北京
本文轉自：人民網-海南頻道
人民網三亞5月29日電 （熊淑婷）作為三亞城市更新的關鍵一環，吉陽區臨春片區正迎來交通格局的重大變革。截至5月29日，臨春片區以龍嶺路主干道為“主動脈”，聯動臨川路、臨秀路等8條市政道路同步建設，萬科安居房項目周邊配套道路已實現功能性通車，全力構建立體交通網絡，為市民出行與城市發展注入全新動能。?
臨春安置區（一期）。臨春片區城市更新暨城中村改造項目辦供圖
在路網建設方面，臨春片區全力構建與市區緊密相連的交通網絡。其中，龍嶺路項目備受矚目，該道路西起鳳凰路山水國際小區入口（紅綠燈處），東至新風街東段往紅沙隧道入口處，全長2公里，為城市主干道，設計時速40km/h，紅線寬40m。通車后，將直接打通臨春片區與紅沙、大東海片區的快速通道，市民從臨春出發，經龍嶺路、紅沙隧道，可快速抵達市區繁華地段，極大縮短通行時間。?
除龍嶺路外，城中村改造項目涉及的臨川路、臨秀路、臨春環路等8條市政道路也在緊鑼密鼓推進中。這些道路東北接新風街東段，西南和西北均與鳳凰路相連，道路總長度達8.51公里，總面積23.92萬平方米。建成后，不僅能完善臨春片區內部道路體系，更將與市區西側的城市主干道鳳凰路、新風街形成高效聯動。新風街向東穿越紅沙隧道，可串聯紅沙、大東海等熱門區域，使得臨春片區融入三亞市區交通網絡，有效緩解區域交通壓力，提升市民出行的便捷性與舒適度。?
“臨春片區8條市政道路相繼展開，正在有序建設。”臨春片區城市更新暨城中村改造項目辦負責人介紹，起步區已完成征拆，臨春安置區（一期）計劃6月底交付，臨春安置區（二期）建設已取得立項批復。隨著安置區建設與路網工程同步推進，臨春片區將徹底告別過去道路狹窄、排水不暢的舊貌，從“城中村”蝶變為交通便利、配套完善的城市新區域，為三亞城市發展注入新活力。?
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