前言

2025年5月21日下午2點，隨著一道火光直沖云霄，上海虹梅南路高架橋上屏障頂部突發火災，索性沒有人員傷亡。

但是此時卻引發了人們對光伏行業的關注，因為這組光伏是國內首個城市高架“光伏+隔聲屏”示范工程，4月30日剛宣布運營，如今不足一個月就出故障了。

光伏產業真的安全嗎？我國光伏技術明明已經成熟，再突破就這么困難？

一、光伏產業的現狀與困境

上海高架光伏火災不僅僅是我國光伏產業的問題，是全球光伏都要面臨的挑戰。

產能過剩與惡性競爭

也許你會想，剛試運營一個月就壞了，可能這個技術還不成熟？但是實際上就是我國光伏產業早就成熟了。

新能源光伏組件早在五六年前就已經遍地開花，數據顯示2024年我國光伏產業組件已經達到588GW,但是就算全球的需求也才530GW，再者光伏安裝之后，只需要維修即可。

所以供過于求之后，光伏單價也被打了下來，這種內卷降價也導致行業之間惡性競爭，誰也掙不到錢，就連一線大企業也接連虧損，大家都在降低成本搞低價，自然質量就難以保障了。

價格戰導致質量下降！

二、交通光伏著火的安全隱患

組件質量不佳，電氣設備故障會，安裝設施不當等惡劣天氣都能引起光伏系統的火災，在2024年光伏事故就已經有二十余起。

本次上海光伏火災是光伏加交通領域的一次大膽的嘗試，當然我們要允許各種創新帶來的失誤。

光伏作為一種新能源，一開始就是被寄予厚望的，它不僅能用于發電，更希望通過多種場景來展現光伏技術帶來的便利。

但是用在交通上需要克服的問題有很多，不論是復雜的環境還是維修難度較大，都會對光伏設備質量和技術成熟度有一個考驗。

三，現階段的光伏技術與挑戰

如果將光伏產品的技術分成五檔，那么我國正是從第一檔向第二檔過渡的時間，力求向低成本，高穩定性來蛻變。

即便如此，我國也是全球光伏產業的制造中心，十大光伏制造中中國企業占了八個。

除此之外，歐洲和美國和日本也有光伏的產業，他們主要是需求市場為主，致力于打造前沿技術。美國受到貿易政策的影響，本土制造有限，主要主攻特定技術，像印度和東南亞都制造業。

所以在技術創新層面，我國應當快速推進技術的轉型升級，不能以產量來取代質量。

雖然我們已經建立起完善的光伏制造體系，但是因為競爭激烈，導致殘品質量參差不齊。

我們國的領先企業的水準已經達到了國際一流的水平，有些中小企業部內卷價格，一直降價攪混水。

產能過剩，產品質量良莠不齊，創新不足并存。

光伏產業看似龐大，但是整體效益逐漸下滑，就是隨著光伏組件的拓展，需要安裝新工服的地方就會越來越少，如果不進行創新，開拓新的市場，那將必然走不出來。

結語

產業的未來依舊是光明的，但是供給側結構性改革應當在整個光伏企業上進行革新，追求光伏產業和產能的高質量發展才是最終路徑。

作為被寄予厚望的新能源，可持續發展的重要產業，不能只是擴張制造市場，追求質量才是關鍵。

上海光伏加交通的模式只是一個牛刀小試，我們允許在創新的路途當中出現挫折，繼續的技術革新，才能鞭策光伏行業質的飛躍。