北京
未來，相關物流企業將依托該聯盟，著力對接國際規則，破解跨境堵點。
5月28日，中國-中南半島多式聯運聯盟在云南昆明揭牌，標志著這一區域性國際物流合作平臺，正式進入實體化運營階段。
中國-中南半島多式聯運聯盟，強化了“政府引導、企業主導”的合作機制，為實現降本、增效、融通“三大突破”打下堅實的基礎。
據介紹，云南擁有28個對外開放口岸，其中一類口岸22個，是同時擁有“水陸空鐵”4種口岸的5個省區之一。
中國-中南半島多式聯運聯盟主要成員包括中國、越南、老撾、柬埔寨、泰國和緬甸，聯盟以解決云南物流業“單一環節成本低、全鏈條運行成本高”的痛點為核心目標，通過整合鐵路、公路、水運、航空等跨境運輸資源，構建“高效銜接、成本可控”的國際物流體系，暢通國際陸海新通道。
未來，相關物流企業將依托聯盟，著力對接國際規則，破解跨境堵點，通過“一單制”“一箱制”“產業聯動”等創新模式，整合大宗商品、能礦資源、生鮮貿易等產業鏈，形成“物流+產業”的樞紐經濟模式，助力云南從“通道經濟”向“樞紐經濟”轉型。
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來源：中國交通報
本期編輯：Effy 審發：王禹
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