在更多人還在瞄著中大型SUV用力的時候，行政級轎車市場悄悄實現了逆勢增長。

有公開數據顯示，今年5月上半月乘用車市場銷量同比上升24.4%，中大型轎車較4月同期增幅更是高達48.7%。而在這場傳統豪華與智能科技悄無聲息的博弈中，沃爾沃全新S90以30.09萬元的起售價給這個市場投入了一顆重磅炸彈，試圖用「安全+豪華+智能化」的組合拳，打破BBA的壟斷格局。最近想買行政級轎車的小伙伴可有福了。

降價不降質的「北歐新旗艦」 作為沃爾沃的行政級豪華轎車，全新S90有些出人意料，此次以「價格屠夫」姿態入場。官方指導價30.08萬元起，較老款降幅最高超10萬元，但卻全系標配雷神（參數丨圖片）之錘燈組、豆包AI語音助手、硼鋼車身等核心配置。這種「加量降價」策略背后，不難看出是沃爾沃對新能源時代消費需求的精準把控，也是對市場環境的重新判斷。下定決心在保留「安全」基因的同時，全面升級智能交互和靜奢體驗，試圖在BBA的包圍圈中撕開一道口子。具體來看，沃爾沃全新S90在產品上可真是下了不少功夫。 設計煥新：森莓紅車色搭配北歐峽灣地貌靈感引擎蓋，楓嵐棕內飾配懸浮中控與「2+1」杯架，將極簡美學與實用主義高度融合。雷神之錘燈組升級為15分區+180°角照明，兼具夜間照明效果和辨識度，依舊很沃爾沃。 智能交互：豆包AI大模型賦能的全時語音助手，支持通勤、娛樂等四大場景免喚醒操作。同時配備11.2英寸屏幕，內置原聲安卓系統。不僅能實現更豐富的場景化協同控制能力，比如霧霾天氣可開啟空氣凈化場景。同時還配備有更加豐富的應用程序，內置華為應用商城，覆蓋主流需求。

舒適配置：

車輛的座椅采用Nappa真皮包裹, 前排座椅可以支持16向電動調節、加熱、通風、按摩以及記憶功能。另外還會配備前排手機無線充電面板、19揚聲器寶華韋健音響系統。以及Pilot Assist駕駛輔助功能等。 性能安全：動力方面, B5版本將會搭載2.0T發動機 與48V電機的組合, 最大功率184kW, 峰值扭 矩350牛·米, 傳動系統匹配8速自動變速器; T8版本則會搭載2.0T發動機+P1電機+P4電機 的組合, 系統綜合最大功率335kW, 峰值扭矩 709牛·米, 堪比性能車。 CLTC純電續航102km, 綜合續航1412km。 此外, 新車全系標配FSD可變阻尼減震器，部分車型還可選后空氣彈簧，來提升車輛舒適性。

至于安全，也是新車最大的優勢。原生油電平臺+電池中置設計，配合硼鋼車身和電池Pack形變≤5%的嚴苛標準，安全理念依舊很沃爾沃。 另外需要提及的是，全新S90通過增加隔音材料使噪音降低了2dB，來進一步提升豪華體驗。綜合種種提升，不難看出新車的提升是巨大的。可問題就來了，寶馬5系、 奔馳E級和奧迪A6L，一直以來也都是以獨特的北歐風格、安全、健康等標簽立足于市場。此次新款沃爾沃S90再次升級, 它的優勢、劣勢在哪呢？

競品分析：

首先是寶馬5系，憑借i5純電車型（續航713km）和成熟的燃油動力，在新能源與傳統市場雙線布局，可以給到用戶更多的選擇，但設計飽受爭議，甚至上升到了拒之門外的地步。但燃油版加速性能弱于沃爾沃S90。 而奔馳E級以「陸地頭等艙」為標簽，座椅舒適性和氛圍設計獨樹一幟，在行政級轎車里依舊是標桿級別的存在。智能化也跟上了時代的步伐，采用8295芯片，支持可見即可說、OTA升級以及豐富的生態應用。插混版純電續航106km，略高于沃爾沃全新S90。 老對手奧迪A6L年內即將迎來換代，預計將在年底上市，目前仍以燃油版為主。換代后采用年輕造型和華為鴻蒙座艙，設計年輕化、智能交互升級，比如雙聯屏和副駕娛樂屏，同時也將推出電動版車型。目前現款終端價格有消息稱已經跌破27萬，但產品力顯然是與完成更新沃爾沃以及寶馬、奔馳有一定差距，還需要等段時間。 落到沃爾沃S90上，T8插混系統（4.9秒破百、續航1412km）和硼鋼車身（電池形變≤5%）實現「性能+安全」雙標簽。同時在沃爾沃全新S90在設計、智能化、安全、以及性能層面均有著不同程度的優勢，有了與之抗衡的能力。只不過并未推出純電版本，在選擇性上偏窄一些。

配置推薦：入門款與插混版的「雙保險」 落到購買建議上，全新S90提供燃油版和插混版兩大選擇，覆蓋不同需求場景： 1.燃油版（B5智逸豪華版）：性價比之王30.09萬即可擁有雷神之錘燈組、豆包AI語音、硼鋼車身、11.2英寸屏幕等核心配置，配合自適應底盤以及一以貫之的安全、健康用料，足矣應對日常通勤和商務接待，入門款已是「行政級平替」首選。 2.插混版（T8智逸豪華版）：性能與節能的平衡37.09萬的插混版搭載2.0T雙增壓+后置電機，綜合功率335kW、扭矩709N·m，4.9秒破百的同時WLTC純電續航80km，日常短途可純電行駛，長途無續航焦慮。標配自適應懸架和全時四驅，操控穩定性理論上超過BBA同級車型。 選購建議： - 務實派：30.08萬燃油版已滿足90%使用場景，性價比無出其右。 - 技術控：37.09萬插混版以超跑級動力和低油耗，重新定義豪華混動標桿。 - 終極玩家：45.49萬插混頂配，用寶華韋健音響和座椅按摩，打造移動的「斯德哥爾摩音樂廳」。

誠意足但品牌力仍需突破 可以肯定，此次沃爾沃全新S90的提升是巨大的，而價格層面「上市即降價」策略及透明售前售后體系，能充分緩解部分用戶對價格波動的焦慮，但現實挑戰在于BBA終端價部分車型已跌破30萬，而沃爾沃品牌力仍與一線豪華存在差距。即便產品力全面對標，但單純靠「加量降價」想要完全抵消消費者對品牌溢價的心理偏好還有一定難度，未來仍需在品牌認知度上持續破局。不過不可否認，沃爾沃全新S90以30萬級價格確實帶來了另一種可能，一種新選擇。用觸手可及的安全科技、獨樹一幟的北歐美學和毫無焦慮的續航表現，重新定義行政級轎車的價值坐標系。畢竟在汽車消費回歸理性的今天，比起盲目追逐符號化的品牌標簽，找到真正契合自身需求的「移動空間」，才是更值得追求的出行哲學。你們覺得再等等還是現在就下手呢？