1945 年的時候啊,有個英國記者站在柏林那一片廢墟上,瞅著眼前到處都是斷壁殘垣的景象,忍不住就預言了:“德國人要把這些個碎石瓦礫都清理干凈啊,起碼得花十年的時間呢。”
可誰能想到啊,才過了三個月,柏林的市民就靠雙手把那些廢墟都給搬空了。這還不算完呢,十年之后啊,西德就重新崛起了。
過了十五年,它就成了西歐第二大經濟體。雖然 GDP 總量比英國少點,排在英國后面,可人均 GDP 那是把英國遠遠地甩在后面了啊。
這情況可把英法兩國看得目瞪口呆的,心里肯定在想:咱們可是二戰的戰勝國啊,怎么現在反倒被戰敗國給超過了呢?
要說 50 年代的西德有多神奇,那就得先看看英法這倆國家有多懵。這邊英國的工人還在為了每周工作 40 個小時的事兒罷工呢,那邊西德的工人已經過上了那種 “錢又多、事兒又少、離家還近” 的好日子了。
還有啊,當法國的農民趕著馬車進城去賣土豆的時候,西德的街頭啊,每一千個人就有 58 輛車在跑,這車隊可太壯觀了。這個數字把英法兩國遠遠地甩在后面,連美國人看了都得豎起大拇指點贊呢。
那西德人到底是使了啥魔法呢?這事兒就得從二戰結束那一天說起了。別看德國在二戰里輸得那叫一個慘,啥都沒剩下,可人家早就把歐洲的工業家底都給搬空了。
就說西德在 1949 年建國的時候,那黃金儲備在全球都能排第二呢,比英法兩國加起來都多。那些藏在山洞里的機床設備啊,戰后擦一擦灰就能接著用了。
這就好比玩游戲的時候,別人剛開始就拿著木劍,西德呢,直接就抱著滿級的裝備重新開始了。
但是光有裝備也不行啊,還得看怎么操作。西德政府就搞了個很厲害的操作:把整個國家當成一個大工廠來管理。像煤炭、鋼鐵這些很重要的東西直接就國有化了。
企業主想要搞生產啊,得先和工會好好商量分成的事兒。這種 “資本家出錢,工人出力,政府當裁判” 的做法啊,硬是把勞資之間的矛盾變成了生產力。
而且啊,當英法還在為殖民地的事兒鬧得不可開交的時候,西德就在悶聲發大財了,連軍費都省了,把所有的精力和錢都放在民生上了。
西德崛起的一個很關鍵的因素啊,就是有美國這個 “金主爸爸”。馬歇爾計劃給歐洲投錢的時候,西德一個國家就占了三成呢,比英國多拿兩倍,比法國多拿五倍。這哪是援助啊,分明就是給親兒子開小灶嘛。
美國人不光送錢,還送訂單、送技術呢,底特律的汽車圖紙都原封不動地送到狼堡工廠去了。這一波操作下來,西德的工業一下子就騰飛了,50 年代末的時候工業產值翻了兩番,把英法看得眼睛都快掉出來了。
不過最讓英法受不了的是,西德人把 “戰敗國” 這個身份當成了 “免戰牌”。不用養軍隊,不用搞外交,也不用管殖民地那些爛攤子,就一門心思地搞經濟建設。
這就好比三個學生考試,有兩個學生還得去兼職打工,另外一個就專心刷題,那成績能不好嗎?
西德政府還趁機把福利搞得特別好,養老金、醫保啥的都全包了,還蓋了百萬套便宜的房子。老百姓手里有錢,又有保障,花錢的時候可大方了。
再看看英法這對難兄難弟,還在二戰勝利的榮光里沒緩過神來呢。英國死死抱著 “日不落” 帝國的架子,在殖民地花錢就跟撒紙錢似的;法國更絕,一邊鎮壓殖民地的起義,一邊搞非軍事化,結果兩邊都沒弄好。
等他們反應過來的時候,西德已經開著大眾甲殼蟲從他們身邊飛馳而過了。不過呢,西德這一波經濟奇跡也不是沒有隱患的。
為了發展經濟,他們把高科技領域都讓給美國了,自己就專門搞中低端的制造業。所以啊,西德雖然汽車、機床賣到全世界,但是核武器、航天飛機這些高大上的東西一樣都沒有。
不過對于當時的德國人來說,能過上頓頓有香腸、家家有汽車的日子,誰還在乎能不能造原子彈啊?現在再回頭看這段歷史,真的不得不佩服德國人的生存智慧啊。
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