誰能想到，在高架橋上開車開的好好的，突然前方?jīng)]路了，而路的盡頭卻是十幾米高空。

像晚上視線不好的情況，稍不留意就會沖到橋下掉入“萬丈深淵”。

而就在東莞環(huán)莞快速路虎門段發(fā)生了令人惋惜的一幕，有人駕駛車輛從該路段盡頭沖出路面后高空墜落，造成五人傷亡。

事件詳情:

據(jù)《澎湃》新聞報道，名為“青青小山”網(wǎng)友反映，他的侄兒駕車經(jīng)過東莞環(huán)莞快速路虎門段時，由于車道突然減少，且沒有“明顯標(biāo)志”，車輛沖出路面后高墜，造成車內(nèi)五人傷亡。

而從無人機航拍的視頻畫面來看，最開始的時候有四車道，而到發(fā)生車禍地點時突變?nèi)嚨溃返谋M頭完全呈梯子形。

乍一看圖片根本無法想象，這是一座高架橋的路面實況，倒像是飛機場的起飛跑道。

而車禍家屬質(zhì)疑的主要一點就是，四車道突變?nèi)嚨溃瑳]有明顯標(biāo)志，根本沒有給司機反應(yīng)的時間。

而我們從航拍圖片可以看到，道路中最右側(cè)只有一條虛線引導(dǎo)線，而如果像晚上這種視線不好的情況下更是很難看到。

按照正常來說，如果車輛減少，都會有個緩沖的過程。

例如最右邊車道會慢慢向第三車道靠攏，逐漸減少，至少需要幾百米緩沖，讓行駛的司機有一個適應(yīng)的過程，而不會像這座高架橋設(shè)計那樣只是將第四車道路口堵死。

而且橋的盡頭沒有任何防撞措施，也沒有提前放上防撞桶或者其他防護措施，而只有盡頭的一堵水泥鋼筋墻。

而從視頻中沖破高架橋的盡頭殘骸看出，這座橋離地面有很高的距離，車輛一旦從橋上沖下，車上人員一定會受到嚴重的傷害。

而記者就此事件也話咨詢了相關(guān)部門。

相關(guān)部門給出的答復(fù)是“是有這個情況，我們這邊也是按規(guī)定辦的”。

而東莞虎門鎮(zhèn)相關(guān)部門也回復(fù)道，正積極處理。

此事一出，引發(fā)了網(wǎng)友的熱議。

很多人對這座高架橋的設(shè)計提出了質(zhì)疑，別說是專業(yè)人士，就是普通人也能知道這樣的設(shè)計不科學(xué)，存在很大的安全隱患。

有網(wǎng)友覺得，圖紙設(shè)計有問題，施工單位施工也沒有做好。

有網(wǎng)友對高架橋出現(xiàn)這樣的情況，做出了解釋，這樣的設(shè)計是預(yù)留的出口，跟設(shè)計無關(guān)，是產(chǎn)權(quán)單位和養(yǎng)管單位沒有，是指隔離裝置。

就是說是為了增加出口而預(yù)留的車道。

而網(wǎng)友也提出質(zhì)疑，高架橋預(yù)留下路口也是有規(guī)范要求。

出現(xiàn)此次事故的最主要原因就是沒有正確的安全導(dǎo)向，還有就是沒有在道路的盡頭做好防御措施。

也有東莞當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)友表示，他每個禮拜都走這條路，人家那里本身就有箭頭標(biāo)識，自己開車看手機怪誰？

還有網(wǎng)友表示，他每天下班都經(jīng)過這里，地面是有箭頭標(biāo)識的，如果不是開快車，還是看的很清楚。

當(dāng)?shù)氐乃緳C經(jīng)常走這里，肯定對路況比較熟悉，如果對這個地方比較陌生的司機，還是有很大風(fēng)險的，提前做好防護措施，有備無患。

道路千萬條，安全到家第一條。

司機在行駛的途中會遇到各種各樣的突發(fā)事件，一定要嚴格要求自己，不疲勞駕駛、不走神，專注行駛，這才是最重要的。

信息來源:
《澎湃》新聞