6月是買車的好日子，但亮眼的新車并不多。

上汽奧迪A5（參數丨圖片）L

強強聯手？

第一眼看到全新的上汽奧迪A5L，顏值很高，確實很帥，溜背造型＋無邊框車門＋掀背尾門，怎么看都有種純血歐版的A5的氣勢。

內飾的科技感也很足，和一汽奧迪A5L一樣的大尺寸的曲面雙聯屏、副駕娛樂屏。

重點是，新車搭載了華為乾崑智能駕駛方案，也就是高階輔助駕駛功能，這在BBA中還是首次出現，對那些想買輛BBA，但又無法接受BBA車型 落后的智能輔助駕駛功能的消費者來說，無疑是個非常好的選擇。

廣汽傳祺向往S9

9字輩那么多，能活下來有幾個？

現在的中、大型SUV市場可太熱鬧了，從理想L9、問界M9到深藍S09、銀河M9，清一色的9字輩，讓消費者看的眼花繚亂，這不傳祺又來一個向往S9。

相同的是這些9字輩成員個個都很大，向往S9車長同樣超過5米，軸距2930mm，標準的中大型SUV，整體的車身線條比較平直，看上去顯得更魁梧，不過怎么看都有點像自家的GS8和ES9。

真要說新車的亮點，主要有兩個，一是搭載了為乾崑智駕ADS 4駕駛輔助系統和鴻蒙座艙，另外一個就是寧德時代的驍遙電池，CLTC純電續航252km，支持3C快充。

不過在天涯君看來，現在搭載華為智駕的車越來越多，寧德時代的電池也被大量應用，向往S9但憑這兩點還不夠，別忘了它的對手不光是同為插混的魏牌藍山、領克09 EM-P等，同時還有潛在對手理想L6、問界M7等一批增程式選手，想要賣得好，太難了。

風云A9L

就差一個定價了

風云A9L的亮相，讓之前吐槽奇瑞車型設計老氣的這批人徹底閉嘴了，顏值完全在線，標準的532身材，車長5018mm，軸距達到3m，車寬也有1965mm，所以說它是這幾年來奇瑞最好看的車也不過分。

有幾個細節值得一提，比如采用的是半隱藏式的門把手，電容感應和機械結構結合，好看也實用，內飾整體的質感也確實很有C級車的豪華感，采用的8255芯片和獵鷹700智駕同樣也是奇瑞目前最先進的智能化方案。

官方稱該車的純電續航實測能達到200km以上，搭載的是鯤鵬超能電混CDM6.0系統，1.5T發動機＋雙電機版本零百加速4秒左右，比同級車型都要快不少。

所以風云A9L的產品力還是很強的，最直接的競爭對手包括比亞迪漢、銀河星耀8，不過說實話，風云A9L都預熱了這么久了，是時候加快上市進度了，而且對手都不弱，想要賣得好，定價還不能高。

樂道L90

這車要賣給誰？

樂道L90的第一印象是大，很大的那種，車長5145mm的長，車寬1998mm，1766mm，還有3110mm的軸距，比大哥蔚來ES8還要大，基本和理想L9、問界M9一個水準，只不過它走的依舊是純電路線。

天涯君很難想象，一臺大型純電SUV，它的受眾群體到底是誰？畢竟從樂道品牌的定位上，是服務于家庭用戶，但家庭用戶，應該很難用到樂道L90上的前備箱，不可否認，這樣的前備箱設計，讓人眼前一亮（或許釣魚佬更喜歡），但問題在于，真的會有人買它去釣魚？

另一方面，樂道L90同樣可以享受蔚來的換電體系，900V高壓平臺，快充和換電都是加分項。

但同樣有兩個問題，一是電池并不大，85kWh的電池，預計純電續航能力和蔚來ES8差不多，都是五六百公里的續航，有點小氣了。二是沒有激光雷達，采用的是純視覺智駕方案，很明顯這是為了降低成本，同樣有點摳門了。

在這種情況下，樂道L90如果售價超過25萬，恐怕很難給樂道帶來太多的銷量。

豐田bZ5

奇奇怪怪的設計又來了

豐田出品，中型純電SUV，550km續航不超過13萬，帶智駕版本不超過16萬，聽上去是不是很有吸引力？再看外觀、續航和比亞迪弗迪電池，豐田bZ5沒什么大問題，畢竟造電車這事兒對于傳統的合資車企來說，能像豐田這么積極的并不多。

但問題就出在豐田的老毛病又犯了，一坐進車內，按鍵式的方向燈被安裝在方向盤，兩邊撥桿左邊是大燈調節，右邊居然是雨刷，旋鈕式換擋還要按壓才能換擋，最離譜的是門把手要摳一下才能從里面打開門，這腦回路屬實有點大。

說實在的，豐田真想造好電車，就需要好好思考消費者最需要的家用純電車到底是什么樣子，而不是出一款車，就淪為新一代的網約車。

全新小鵬P7

只能說酷，但稱不上美

從全新小鵬P7的申報圖上，幾乎是看不到現款小鵬P7的影子了，整體的設計很前衛，溜背式的角度更大，棱角分明式的燈組語言很有賽博朋克式的科幻感，而車尾則更加激進，非常方正的棱角化造型甚至都有點特斯拉Cybertruck的味道，乍一看很帥，但要知道這種風格，很難滿足所有人。

按照何小鵬的說法，這是一臺原創車，也確實原創的很徹底，對比目前風波不斷的Model 3等頭部車型的競爭。

剩下的，就是拿出更多的硬核配置、技術，再配合一個有誠意的價格，才能可能分的一杯羹。

那么，你認為這6款車哪款最值得期待？評論區見。