太炸裂了！何小鵬把"滿血版"智能輔助駕駛帶到12萬級了。

看完小鵬Mona M03 Max的發(fā)布會，我滿腦子就一個(gè)想法：何小鵬這次是真掀桌子了！開十幾萬的小鵬就能體驗(yàn)50萬級旗艦車型的智駕能力，讓競品"無路可走"。

為什么何小鵬有底氣說Mona M03 Max智駕能力比肩行業(yè)旗艦？答案很簡單：其配備滿血版圖靈AI輔助駕駛功能，搭載2顆英偉達(dá)Orin輔助駕駛芯片，擁有27個(gè)傳感器，508TOPS算力，4-6倍于同級產(chǎn)品。

輕松實(shí)現(xiàn)城區(qū)輔助駕駛自動跟車、變道，高速上智能超車、進(jìn)出匝道，這哪是12萬級的車該有的體驗(yàn)？還沒完，更多同級最強(qiáng)智能輔助駕駛能力，6月OTA推送。

現(xiàn)在車企宣傳新車，"越級"的口號喊得響亮，但實(shí)在、有誠意的卻沒多少。看看Mona M03 Max價(jià)格權(quán)益，6月30日前支付5000元定金的用戶，18揚(yáng)聲器音響、天幕、簇絨腳墊、隨車U盤統(tǒng)統(tǒng)送，再給你2萬商城積分，全是"貨真價(jià)實(shí)"好東西。

置換Mona M03 Max用戶可享最高5000元尾款減免，復(fù)購用戶每年1500度電卡。這直接擊穿了同級別智能電動車的價(jià)格底線。首任車主還能享受終身免費(fèi)道路救援、8年或16萬公里三電質(zhì)保，這售后保障，直接把像我這種小白的顧慮解決。?

車漆、輪轂也有升級，還有個(gè)小細(xì)節(jié)，它的后視鏡改成極簡無邊框設(shè)計(jì)了，不僅集成了加熱、折疊、記憶、倒車翻轉(zhuǎn)這些實(shí)用功能，還多了個(gè)AI小藍(lán)燈。

車內(nèi)換上電容加熱方向盤，溫暖掌心的同時(shí)，智駕時(shí)也不需要輕轉(zhuǎn)方向盤了。

車機(jī)升級AI天璣系統(tǒng)，首搭XOS 5.7.0固件，優(yōu)化功能超300項(xiàng)。小P更聰明，響應(yīng)更靈敏，增加了視覺理解、圖像生成等多模態(tài)能力，還具備深度思考模式和口語化交互，并且能創(chuàng)建小P任務(wù)。說實(shí)話，這才像年輕人的車該有的樣子和配置。

要是讓我給建議，預(yù)算15萬左右想買電車的朋友，閉眼沖Mona M03 Max就完事了，長續(xù)航版就有502km，如果經(jīng)常跑長途就選超長續(xù)航版，直接拉到600km，完全告別焦慮。這波小鵬是鐵了心要讓消費(fèi)者花小錢辦大事，就問你這價(jià)格還不沖嗎？