汽車行業中，“人紅是非多”的戲碼未曾落幕過，從暗潮涌動的隱秘博弈，到明面上的針鋒相對，越是強大越難做到獨善其身，比如比亞迪。

近日，“比亞迪被暗指汽車圈恒大”一事甚囂塵上，在被持續帶節奏的網絡攻擊下，比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛不得不選擇微博隔空喊話，以清晰客觀的論據一一回應外界對公司高負債等相關爭議。

不能否認的一點，無論是市場影響力還是行業話語權，無論是中國市場還是海外版圖，比亞迪都實現了跨越式的突破。然而高處不勝寒，作為行業領頭羊，比亞迪身負眾望，也承擔著更多來自輿論的挑戰和壓力。

所謂魚大浪大，在比亞迪因龐大體量而被“意念”為車圈恒大時，人們卻忽略了比亞迪負債是實體產業擴張的合理表現，且具備持續盈利的能力，與恒大金融杠桿驅動的資產泡沫存在本質區別，將比亞迪類比恒大無疑存在邏輯漏洞。

不過，盡管成就行業標桿的過程注定不是坦途，比亞迪仍憑借敢為人先的魄力和實打實的技術儲備，坐穩了頭部列席。

前不久，國家有關部門在新聞發布會上正式發聲整頓汽車行業內卷式競爭，與此同時，有業界專家特別指出，要認真學習比亞迪和特斯拉盈利的經驗，研究新形勢下企業應該如何創新，以扭轉新能源汽車全行業虧損的局面。

為何比亞迪被點名為“學習對象”？多年來高質量發展背后的那份清醒的價值認知與全局思考才是真正值得剖析的成功密鑰。

垂直整合戰略領跑 成就敢為人先的定價思路

成熟的垂直整合能力，是比亞迪持續領跑市場的戰略思考，令其既能做到成本的可控與效率的提升，又能為技術創新和集成創新提供“沃土”，進而擁有了“定價自由”。

其實，早在新能源汽車浪潮尚未興起之時，比亞迪就堅定地布局了完整的產業鏈。與大多數傳統車企采取的“零部件采購+整車裝配”模式不同，比亞迪選擇了從原材料到關鍵零部件，再到電池、電機、電控，到整車制造的垂直一體化路徑。

比如在電池制造環節，刀片電池、三元鋰電、磷酸鐵鋰等技術均由比亞迪自主研發自主生產，由于節省了中間環節的溢價，極大縮短了產品迭代周期，讓比亞迪的開發進度更快。此外，比亞迪2008年就擁有了電動汽車驅動電機的研發能力和生產能力，包括后來自研功率器件與整車控制芯片，讓比亞迪將決勝新能源之巔的核心技術牢牢握在了自己手中。

這樣一來，當新技術需要試產，比亞迪就可以迅速內部調配資源、跨部門協同測試，這種“閉環”式的生態，保證了從技術驗證到量產投放的速度領先優勢。

毫無疑問，在全球供應鏈波動頻繁的當下，只要做到主動可控就能掌握話語權。隨著新能源汽車市場紅利逐漸褪去，比亞迪給出了成功者的答案：植根于“自給自足”的垂直生態，才是制勝未來的根基。

雄踞A股研發之王：全球突圍已初見成效

對于比亞迪而言，成熟的垂直整合能力體現了戰略布局上的高瞻遠矚，但只有戰術勤奮才能保證戰略落地的可行性，比亞迪的戰術就是加快技術創新的迭代，讓技術“魚池”不斷擴容。

去年，比亞迪研發投入高達542億元，位列A股榜首，在龐大的研發資金支持下，比亞迪總能在極短時間內迭代出新一代技術。比如，“易四方”就是被多位專家冠以“顛覆”之名的尖端技術之一，還有易三方、云輦、以及備受好評的第五代DM技術都是行業內的技術標桿。

得益于強大的技術研發能力和垂直整合能力，比亞迪在騰勢、仰望等高端產品線上建立起獨家優勢的同時，也在海外市場找到了自己的增長極。

據了解，2024年，比亞迪純電車型陸續在挪威、瑞典、墨西哥等市場鋪開后，銷量迅速攀升。今年4月份比亞迪在歐洲市場的純電銷量更是首次超越特斯拉，成為中國汽車進軍歐洲的重要轉折點，更讓歐洲市場感受到前所未有的壓力。

不是每個品牌都能在短短幾年時間實現海外市場的開疆拓土，也不是每個品牌都有與豪華品牌正面叫板的底氣，但比亞迪依托年復一年對研發的加碼，讓它在空間維度上再次領先了一個身位。

目標是星辰大海：先贏中國再贏全球

堅定新能源發展信念，在全球汽車市場殺出重圍，并不僅僅是個體的得失，從宏觀意義上講，更是國之大業。能不能緊緊抓住此次變革浪潮，讓中國汽車響徹國際市場，靠的不是扯后腿和揪辮子，而是真正能帶頭沖鋒陷陣的企業。

強者如比亞迪，擔當的正是主力中國品牌向上、加速中國智造出海的行業領軍者。

一直以來，汽車行業主管部門都在表達對新能源汽車龍頭企業的重點關注。此外，今年中央召開的民營企業座談會上，比亞迪董事長王傳福還作為民營經濟與高端制造企業的優秀代表受邀參加。

可見，比亞迪不僅是民營企業高質量發展的代表，更是中國新能源汽車產業向新突破、向上發展和向外出口的“風向標”。

綜觀比亞迪的發展軌跡，可以發現，它是通過“垂直整合+巨額研發”的合力才穩穩地站在行業前沿，強大自身才是硬道理。一邊把供應鏈牢牢掌握在手里，用持續不斷的技術創新提高產品力，一邊以綠色制造和社會責任贏得政府與公眾的信賴。

在全球汽車電動化、智能化變革的時代浪潮中，敢于領跑勇立潮頭的比亞迪，無疑是驅動中國智造駛向世界的一艘巨輪、一面旗幟和一股巨浪。放眼未來，比亞迪也將秉承“技術為王，創新為本”的企業理念繼續開辟市場，在站穩中國的同時全力迎戰全球化，為新能源汽車行業帶來新氣象和新動能。