機場系統成民航反腐重點，民航局機場司已有兩任司長落馬

文｜王靜儀

編輯｜施智梁

民航機場系統再有要員落馬。

5月27日，據中央紀委國家監委駐交通運輸部紀檢監察組、北京市紀委監委消息：首都機場集團有限公司原黨委副書記、總經理劉春晨涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受中央紀委國家監委駐交通運輸部紀檢監察組和北京市東城區監委紀律審查和監察調查。

公開履歷顯示，劉春晨，男，漢族，1965年9月生，中共黨員，同濟大學公路與城市道路專業畢業，研究生學歷，正高級工程師。

劉春晨1988年8月參加工作，從民航沈陽管理局修建處科員起步，在民航東北任職約30年，歷任民航東北管理局計劃處處長、民航東北地區管理局副局長兼黨委常委等職務。2018年調任民航局機場司司長，2021年4月開始擔任首都機場集團有限公司總經理、黨委副書記。

從2024年初開始，機場系統成民航反腐重點，民航局機場司已有連續兩任司長落馬，新疆、廣東、貴州等省份均有廳官被查。

2024年10月9日，中央紀委國家監委駐交通運輸部紀檢監察組披露，中國民用航空局機場司司長張銳涉嫌嚴重違紀違法，正接受中央紀委國家監委駐交通運輸部紀檢監察組紀律審查和北京市東城區監委監察調查。

張銳在繼劉春晨之后擔任民航局機場司司長一職。公開履歷顯示，張銳長期在中國民航局工作，歷任機場司綜合處副處長、處長，機場司安全處處長，機場司副司長等職務，2021年9月升任機場司司長。

根據民航局官網的描述，機場司的主要職能是審核民航建設項目初步設計，并組織工程行業驗收；負責民航招投標管理（機電產品國際招投標、政府采購招投標管理除外）和民航專業工程質量監督管理等。

機場的建設和擴建項目眾多，如航站樓新建、跑道修建等，涉及巨額資金和大量工程招投標。一些高官利用職務之便，在工程承攬、項目審批等方面為他人謀利并收受財物。比如被開除黨籍的廣東省機場管理集團有限公司原黨委委員、副總經理李明，就被指大肆以權謀私，利用職務便利為他人在工程承攬等方面謀利，并非法收受巨額財物。

在地方層面，新疆、廣東、貴州等省份均有廳官被查。

2024年10月15日，據新疆維吾爾自治區紀委監委消息，新疆維吾爾自治區黨委副秘書長，自治區機關事務管理局黨組書記、局長馬伊磊涉嫌嚴重違紀違法，主動投案，目前正接受新疆維吾爾自治區紀委監委紀律審查和監察調查。

公開資料顯示，馬伊磊曾在烏魯木齊市多個政府部門擔任要職，在擔任新疆維吾爾自治區黨委副秘書長之前，馬伊磊曾任新疆機場集團黨委書記、董事長。

同在2024年10月15日，廣東省紀委監委公布了廣東省機場管理集團有限公司原黨委委員、副總經理李明被開除黨籍的消息。同時，按規定取消其相應退休待遇；收繳其違紀違法所得；將其涉嫌犯罪問題移送檢察機關依法審查起訴，所涉財物一并移送。

經查，李明喪失理想信念，背棄初心使命，對黨不忠誠、不老實，對抗組織審查；無視中央八項規定精神，違規收受禮品、禮金；違背組織原則，在組織談話時不如實說明問題；廉潔底線失守，違規持有非上市公司股份；大肆以權謀私，利用職務便利為他人在工程承攬等方面謀利，并非法收受巨額財物。

2024年6月14日，中央紀委國家監委網站通報，原貴州省機場集團有限公司董事長、總經理申振東被開除黨籍。

經查，申振東喪失理想信念，背棄初心使命，私自閱看有嚴重政治問題的書籍，對抗組織審查；無視中央八項規定精神，違規使用機場貴賓服務和租賃公租房，謀求特殊待遇；違背組織原則，不如實報告個人有關事項；廉潔底線失守，違規從事營利活動，違規收受禮品禮金；將黨和人民賦予的權力異化為謀取私利的工具，大搞權錢交易，利用職務便利和職務影響力為他人在承接工程等方面謀利，并非法收受巨額財物。

2024年1月29日，中央紀委國家監委網站通報，西藏自治區政府黨組成員、副主席王勇被查。王勇曾任民航西南地區管理局政策法規處處長，民航貴州安全監管局局長，貴州省機場集團有限公司副總經理、董事長、黨委書記，貴州省國資委主任等職，于2021年4月跨省份升任西藏自治區政府副主席。

反腐仍是民航系統的長期重點工作。2025年2月14日，2025年民航系統全面從嚴治黨工作會議在京召開。中國民航局局長宋志勇強調，要縱深推進反腐敗斗爭。始終保持戰略定力和高壓態勢，一刻不停懲治腐敗，深化群眾身邊不正之風和腐敗問題整治，健全風腐同查同治機制，一體深化“三不腐”，全面加強清廉民航建設。

責編 | 王祎

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