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近期，據美國《紐約時報》援引匿名知情人士的話報道稱，美國商務部已暫停部分允許美國公司向中國商用飛機有限責任公司出售產品和技術的許可證，旨在削弱中國開發C919客機的能力。
下黑手除了經濟利益及競爭因素，主要是稀土被卡脖子，他們急了。
這是特朗普政府對中國限制關鍵礦產出口的反擊。 今年4月，中國宣布對釤、釓、鋱、鏑、镥、鈧、釔等7類中重稀土相關物項實施出口管制，這些關鍵礦產對美國的汽車制造、航空航天制造、半導體以及軍事設備制造等產業至關重要。
美國擔心中國對稀土的管制會影響到其國內相關產業的正常運行，尤其是特朗普提出的美國六代機F-47以及“金穹”導彈防御體系等項目，因此試圖通過對C919的技術限制來向中國施壓，以換取中國在稀土出口方面的讓步。
經濟利益與市場競爭也是重要原因之一。C919作為我國首款大型商用客機，自投入市場以來發展勢頭迅猛，已開啟常態化商業運營且訂單不斷，對波音737和空客A320系列飛機構成了潛在的競爭威脅。波音和空客長期主導全球商用客機市場，而C919的崛起可能打破這一格局，搶走其部分市場份額，進而影響美國相關產業的經濟利益。通過限制技術出口，特朗普政府試圖遏制C919的發展，以維護美國在商用航空領域的競爭優勢。
從地緣政治和戰略層面來看，航空產業是一個國家科技實力和工業水平的重要體現，具有很強的戰略意義。C919的成功不僅代表了中國在民用航空領域的進步，也提升了中國在全球高科技產業領域的話語權和影響力。特朗普政府對C919出手，是試圖通過打壓中國的航空產業，來削弱中國的科技實力和國際競爭力，從而維持美國在全球戰略格局中的主導地位。
特朗普對我國C919出手，是出于經濟利益、貿易爭端反擊以及地緣政治等多方面的考量，其本質是美國試圖遏制中國在高端制造業等關鍵領域的發展，以維護自身的全球霸權地位。
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