越通社報道,2025年1月1日起,2024年第168號議定針對道路交通違章違法行為作出新的行政處罰規定。其中,部分違章違法行為的罰款大幅提高,有的甚至上漲36-50倍。
對于汽車違法行為的罰金,不遵守交通信號燈指示行駛罰款從400~600萬越盾提高到1800~2000萬越盾,約合人民幣5000-5546元。
逆行、車門開啟不當,導致交通事故罰款的,從400~600萬越盾提高到1800~2200萬越盾,約合人民幣5000-6100元。
酒后駕駛血液酒精濃度50-80毫克/100毫升血液,罰款1800~2000萬越盾,約合人民幣5000-5546元。
在高速公路上逆行、倒車或掉頭罰款,3000~4000萬越盾,約合人民幣8320-11092元。
對于摩托車和輕便摩托車,不遵守交通信號燈指示行駛罰款、逆行或進入高速公路罰款400~600萬越盾,約合人民幣1109-1663元。
血液酒精濃度50~80毫克/100毫升血液罰款600~800萬越盾,約合人民幣1663-2218元。
超過80毫克/100毫升罰款800~1000萬越盾,約合人民幣2218-2773元。
超速20公里/小時以上罰款600~800萬越盾,約合人民幣1663-2218元。
蛇行、飆車:罰款800~1000萬越盾等,約合人民幣2218-2773元。
越通社報道說,在第168號法令生效一個月后,群眾交通安全意識不斷提升,人們嚴格按照交通信號燈通行、耐心等待、有序通行,不爭道搶行,交通擁堵局部出現但沒有持續太久。
道路交通事故形勢發生了明顯變化,交通事故發生數、死亡人數、受傷人數3項指標都呈下降態勢。1月1日至31日,全國共發生道路交通事故1702起,同比下降26.29%;死亡人數917人,同比下降1.72%;受傷人數 1163人,同比下降37.71%。
在9天春節假期,全國發生交通事故445起,造成209人死亡、373人受傷。與2024年春節假期相比,交通事故起數下降36.69%,死亡人數下降37.61%,受傷人數下降38.34%。
全國交警共查處違反交通安全案件327349起,撤銷駕駛執照27820起,扣押汽車1823輛、摩托車93766輛,28762駕駛執照被扣分。
與上期相比,處罰案件減少48160件,下降12.8%。其中,查處酒駕醉駕案件70426起,下降13%;超速案件73043起,下降2.1%等。許多其他違法行為也大幅下降,如不遵守交通燈信號案件下降36.7%、不遵守交通執勤人員案件減少31.5%、不戴頭盔案件減少23.8%等。
胡志明市的數據顯示,自1月1日至2月20日,胡志明市共發生100起道路交通事故,造成44人死亡,51人受傷。與2024年同期相比,交通事故減少123起(下降55%),死亡人數減少15人(下降25%),受傷人數減少105人(下降66%)。
此外,酒精濃度超標、人行道行駛、闖紅燈、逆行、不戴頭盔等較為常見的違法行為也明顯減少。
越南青年報報道說,交警部門評估,168號令實施初期,對民眾的日常生活產生較大改變和影響,引發不少爭議。168號令提高了交通違法行為的罰款數額,這是構建安全文明交通文化的必要舉措。每位公民都要正確認識,避免被反動反對派利用,被歪曲論調誘惑引導,散播不實信息,歪曲事實,影響交通安全秩序的恢復。
環球時報轉引越南快報的話報道說,針對政府制定的罰款金額,很多民眾表示,罰金太高了,普通人根本無力承擔。“還有人表示,新法規雖然能監督交通違法行為,但存在很多不合理處,甚至會導致交通更加擁堵。河內一名出租車司機說,一些司機綠燈時也會停車,因為他們擔心進入十字路口后燈會變色,有被罰款的風險。他補充道:“我認為新規定是正確的,但它們與我們現有的基礎設施不符,許多交通信號燈存在持續時間不固定、沒有黃燈緩沖以及順序混亂等問題。”
青年報5月27日報道說,一名女子因涉嫌發布8段歪曲第168/2024號法令內容的視頻,被判處10個月有期徒刑。
1月7日至16日期間,被告人杜氏心,45歲,河內人,通過臉書賬號發布8段視頻,其中包含大量歪曲第168號法令的內容。
河內市信息通訊廳鑒定結論指出,這些視頻存在"捏造謠言引發民眾恐慌;歪曲事實、誣蔑詆毀組織聲譽及個人尊嚴"等問題。
5月27日,河內市人民法院以"利用民主自由權侵害國家利益及組織、個人合法權益"罪名,判處杜氏心10個月有期徒刑。
被告在調查機關供認,發布視頻系個人行為,目的在于"向黨和國家反映意見,建議調整處罰標準以更契合民眾生活水平",并非反對政府。
2025年6月1日起,越南駕駛考試將使用交通警察局編制的道路機動車駕駛證考試600道試題。每場考試都有1道“致命題”,答錯該題的考生將無法通過理論考試。這意味著,即使其他題全答對,只要答錯這道致命題,整個考試就不合格。
剛在駕培中心完成課程、準備在六月中旬參加駕照考試的黃雪女士表示,聽說有致命題可能會讓考生有心理壓力。但實際學習后發現,致命題其實是最簡單的題,都是日常參與交通的基本情況。
據黃雪女士介紹,致命題只對那些為了考駕照但只顧著學“考試技巧”(死記硬背)的人來說“可怕”。而對于認真學習、真正理解法規的學員來說,致命題在考試中不會造成任何困難。
關于駕照考試致命題的問題,存在諸多爭議觀點。一方認為,致命題都答錯的人最好別開車,“答錯致命題導致掛科,沒什么冤枉的”;另一方則擔心評價標準過于嚴苛,認為設置致命題對考生太苛刻了。
據交警部門的說法,在600道題的題庫中有60道關于處理嚴重危及交通安全情形的題目,每份考試試卷中都包含一道此類題目。考生在該題上選錯答案即按“致命題”計,理論考試部分將判定不合格。
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