就在今天,據(jù)消息人士透露,歐盟貿(mào)易談判代表承認(rèn),他們不太可能迫使美國(guó)總統(tǒng)特朗普取消對(duì)歐盟施加的對(duì)等關(guān)稅,并向各成員國(guó)發(fā)出警告,為了避免全面貿(mào)易戰(zhàn),可能需要作出更大的讓步。
而在前天,歐洲央行行長(zhǎng)拉加德在柏林發(fā)表演講時(shí)表示,美國(guó)總統(tǒng)特朗普反復(fù)無(wú)常的政策為加強(qiáng)歐元的國(guó)際地位提供了“絕佳機(jī)會(huì)”,并使歐元區(qū)有望享受一些至今專屬于美國(guó)的特權(quán)!
我說(shuō)拉加德談話的意思其實(shí)就想表達(dá):歐洲把自己想的太強(qiáng),把美國(guó)想的太弱!
一個(gè)國(guó)防不能自主、市場(chǎng)不能統(tǒng)一、金融各自為政、人口嚴(yán)重老齡、制造全面衰退的歐盟說(shuō)要東邊戰(zhàn)毛熊,西邊擋鷹醬,順手還要和東方就人類發(fā)展問(wèn)題交流意見(jiàn)的歐洲,實(shí)際上想要掌控一切,目前還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠!
從我個(gè)人角度而言:如果世界要替代美元,歐元可能最近,但和黃金一樣絕無(wú)可能,未來(lái)世界的貨幣體系,單極的概率太低了,因?yàn)闅W元替代美元的假設(shè),只不過(guò)是一種更弱更缺信用的區(qū)域貨幣替代美元成為了新的世界貨幣!這對(duì)世界經(jīng)濟(jì)而言,是種宣泄,但絕對(duì)是更加糟糕的事情
因此,我們就來(lái)說(shuō)說(shuō),歐盟與美國(guó)的貿(mào)易博弈,要么歐洲讓步,要么兩敗俱傷的邏輯:
一、經(jīng)濟(jì)層面的結(jié)構(gòu)性依賴與地緣政治的困境
歐盟對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的依賴程度顯著,因?yàn)闅W洲的商品結(jié)構(gòu)和美國(guó)太像了,美國(guó)市場(chǎng)大,歐洲市場(chǎng)雖然也大,但不是統(tǒng)一市場(chǎng),很碎!所以,歐盟的產(chǎn)品出口美國(guó),是順差的,但歐盟產(chǎn)品對(duì)于美國(guó)而言并不是不可替代。
2023 年歐盟對(duì)美商品出口額達(dá) 5316 億歐元,順差 1982 億歐元,其中機(jī)械設(shè)備、汽車和化工產(chǎn)品占主導(dǎo)。德國(guó)作為歐盟最大經(jīng)濟(jì)體,對(duì)美出口占?xì)W盟總額的 30%,僅德國(guó)車企每年就有超過(guò) 300 億歐元收入依賴美國(guó)市場(chǎng)。若美國(guó)加征 50% 關(guān)稅,德國(guó)中高端汽車出口成本將增加約 1.2 萬(wàn)美元 / 輛,可能導(dǎo)致對(duì)美出口量縮減 60%。這種高度依賴使得歐盟難以承受全面貿(mào)易戰(zhàn)的沖擊。
而且,歐美汽車供應(yīng)鏈深度融合,美國(guó)本土車企依賴歐盟零部件,而歐盟車企則在美國(guó)市場(chǎng)占據(jù)重要份額,2024 年歐洲汽車制造商向美國(guó)出口了價(jià)值 384 億歐元的汽車,其中德國(guó)占比最高,若關(guān)稅戰(zhàn)升級(jí),不僅歐盟車企受損,美國(guó)福特等企業(yè)也可能因供應(yīng)鏈成本上升損失數(shù)十億美元利潤(rùn),這種 “雙輸” 局面,但明顯對(duì)手只是擦傷,自己就要躺平,這迫使歐盟尋求妥協(xié)。
再看能源和服務(wù),雖然歐盟制造業(yè)出超,但是歐盟對(duì)美服務(wù)貿(mào)易逆差達(dá) 1040 億歐元,且在液化天然氣進(jìn)口中美國(guó)占比 19%,并且越來(lái)越高(至少會(huì)到當(dāng)年俄羅斯的水平),中東地區(qū)又重新和美元綁定在一起,這對(duì)于歐盟而言,能源已經(jīng)沒(méi)什么可選的了,總不能找拉美、伊朗那些被歐盟制裁的吧!
再說(shuō)國(guó)防,歐盟的武器進(jìn)口中美國(guó)占 55%(歐洲的武器供應(yīng)鏈已經(jīng)不行了,現(xiàn)在必須多國(guó)聯(lián)合才能造出東西),當(dāng)下俄烏沖突導(dǎo)致的地緣政治格局敏感,北約主導(dǎo)的防務(wù)安全又一直是歐美關(guān)系的基石!美國(guó)若以能源和服務(wù)貿(mào)易為籌碼施壓,歐盟將面臨能源供應(yīng)中斷和國(guó)防成本上升的雙重風(fēng)險(xiǎn),這是歐洲當(dāng)下不能承受的。
這里補(bǔ)充一句,特朗普曾多次批評(píng)歐洲國(guó)家國(guó)防開(kāi)支不足,并威脅減少對(duì)歐安全承諾。若歐盟在貿(mào)易問(wèn)題上強(qiáng)硬對(duì)抗,可能導(dǎo)致美國(guó)在安全合作上的支持減少,甚至削弱北約框架,這對(duì)東歐國(guó)家尤為敏感(東歐是歐盟軟肋、能源不肯妥協(xié)、債務(wù)水平又高、國(guó)防又差)。同時(shí),歐盟還擔(dān)心美國(guó)在俄烏沖突中減少對(duì)烏克蘭的支持,進(jìn)而影響歐洲安全格局,特朗普政府曾暗示將以貿(mào)易談判為籌碼換取歐盟在烏克蘭問(wèn)題上的讓步,在這種背景下,歐盟不得不權(quán)衡貿(mào)易利益與地緣政治穩(wěn)定。
最后,歐盟和我們國(guó)家的江蘇一樣,一個(gè)省,十幾個(gè)太保,幾十個(gè)太保里的衙內(nèi),誰(shuí)都不服誰(shuí),所以至今都不是統(tǒng)一市場(chǎng)!并且歐盟成員國(guó)對(duì)美依賴程度差異顯著,愛(ài)爾蘭對(duì)美出口占 GDP 近 20%,塞浦路斯、盧森堡等國(guó)也超過(guò) 5%,這種差異導(dǎo)致內(nèi)部立場(chǎng)分裂意大利(南歐基石、債務(wù)大戶)、西班牙(離俄羅斯最遠(yuǎn),不想花錢)等國(guó)傾向于妥協(xié)!而德國(guó)、法國(guó)在部分領(lǐng)域主張強(qiáng)硬。美國(guó)通過(guò) “分而治之” 策略加劇了歐盟的內(nèi)部分歧,迫使歐盟整體不得不考慮讓步以避免聯(lián)盟破裂。
二、談判策略的現(xiàn)實(shí)考量與長(zhǎng)期風(fēng)險(xiǎn)
特朗普政府以 “對(duì)等關(guān)稅” 為核心策略,威脅對(duì)歐盟汽車、醫(yī)藥、半導(dǎo)體等支柱產(chǎn)業(yè)加征 50% 關(guān)稅,并要求歐盟取消數(shù)字稅、修改食品標(biāo)準(zhǔn)等,這種 “非此即彼” 的談判模式迫使歐盟在短期利益與長(zhǎng)期規(guī)則之間權(quán)衡。
而美國(guó)對(duì) WTO 的消極態(tài)度削弱了歐盟通過(guò)多邊渠道解決爭(zhēng)端的能力,歐盟雖計(jì)劃對(duì) 950 億歐元美國(guó)商品加征報(bào)復(fù)性關(guān)稅,但實(shí)際執(zhí)行面臨成員國(guó)協(xié)調(diào)困難和美國(guó)反制風(fēng)險(xiǎn),很有可能反制剛開(kāi)始,成員國(guó)獨(dú)立就跪了。相比之下,美國(guó)通過(guò) “對(duì)等關(guān)稅” 等單邊措施占據(jù)主動(dòng),歐盟在缺乏有效反制手段的情況下,妥協(xié)成為更現(xiàn)實(shí)的選擇。
此外,歐盟擔(dān)心美國(guó)對(duì)中國(guó)的高關(guān)稅導(dǎo)致中國(guó)商品轉(zhuǎn)向歐洲市場(chǎng),加劇貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng),歐盟不希望成為中美的傾銷地,這樣會(huì)讓歐洲徹底成為消費(fèi)經(jīng)濟(jì)體。同時(shí),美國(guó)在與歐盟談判時(shí),將其視為次要對(duì)象,優(yōu)先處理與中國(guó)、印度等國(guó)的貿(mào)易關(guān)系,這種戰(zhàn)略邊緣化迫使歐盟在談判中降低預(yù)期,以避免被進(jìn)一步孤立,畢竟昂撒同盟只不過(guò)是錢的問(wèn)題,而不是價(jià)值觀的核心差異。
最后,歐洲有一群越來(lái)越強(qiáng)的右翼,今年的中左翼已經(jīng)贏的千瘡百孔,如果貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)下去,歐盟內(nèi)部右翼或許會(huì)乘勢(shì)上臺(tái)!
反觀歷史,歐盟在歷次貿(mào)易爭(zhēng)端中也曾多次讓步, 2018 年對(duì)美國(guó)鋼鋁關(guān)稅的反制最終以暫停收尾,這種妥協(xié)模式可能被美國(guó)視為可復(fù)制的策略,進(jìn)一步強(qiáng)化其施壓決心。盡管歐盟提出 “戰(zhàn)略自主” 目標(biāo),但實(shí)際在政治、經(jīng)濟(jì)和軍事上仍難以擺脫對(duì)美依賴,這種結(jié)構(gòu)性困境使得歐盟在談判中缺乏足夠的議價(jià)能力,因此我偏向于要個(gè)面子,里子還是配合美國(guó)!
從經(jīng)濟(jì)構(gòu)成上,歐盟第一的德國(guó)還不如一個(gè)美國(guó)的加利福尼亞州!
歐盟GDP
G20GDP
美國(guó)GDP
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