在“薄利多銷”和“便宜且大碗”的汽車市場中,如果五菱汽車說自己是第二,那么沒有人敢說是第一,就是這么自信。五菱宏光(參數丨圖片)最便宜的MPV車型,能拉人更能拉貨,五菱宏光MINIEV以超低的價格曾經創下了新能源的市場記錄,但現在不是最便宜了。
本著“人民需要什么,五菱就造什么”的原則,全新2025款五菱星光日前正式上市,共計6款配置,指導價為7.98萬-12.58萬元,另外,限時先享置換一口價7.68-11.58萬元,當然,還可以疊加國家報廢補貼至高2萬元。
作為一款新能源中級車,10萬級別的這個價格還有誰?簡直就是價格“卷王”。雖然新車整個外形設計延續現款,那轎跑一般的溜背造型,活脫脫有點奧迪A7的意思了,顏值是有的。
但是新車在配置方面聽勸升級,首先就是終于上了和大疆合作的靈眸智駕,能夠實現高速NOA、智能泊車輔助以及全速域智能行車輔助。搭配全新的懷擋換擋方式,整車雙層夾膠玻璃,以及多功能座椅,確實在實用性和智能化上明顯升級。
畢竟新車長寬高分別為4835/1860/1515mm,軸距為2800mm,無論是車內乘坐空間還是后備箱空間,完全夠用。另外就是動力方面,新增一個69.2kWh電池包的版本,其純電續航610km,應該是同級別最強了。
一分價錢一分貨,坦白來講,新車配備的18英寸輪轂略顯委屈,尤其是整個產品的細節、品質和高級感還是有很多小缺點的,看上去很符合年輕人第一臺車的需求,NVH也有提升,但駕駛質感和胎噪還是很明顯。
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