5月28日，小鵬汽車以一場別開生面的"潮玩派對(duì)"正式推出MONA M03系列四款全新車型，以12-14萬元價(jià)格區(qū)間帶來超越同級(jí)的智能駕駛體驗(yàn)。這一戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品的發(fā)布，不僅填補(bǔ)了小鵬在A級(jí)純電市場的空白，更以多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)向市場宣告：高階智駕不再是豪華車的專屬配置。

全系車型配置及優(yōu)惠政策

此次發(fā)布的MONA M03系列采用Max版與Plus版雙線布局，精準(zhǔn)覆蓋不同用戶需求：

• Max版
• • 502km長續(xù)航版（12.98萬元）
  • 600km超長續(xù)航版（13.98萬元）
• Plus版
• • 515km長續(xù)航版（11.98萬元）
  • 620km超長續(xù)航版（12.98萬元）

即日起至6月30日，訂購用戶可享受三重專屬權(quán)益：

1. 價(jià)值4000元的18揚(yáng)聲器豪華音響套裝
2. 20000商城積分及MONA專屬禮包
3. 復(fù)購禮、金融貼息、無憂用車服務(wù)等多重福利

值得注意的是，小鵬此次實(shí)現(xiàn)了"上市即交付"的承諾，展現(xiàn)出強(qiáng)大的供應(yīng)鏈管理能力。據(jù)內(nèi)部人士透露，為應(yīng)對(duì)預(yù)期中的訂單暴增，小鵬已提前三個(gè)月進(jìn)行產(chǎn)能爬坡準(zhǔn)備。

行業(yè)首創(chuàng)"人機(jī)共駕"系統(tǒng)解析

作為本次發(fā)布會(huì)的最大亮點(diǎn)，小鵬MONA M03 Max重新定義了15萬級(jí)電動(dòng)車的智能天花板。其搭載的圖靈AI智駕系統(tǒng)采用行業(yè)少見的雙Orin-X芯片方案，總算力高達(dá)508TOPS，是同級(jí)競品的4-6倍。配合27個(gè)高精度感知硬件（含800萬像素?cái)z像頭、4D毫米波雷達(dá)及超聲波傳感器），系統(tǒng)可實(shí)時(shí)識(shí)別50余種道路元素，SR界面渲染精細(xì)度提升30%。

與傳統(tǒng)智駕系統(tǒng)不同，M03 Max實(shí)現(xiàn)了三大突破性體驗(yàn)：

1. 全國無圖化NGP：無需高精地圖，全國范圍即開即用
2. 全場景覆蓋：從城市道路到高速公路無縫銜接
3. 全天候適應(yīng)：雨霧天氣下仍保持穩(wěn)定表現(xiàn)

革命性的"人機(jī)共駕"模式更是全球首創(chuàng)：

• 當(dāng)駕駛員主動(dòng)介入操作時(shí)，系統(tǒng)不會(huì)立即退出，而是進(jìn)入?yún)f(xié)同狀態(tài)
• 支持自定義繞行距離（0.5-1.5米可調(diào)），有效降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn)
• 通過人工干預(yù)可優(yōu)化系統(tǒng)決策延遲，提升通行效率

在泊車場景中，M03 Max展現(xiàn)出驚人的適應(yīng)性：

• 可識(shí)別最小30cm的極窄車位
• 支持"車位到車位"全自動(dòng)泊入泊出
• 記憶泊車距離提升至2km，覆蓋大型商場等復(fù)雜場景

AI天璣系統(tǒng)5.7.0版本深度體驗(yàn)

新車搭載的AI天璣系統(tǒng)5.7.0堪稱小鵬史上最大規(guī)模OTA升級(jí)：

• 交互革命：語音響應(yīng)速度達(dá)0.9秒，新增"全時(shí)對(duì)話"和"小P創(chuàng)作"功能
• 生態(tài)擴(kuò)展：首次支持華為HiCar、小米CarWith等第三方互聯(lián)協(xié)議
• 場景智能：可根據(jù)用戶習(xí)慣自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、空調(diào)等設(shè)置

實(shí)際體驗(yàn)中，系統(tǒng)展現(xiàn)出三大優(yōu)勢(shì)：

1. 連續(xù)指令識(shí)別：可同時(shí)處理"打開空調(diào)+導(dǎo)航到公司+播放新聞"等復(fù)合指令
2. 方言適配：支持粵語、四川話等6種方言交互
3. 跨音區(qū)控制：后排乘客也可獨(dú)立控制娛樂系統(tǒng)

設(shè)計(jì)進(jìn)化與實(shí)用升級(jí)

M03系列在外觀內(nèi)飾上進(jìn)行了全方位革新：

• 新增三款潮流車色：星暮紫（啞光）、微月灰（金屬）、星雨青（珠光）
• 輪轂選擇：18英寸低風(fēng)阻輪轂（續(xù)航優(yōu)先）或19英寸運(yùn)動(dòng)輪轂（性能取向）
• 座艙升級(jí)
• • 主駕座椅配備三氣袋腰托，按摩面積增加30%
  • 副駕新增記憶與迎賓功能
  • D型運(yùn)動(dòng)方向盤集成電容感應(yīng)和加熱功能

針對(duì)用戶反饋的實(shí)用痛點(diǎn)，新車進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)：

• 無邊框后視鏡：視野擴(kuò)大15%，集成加熱/折疊/記憶/倒車下翻功能
• V2L外放電：3.3kW功率可支持電磁爐等大功率電器
• 前備廂擴(kuò)容：容積提升至80L，可容納20寸登機(jī)箱

市場反響與行業(yè)影響

發(fā)布會(huì)后一小時(shí)，小鵬官方即公布12566臺(tái)大定訂單的亮眼成績，其中Max版本占比高達(dá)83%。這一表現(xiàn)遠(yuǎn)超去年同期的G6車型，反映出市場對(duì)高性價(jià)比智駕產(chǎn)品的強(qiáng)烈需求。

行業(yè)分析師指出，M03系列的定價(jià)策略具有里程碑意義：

1. 打破價(jià)格壁壘：將高階智駕的入門門檻拉低至13萬元區(qū)間
2. 技術(shù)下放：把30萬級(jí)車型的配置普及到主流市場
3. 規(guī)模效應(yīng)：預(yù)計(jì)月銷過萬將顯著降低智駕系統(tǒng)的邊際成本

小鵬汽車CEO何小鵬在采訪中表示："MONA項(xiàng)目是我們實(shí)現(xiàn)'科技平權(quán)'的關(guān)鍵一步。到2025年，小鵬將把城市NGP的硬件成本再降低50%。"

隨著M03系列的上市，A級(jí)純電市場的競爭已進(jìn)入智能化深水區(qū)。能否在保證體驗(yàn)的同時(shí)持續(xù)降低成本，將成為小鵬能否真正開啟"智駕平權(quán)時(shí)代"的決定性因素。而對(duì)于消費(fèi)者來說，用15萬預(yù)算獲得媲美豪華車的智能體驗(yàn)，這個(gè)夢(mèng)想正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。