北京
人民網哈爾濱5月28日電 (尚城)5月28日，在黑龍江省濱綏鐵路綏芬河至國境線提質改造工程新建綏芬河隧道內，隨著挖掘機將最后1米巖壁鉆通，標志著中歐班列“東通道”綏芬河隧道全線貫通。
濱綏鐵路連接哈爾濱市和綏芬河市，是黑龍江省最大的對俄鐵路運輸通道，也是我國中歐班列“東通道”重要口岸。今年以來，綏芬河站進出口運量達358.1萬噸，同比增長9%，中歐班列通行149列6942標箱。
為提高口岸運輸能力，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司開展濱綏鐵路綏芬河至國境線提質改造工程，改造線路小曲線半徑，優化現有線路平面條件，改造后列車運行時速由55公里提升至120公里，線路通過能力提升一倍以上。
改造工程包括一隧道、三橋梁、六路基。其中，綏芬河隧道全長602米，出口處距國境線直線距離不足400米，也是新建的“套軌”隧道，可以滿足不同軌距列車在同一線路上通行。
據了解，濱綏鐵路綏芬河至國境線段改造工程將于年內竣工，投用后，將進一步提升跨境運輸能力，增強鐵路運輸安全保障。(圖片由中國鐵路哈爾濱局集團有限公司提供)
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