在朋友眼中，我曾是個“走不出五環(huán)”的都市青年。誰能想到，短短兩年，我就從寫PPT的打工人，變成了周末扎營、節(jié)假日越野的“荒野系新人類”。而轉(zhuǎn)折點，只因為我買了一臺皮卡。

皮卡這種車，過去被貼上“農(nóng)用”“拉貨”的標(biāo)簽，實用但粗糙。但你只要真正用過，就會發(fā)現(xiàn)，它其實是一個能載你也能載夢的“生活補給站”。今天跑山，明天市區(qū)送貨，后天去水邊釣魚——皮卡真正做到了不挑路、不挑人、不挑生活方式。可問題也來了，市場上的皮卡越來越多，怎么選才不踩坑？

我決定搞個實測評，把兩款熱度超高、呼聲也特別大的車型拉出來比一比：上汽大通MAXUS星際X 和 江鈴大道追光者。一個主打全能型越野皮卡，一個主打高性價比實用皮卡，都是很多“野系新手”的熱門選擇。這篇文章，不談玄學(xué)，不靠堆數(shù)據(jù)，只從真實使用角度出發(fā)，告訴你：誰更懂你這顆“想野的心”？

動力對決：誰更有野心，誰更能沖？

如果你要問我皮卡最重要的是什么？我會毫不猶豫回答：動力。沒有一個強悍的“心臟”，別說越野，上坡就能讓你懷疑人生。

上汽大通MAXUS星際X搭載的柴油發(fā)動機輸出堪稱野路子里的一股清流：165kW最大功率+520N·m的扭矩組合，不光跑得快，拖得動、拉得穩(wěn)，才是真皮卡的實力派。尤其在拖掛摩托、露營拖車、爬坡轉(zhuǎn)彎這些高需求場景下，爆發(fā)力直接拉滿。

江鈴大道追光者同樣搭載柴油發(fā)動機，2.3T的排量，最大功率130kW、扭矩450N·m，是妥妥的實用型選手。城市通勤或者輕越野沒問題，但真要硬碰陡坡或重載，就稍微緊了點。兩車都采用采埃孚8AT，平順性沒毛病。但真碰上炮彈坑、泥地攀爬、急加速超車，星際X能帶你飛，江鈴大道追光者就更像是“慢熱型選手”。

空間舒適：星際X真皮大沙發(fā) vs 追光者實用小空間

過去我們默認(rèn)皮卡就是“開得舒服，坐得將就”。但這年頭誰買皮卡是只一個人用？裝裝備還得拉兄弟，車內(nèi)空間必須安排得“夠人情”。

在車身尺寸上，星際X完勝江鈴大道追光者，軸距更長，車寬更大，車內(nèi)腿部、肩部空間堪稱“皮卡界的家用車”。后排坐三人也不擠，長途更不會煩躁。而江鈴大道追光者雖然日常使用足夠，但人多時空間就顯得局促了些。

細(xì)節(jié)上也能看出差距：星際X在NVH靜音、座椅支撐、后排靠背角度上的優(yōu)化非常用心，長時間駕駛和乘坐都不會疲勞。

貨廂容積方面，星際X可擴展至1600L，搬帳篷、野營桌椅、燒烤架、攝影裝備……想帶的都能帶。相比之下，江鈴大道追光者的1200L貨廂就略顯緊湊了些，裝載大件時更考驗“收納藝術(shù)”。

科技體驗：誰才是真正的“越野中控臺”？

你可能以為皮卡科技配置不重要？錯了。在野外的時候，車機、互聯(lián)、智能輔助這些科技，不只是“好看好玩”，而是真正幫你省心省力的好幫手。

星際X走的是高配豪華路線，雙12.3英寸大聯(lián)屏配上完整的語音控制系統(tǒng)，不僅能導(dǎo)航、聽歌、查天氣，還能遠程升級系統(tǒng)。加上三種智能互聯(lián)，遠程啟動車輛這些配置，用起來就像在用一臺移動工作站。

江鈴大道追光者也有中控大屏，但系統(tǒng)交互上不夠流暢，擴展性也一般，更多還是偏向“基礎(chǔ)用法”。此外，星際X的座椅配置真是一絕：支持加熱、通風(fēng)、按摩，皮質(zhì)包裹手感優(yōu)秀，真的開上一天也不會累。而江鈴大道追光者雖然也有主駕加熱功能，但整體舒適性更偏“工具車”思路。

越野與安全配置：誰更能護你翻山越嶺？

野外不確定因素太多，脫困能力、通過性、安全系統(tǒng)全都不能打折。

在越野性能上，星際X直接上了三把差速鎖+多地形模式組合拳，涵蓋雪地、泥地、巖石、沙地等幾乎所有復(fù)雜地形。關(guān)鍵時刻鎖住前中后三橋，脫困如履平地。

江鈴大道追光者作為江鈴大道系列主打輕越野路線的成員，在底盤調(diào)校和通過性上做得也不錯，但缺乏多把差速鎖和智能四驅(qū)控制，面對復(fù)雜越野地形略顯吃力。

安全方面，星際X配備車道保持、車距控制、智能泊車等一整套智能輔助系統(tǒng)，市區(qū)或林間小路都能輕松應(yīng)對。而江鈴大道追光者則搭載基礎(chǔ)剎車輔助與警示系統(tǒng)，能用，但沒有太多“錦上添花”的體驗感。

寫在最后：皮卡不止是車，更是一種選擇

買皮卡，不只是選一輛車，更是選了一種生活方式：去更野的地方，裝更多的裝備，帶更多的可能性。

上汽大通MAXUS星際X，更像是那個“既能沖泥坑，又會給你開按摩”的全能型旅伴。哪怕你是第一次接觸皮卡，也能很快上手，輕松駕馭各種野路子。江鈴大道追光者，則更像是“皮實耐用、老實本分”的伙伴，適合預(yù)算有限、使用場景不那么極限的用戶，輕越野+日常通勤兩不誤。

目前，上汽大通提供創(chuàng)10億富基金，星際X15.58萬元起售，動力總成終身質(zhì)保（價值9999元）+至高8000元置換補貼+2年免息金融方案+老客戶購車再減2000元等多重優(yōu)惠，不想錯過，建議趁現(xiàn)在趕緊安排一波試駕。2025年，換一臺能野能載能享受的皮卡，也許就是你對生活最勇敢的一次下注。