5月29日,重慶永川至璧山高速公路(簡稱“永璧高速”)建成通車,將于5月30日零時正式向社會車輛開放通行。
永璧高速通車現場
永璧高速是重慶市“四環二十二射六十聯線”高速公路網規劃中的第八聯線,總里程25.58公里,采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時。項目起于永川區大安街道,連在建的成渝擴能高速,止于璧山區大興鎮,接合璧津高速,全線共有大中橋15座、隧道1座(金龍隧道)、互通式立交5處(滴水巖樞紐式互通、茶山竹海互通、金龍互通、石院互通、丹鳳樞紐式互通),qsā收費站5處(永川北主線收費站、金鼎匝道收費站、金龍匝道收費站、石院匝道收費站、丹鳳主線收費站)。據測算,以1類客車為例,通行永璧高速全線的費用約為19.18元。
建成通車的永壁高速
重慶永璧永津高速公路有限公司總工程師鄒永輝介紹,永璧高速建成通車后,從永川大安到璧山大興車程將由目前的1小時縮短至20分鐘左右,成為成渝地區雙城經濟圈“一小時通勤圈”的關鍵紐帶,對促進渝西地區產業協同、物流暢通等具有積極意義。
同時,該條高速將助力重慶構建內暢外達、集約高效的網絡化綜合交通體系,提升區域高速通道與西部陸海新通道服務能力,成為帶動西部高質量發展的重要增長極,將為區域經濟社會發展注入新的動力。
永壁高速永川北收費站
隨著永璧高速建成通車,重慶高速公路通車總里程達到4631公里,預計年底前,還將建成武隆至道真高速等一批項目,屆時,全市高速公路通車總里程將超過4760公里,超額完成“十四五”高速公路建設目標任務。
上游新聞記者 黎靜 攝影 甘俠義
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