中國大陸在南海打造出了“永不沉沒的航母”！英媒披露轟-6進駐永興島，強固臺海、南戰場聯動以及對“臺獨”與美菲的“雙向威懾”。臺灣空軍前副司令張延廷大膽研判轟-6進駐永興島可一箭三雕。臺灣前“國防部副部長”林中斌說，中國大陸在南海早就居于上風，美國拿中國大陸沒任何辦法。

路透社近日報道，衛星影像顯示，中國大陸在其控制的永興島機場，部署了2架轟-6轟炸機。對此，臺灣空軍前副司令張延廷認為，派出轟-6進駐永興島，首先是要針對美菲軍演；再來，有關區域安全的香格里拉對話即將在新加坡召開，大陸可藉著派駐轟-6進駐永興島的機會，宣示南海主權。第三，英軍威爾斯親王號即將到東亞訪問，解放軍可藉聯合巡航進行戰力展示。

張延廷接著說，永興島距離擁有主權爭端的黃巖島僅600多公里，該島與永暑島、美濟島，將進入轟-6的偵巡范圍。一般戰機要進行巡航，會因航程受限，導致滯空時間較短，而轟-6航程達與滯空時間長，整個南海都將進入該機巡弋范圍之內。

其實，中國對于南海主權維護，已經形成了立體化支撐。永興島作為三沙市行政中心，是中國在南海的戰略支點。此次部署的轟-6K/N型轟炸機具備3500公里以上的作戰半徑，掛載鷹擊-12、鷹擊-21反艦導彈后，可覆蓋第一島鏈內的所有海上目標，甚至對美國西海岸構成威懾。這種遠程打擊能力與永興島現有的鷹擊-62反艦導彈、隱身無人機等形成“遠近結合”的火力網，強化了對南海航道和爭議海域的控制。

而且，這種部署不是單一武器的投放行動，而極可能是與運-20運輸機、空警-500預警機構成三位一體的作戰體系，是體系化作戰能力的躍升。

運-20可在48小時內完成200噸級物資投送，解決南海島礁的后勤瓶頸。空警-500構建直徑500公里的空情監控網，配合轟-6K形成對馬六甲海峽至菲律賓蘇比克灣的覆蓋打擊能力。

這種協同部署使永興島成為“不沉的航空母艦”，實現了從“被動防御”到“主動懾止”的轉變。

這是應對區域安全挑戰的前瞻性布局。美國及其盟友近期在南海動作頻繁：美菲“2025海上勇士合作”演習首次納入日韓軍隊，英國“威爾士親王”號航母戰斗群計劃6月進駐南海。中國通過轟-6部署，以“以島制海”策略對沖外部勢力干預，同時為可能的臺海危機預留戰略選項。

轟-6進駐永興島（距美菲黃巖島演習區僅560公里），可通過鷹擊-21導彈（射程1500公里）形成“區域拒止”能力，對美菲艦艇構成實質性威懾。

菲律賓近期允許美軍使用9個軍事基地，其中3個位于南海爭議區域，并計劃采購20架F-16戰斗機。中國通過在永興島常態化部署轟炸機群，既能壓縮菲律賓在南海的活動空間，也可對呂宋島美軍基地形成“雷達可見級威懾”，削弱美菲軍事協作的有效性。

當然，從更大范圍看，此舉也是對臺海局勢的戰略牽制，是對“臺獨”軍事威懾的延伸。永興島距離臺灣約1040公里，轟-6K掛載的長劍-20巡航導彈（射程2500公里）可覆蓋臺島全區域，而鷹擊-21導彈對航母等大型目標的打擊能力，可有效遏制外部勢力介入臺海。這種部署將南海與臺海戰場聯動，使“臺獨”勢力面臨“腹背受敵”的戰略壓力。

美國近年來推行“太平洋威懾計劃”，試圖在臺海和南海同時施壓。中國通過在南海展示強大軍力，迫使美軍在兩線之間分散資源。美菲軍演期間，解放軍在南海的常態化巡航和轟-6部署，客觀上牽制了美軍在臺海方向的兵力投入。

更值得注意的是，轟-6進駐永興島的消息通過外媒披露，而非官方主動公布，體現了中國“做而不說”的策略：既避免直接刺激地區緊張局勢，又通過實際軍事存在向“臺獨”勢力與外部干涉勢力傳遞明確信號——任何分裂行徑都將面臨來自南海和臺海的雙重打擊。

總之，轟-6進駐永興島是中國應對復雜地緣博弈的系統性戰略舉措，其核心在于通過軍事存在、技術優勢和規則話語權的三重構建，實現對南海主權的有效維護和對臺海局勢的戰略牽制。這一行動不僅是對美菲軍事挑釁的直接回應，更是中國在“印太戰略”競爭中掌握主動權的關鍵落子。未來，隨著南海島礁基礎設施的進一步完善和軍事能力的持續提升，中國將更有力地塑造地區安全秩序，推動構建符合各方利益的海洋治理體系。