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杭衢高鐵建設全線鋪軌工程近日全部完成，離開通運營更近一步。

杭衢高鐵于2024年10月底開始全線鋪軌。全線山區(qū)短隧道眾多，還要跨多條既有運營鐵路，給鋪軌施工和工程運輸帶來巨大挑戰(zhàn)。

預計今年年內，杭衢高鐵將開通運營。屆時，杭州與衢州的交通時間預計將縮短至40余分鐘，推動杭衢同城化。

制圖 高薇

從杭州東站和西站出發(fā)的列車

都可以更快到達衢州

有了這條高鐵，從杭州東站和西站坐高鐵出發(fā)，都可以更快到達衢州。

杭衢高鐵正線全長約131公里，設計時速350公里，從建德站出發(fā)，向西南方向延伸，跨過新安江，在建德城區(qū)南部設建德南站，之后進入衢州市境內，在龍游縣北部設龍游北站，在衢江區(qū)內預留衢江站，在衢州城區(qū)西部設衢州西站，最后到達江山站。

杭衢高鐵開通運營后，從杭州西站出發(fā)的列車，可以先走合杭高鐵湖杭段至桐廬，轉至杭黃高鐵運行至建德，再轉至杭衢高鐵開往衢州方向，一路可以到達建德城區(qū)附近的建德南站、龍游縣境內的龍游北站、衢州城區(qū)西部的衢州西站、江山市境內的江山站。

杭衢高鐵可與杭黃高鐵相接，因此從杭州東站、杭州南站出發(fā)的列車，也可以走杭衢高鐵到達衢州。這樣一來，在杭州市內的杭州東站、杭州西站、杭州南站等多個火車站，都可以坐上經杭衢高鐵前往衢州的列車，運行時間和距離，預計比現(xiàn)在走滬昆高鐵到衢州要短不少。

杭衢高鐵開通運營后，將實現(xiàn)杭州到衢州多點、多通道連接，對緩解滬昆鐵路運輸壓力，支撐杭州西站發(fā)展，推動杭衢同城化，助力浙西地區(qū)高質量發(fā)展建設共同富裕示范區(qū)具有重要意義。

由于杭衢高鐵在江山與滬昆高鐵相接，建德、桐廬等地的居民，今后如需坐高鐵南下前往長沙、廣州和昆明等城市，就不用再繞行杭州城區(qū)或黃山了，可以直接經杭衢、滬昆和京廣等高鐵南下。

建德南站將與杭衢高鐵同步投用

杭州去建德城區(qū)會更方便

杭衢高鐵是一條以長途跨線客流為主、兼顧中短途城際客流的客運專線。也就是說，未來開行在這條高鐵上的列車，很大部分是長途列車。比如，從杭州城區(qū)、上海、南京始發(fā)，去往南昌、長沙、貴陽、昆明、廣州、深圳等地。

杭衢高鐵還有一條鐵路連接線，可與九景衢鐵路相連，這樣一來，還可以通往江西婺源、景德鎮(zhèn)、九江和湖北武漢等地。

將和杭衢高鐵同步建成運營的建德南站，位于建德城區(qū)以南、新安江的南岸，距離建德市中心5公里左右，開車只需要10分鐘。方便目的地為建德城區(qū)，尤其是想去游覽新安江水電站、觀賞白沙奇霧的市民游客。

從杭州東站或杭州西站出發(fā)，沿著杭黃高鐵向南，會先到達建德站，如果你要前往建德城區(qū)，就不用在建德站下車，下一站是建德南站，在建德南站下車即可。

橙柿互動·都市快報 記者 黃煜軒

編輯 潘俐

審核 毛迪 邵宇峰

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