前一段時間，不少網友都反饋，荊州城區(qū)的12路公交突然減少了好多，還有網友在我們評論區(qū)表示希望恢復正常。

而現在，12路車即將停運了。

古城內公交嚴重過剩 12路公交車將取消

其實，在今年3月份的時候，荊州市公交公司曾針對12路突然變少回復過網友。

荊州公交表示：12路是由沙市區(qū)豉湖路武商至荊州區(qū)城南，橫跨沙市區(qū)、荊州區(qū)兩個中心城區(qū)。根據荊州古城保護建設規(guī)劃，已將醫(yī)院、學校、政府機關逐步從古城遷出，古城人口也大量減少，古城內公共交通已嚴重過剩。根據市交管局、荊州區(qū)政府意見，急需減少古城公共交通線路。

我公司也聘請第三方機構對中心城區(qū)整個公交線網進行優(yōu)化，現已完成線網規(guī)劃工作，并經過了專家評審。

根據規(guī)劃意見：目前服務沙市區(qū)、荊州區(qū)兩個中心城區(qū)線路有1路、103路、12路、18路、19路，重復系數較大，根據建議取消12路。現按照市交管局、荊州區(qū)政府意見，逐步減少古城內公交線路車輛。

而現在12路即將停運了。

12路、53路公交車即將暫時停運

根據荊州公交發(fā)布的信息：為科學優(yōu)化公交線網布局，提升城市公共交通資源利用效率，保障公交服務可持續(xù)發(fā)展，結合當前實際運營情況。荊州公交集團擬于2025年6月1日起暫停運營12路、53路公交線路。

針對替換線路，公交公司表示，原12路沿線乘客可乘坐1路、103路、14路、18路、19路、24路、56路等線路出行 ，原53路沿線乘客可乘坐8路、103路線路出行。

當然，公告里面說的是暫停運營，所以后續(xù)會不會重啟也不一定，公交公司也強調將持續(xù)跟蹤市民出行需求變化，結合線網優(yōu)化評估結果及財政支持政策，動態(tài)調整運營方案，并在條件允許時優(yōu)先恢復高需求路段服務。

網友表達對12路不舍：小時候經常乘坐它上學

我們在更荊州社交平臺上發(fā)布12路即將停運的消息后，不少網友留言表示不舍。

有網友表示 從小坐到大，它的路線這么好，怎么會停運?。?/p>

還有網友表示自己小時候坐12路到公園東門下車去奶奶家。

有網友表示之前就為了有座位專門等他來才上。

也有網友建議 停運的就應該有新開的，建議方特再多加一條線，其實這個已經加了，詳見文章《》。

其實，除了古城搬遷導致的公交出行減少，12路和53路暫停運營，還有一個因素是來自客源被分流。

按照荊州公交自己的說法，2020年疫情以來，公交客流持續(xù)下降，共享電單車、網約車等新型出行方式快速發(fā)展，市民出行選擇更加多樣化，加之個人電單車、小汽車的沖擊傳統公交客流被大幅分流。

后續(xù)，荊州公交可能還有更多線路需要優(yōu)化和創(chuàng)新升級，才能在市場中保持競爭優(yōu)勢。