汽車在行駛過程中出現異響，不僅會影響駕駛體驗，還可能是車輛存在故障的警示信號。掌握判斷汽車異響的方法，能夠幫助車主及時發現問題并進行處理。下面就從不同的異響來源和聲音特征，教你如何判斷汽車異響。

發動機作為汽車的核心部件，其發出的異響需格外重視。若聽到類似金屬敲擊的 “嗒嗒” 聲，可能是發動機氣門間隙過大或液壓挺桿磨損，導致配氣機構運轉異常；要是出現 “嗡嗡” 的連續響聲，且隨著發動機轉速升高而變大，很可能是皮帶打滑或張緊輪軸承損壞，此時需檢查皮帶磨損情況和張緊輪工作狀態。另外，當發動機發出 “當當” 的爆震聲時，一般是由于燃油標號不匹配，或點火提前角過早，可通過更換合適標號的燃油或調整點火系統來解決。

底盤異響較為復雜，常見的有懸掛系統和傳動系統異響。行駛在顛簸路面上，若聽到 “咯吱咯吱” 的聲音，大概率是懸掛系統的橡膠襯套老化、損壞，或是減震器出現故障；當車輛加速時，底盤傳來 “咯噔咯噔” 的響聲，并且伴隨車身抖動，很可能是半軸球籠磨損嚴重，需要及時更換半軸總成。此外，若聽到類似金屬摩擦的 “沙沙” 聲，可能是剎車盤與剎車片之間夾雜異物，或者剎車片磨損到極限，應立即檢查剎車系統。

內飾異響雖然不會直接影響車輛性能，但會讓人不勝其煩。車輛行駛時，若聽到 “嘰嘰” 的塑料摩擦聲，通常是內飾板之間的縫隙過大，在震動時相互摩擦產生，可通過加裝隔音棉或調整內飾板卡扣來緩解；如果是 “嗡嗡” 的共振聲，可能是儲物格內物品未固定，或者手套箱、車門儲物盒等部件松動，將物品整理好并加固松動部件即可。

除上述常見部位外，輪胎和車輪軸承也可能產生異響。若行駛中聽到 “嗡嗡” 的周期性響聲，且車速越快聲音越大，可能是車輪軸承損壞；當輪胎出現 “啪啪” 的異響時，一般是輪胎表面附著異物，或者輪胎磨損不均勻，清理異物或進行輪胎換位可改善問題。

判斷汽車異響時，車主可以先仔細聆聽異響的聲音特征、出現頻率和產生條件，初步確定異響來源。若自己無法準確判斷或處理，建議及時將車輛送到專業的維修店，由技術人員進行全面檢查和維修，避免因小問題引發更大的故障。