這些年，為了創造差異化競爭優勢，中國車企紛紛提出了提升產品價值的概念。比如，技術普惠、技術平權。

實際上，真正要講究“平權”，僅出現在高端新能源產品上是不夠的。要知道，售價二十萬的一臺好車，和十萬打造出來的好車，完全是不同的概念。

5月27日，作為“國家隊”的東風納米推出了新車--納米06，該車的限時先享價為7.99-10.99萬。令人驚訝的是，作為一臺10萬級SUV，這款車在“平權”這件事兒上的表現，整體是比較到位的。

品控到位，空間表現不錯

很多時候，人們總喜歡把價格與品質畫等號，其實并不然。

在車圈，一款新車品質好不好，主要是看這家車企的底蘊如何，品控做的到不到位。

作為央企出手的精品，納米06則基于其標桿工廠進行打造。

新車車身采用超2000T的大型壓力機沖壓成型，在提升美觀的同時，賦予整車更強的抗沖擊能力；而底漆則采用納米級硅烷薄膜前處理工藝，可做到10年不生銹，保持光潔與車身韌性。

此外，納米06的車長為4306mm，但軸距卻達到驚人的2715mm，在確保車身靈巧輕便的同時，座艙空間也更為充裕。在配置上，新車還搭載了自動空調、PM2.5過濾裝置，以及256色氛圍燈，聽歌、追劇時點亮，視覺也能被調動起來，帶來更愜意的氛圍感。

空間方面，納米06的后備廂容積達500L，裝下一家人出行的行李輕輕松松，帶娃的家長們嬰兒車不折疊也能放在里面。

智能科技“越級”，便捷的安全的都有

2025年，新能源汽車發展的主旋律依然是智能化。

在智能座艙板塊，納米06搭載12.8英寸懸浮中控屏+8.88英寸液晶儀表的組合，營造了不錯的科技氛圍感，高通驍龍8155芯片的上車，在高算力賦能下，帶來更流暢的車機流轉體驗。

與此同時，新車還配備了AI智能語音，支持“動口不動手”的便捷，還能一定程度上充當“陪聊”，加上遠程控制功能，帶來更加便捷的行車生活。

雖然智能駕駛輔助下放是趨勢，但是能夠在納米06這個價位上看到如此豐富的配置，還是絕無僅有的。

此次，納米06則直接給到用戶高快領航NOA、城市記憶領航輔助等功能，在不依賴高精地圖的基礎上，可以在更多地方暢行，能夠一定程度上減輕駕駛者的負擔，讓一些駕駛技巧沒那么嫻熟的人，也能開出“老司機”的感覺。

此外，納米06還搭載了記憶泊車輔助，具備跨樓層記憶功能，草磚車位、多樓層停車場、極窄車位，都能夠輕松泊停，讓新手小白們感到耗時耗力的泊車，也將不會是一件很難搞定的事情。

當然，諸如360°全景影像、ACC自適應巡航、并線輔助、車道保持、道路交通標識識別、盲區監測、前/后碰撞預警等功能都有所體現。駕駛者在輕松出行的同時，行車安全也能夠得到一定程度上的保障。

電驅動力強勁，充電迅猛

動力方面，納米06則搭載的全新一代馬赫E電驅，高能效占比可達92.7%，此前還獲得了中汽研的“能效之星”認證。參數上，電機最大功率135kW、最大扭矩290N·m，前置布局的設計，應對日常出行的綽綽有余。

為了優化駕控體驗，納米06的底盤還經過CTCC冠軍團隊專業性的調校，從而實現起步不抬頭、剎車不點頭，平穩舒適的同時，對那些容易暈車的“筒子們”也很友好。

續航方面，新車在CLTC工況下的純電續航為401km以及471km，用來平時通勤代步剛剛好，偶爾的中短途旅游也不錯，作為純電車的用車成本還是很香的。納米06還搭載了3C快充，支持5分鐘補能100km，電量從30%-80%僅需18分鐘，優于行業的平均水平。

在10萬級細分市場，大多數產品就只具備常規的價值水準。此次，納米06則基于央企的賦能創造了穩定可靠的品質，并給到用戶這個價位比較理想的空間，越級的智能科技，以及不錯的動力表現，做到了真實的技術普惠，這才是真“國民汽車”該有的樣子。