樣表現(xiàn)出色。它配備了全新第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)，具有毫秒級(jí)的瞬態(tài)交互響應(yīng)及扭矩分配控制能力，搭配后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖，顯著增強(qiáng)了車輛的脫困能力，適應(yīng)更為苛刻的越野工況。高車身通過(guò)性也讓它在面對(duì)各種復(fù)雜路況時(shí)游刃有余，空載接近角25度，離去角32度，縱向通過(guò)角23度，最小離地間隙空載223mm滿載185mm，最大涉水深度580mm，無(wú)論是城市內(nèi)澇還是郊野出行，都能讓用戶充滿信心。

哈弗猛龍燃油版?zhèn)鬟f出“熱愛(ài)純粹，活出棱角”的價(jià)值觀，鼓勵(lì)用戶勇敢追求自己的熱愛(ài)，不隨波逐流，展現(xiàn)真實(shí)的自我。對(duì)于那些燃油方盒子控來(lái)說(shuō)，它不僅是一輛車，更是一種情感的寄托，讓他們能夠在駕駛中感受內(nèi)燃機(jī)的激情，暢享純粹的情緒滿足。如果你熱愛(ài)燃油車，鐘情于方盒子車型，那么哈弗猛龍燃油版無(wú)疑是你的最優(yōu)選擇。它以純粹的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的性能，為你帶來(lái)前所未有的駕駛體驗(yàn)。